بعيداً عن الحروب.. وفيات وإصابات بحوادث مختلفة في عدة دول
تاريخ النشر: 13th, January 2025 GMT
بعيدا عن الحروب، وفي إطار حوادث الوفيات اليومية التي تسجلها العديد من دول العالم، قتل وأصيب مواطنون في الجزائر والتشيك.
ففي الجزائر، شهدت ولاية غليزان غرب البلاد، حادثة مأساوية، حيث “لقيت عائلة مكونة من 4 أفراد مصرعها اختناقا بغاز أحادي أكسيد الكربون، من وسائل التدفئة خلال البرد الشديد”.
وأفاد بيان الحماية المدنية الجزائرية، بأن “مصالحها تدخلوا في من أجل حادث اختناق بغاز أحادي أكسيد الكربون المنبعث من سخان الماء داخل مسكن بالمدينة الجديدة بن عدة بن عودة (بلدية غليزان)، مما أدى إلى وفاة أربعة أشخاص (أم وأبناؤها الثلاثة)”.
وأضاف البيان: “قام أعوان الحماية المدنية التابعون للوحدة الرئيسية بنقل جثث الضحايا الذين تتراوح أعمارهم بين 11 و40 سنة إلى مصلحة حفظ الجثث بالمؤسسة العمومية الاستشفائية المحلية”.
هذا وحذرت السلطات الجزائرية في وقت سابق، من “خطورة التسمم والاختناقات بغاز أحادي أكسيد الكربون، داعية لرفع درجة الحيطة والحذر والاستعمال العقلاني لمختلف وسائل التدفئة”.
التشيك.. مصرع 6 أشخاص بانفجار في مطعم
أفادت السلطات التشيكية، “أن 6 أشخاص لقوا حتفهم وأصيب 8 آخرون في انفجار تسبب في اندلاع حريق في أحد المطاعم بوسط مدينة موست الصناعية حيث نقل المصابون للعلاج في براغ”.
وأشارت خدمات الطوارئ، إلى أن “النيران انتشرت بسرعة غير عادية وأن أسطوانات غاز أخرى انفجرت أثناء عملية إطفاء الحريق”.
وذكرت مصادر محلية أن “الحريق دمر المطعم بالكامل حيث وصل ارتفاع النيران ما بين مترين إلى ثلاثة أمتار، وتم إرسال أكثر من 60 رجل إطفاء و10 فرق إسعاف ومروحية إنقاذ إلى موقع الحادث”.
وقال الرئيس التشيكي بيتر بافيل في منشور على منصة إكس : “أشعر بحزن عميق بسبب المأساة التي وقعت في موست”. وبدأت الشرطة تحقيقا في جريمة يشتبه أنها تهدد السلامة العامة.
المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: التشيك الجزائر حوادث
إقرأ أيضاً:
الصين تطلق قطار مترو موفرا للطاقة مصنوعا من ألياف الكربون
بدأ قطار مترو مصنوع من ألياف الكربون، أطلق عليه اسم سيتروفو 1.0، خدمة الركاب في مدينة تشينغداو الساحلية بمقاطعة شاندونغ شرقي الصين.
وذكرت وكالة الأنباء الصينية شينخوا، اليوم الأحد، أن قطار المترو هذا يتميز بجسم وإطار مركب من ألياف الكربون، مما يقلل وزن جسم وإطار العربة بنسبة 25 في المائة و 50 في المائة على التوالي، مما يجعل إجمالي وزن المركبة أخف بنسبة 11 في المائة مقارنة بالقطارات التقليدية.
وقال ليو جين تشو، كبير المصممين للقطار بشركة سي آر آر سي تشينغداو سيفانغ المحدودة، إن استهلاك الطاقة لكل قطار يمكن خفضه بنسبة 7 في المائة أثناء التشغيل، ما يؤدي إلى انخفاض سنوي بنحو 130 طنا في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وهو تقريبا يساوي زراعة 101 مو (حوالي 6.7 هكتار) من الأشجار.
جدير بالذكر أن استخدام مواد ألياف الكربون يعزز أيضا جسم المركبة، ويقوي مقاومتها للصدمات ويزيد من متانة هيكلها.
كما أن الجزء الداخلي من كابينة هذا القطار غني بعناصر ألياف الكربون، التي تتراوح من المقاعد الأنيقة المصنوعة من ألياف الكربون السوداء ومساند الذراعين إلى لوحة تحكم السائق، وكلها عوامل تسهم في خلق شعور مستقبلي عالي التقنية، وبفضل استخدام مُركبات ألياف الكربون، تتمتع المركبة أيضا بدرجة معززة من تخفيف الاهتزاز وعزل الصوت، مما يضمن رحلة أكثر سلاسة وتجربة أكثر راحة للركاب.
وبالإضافة إلى ذلك، تم تطوير منصة صيانة ذكية رقمية مزدوجة لقطار ألياف الكربون تحمل اسم سمارت كير، حيث تتيح هذه المنصة الكشف الذكي عن الأعطال ومراقبة التشغيل في الوقت الفعلي وتحسين الصيانة وبالتالي تقليل تكاليف الإصلاح الإجمالية.
اقرأ أيضاًبشرة خير.. تسليم أول قطار مترو «صنع في مصر» للقومية للأنفاق (صور)
وزارة النقل.. خريطة مشروعات تشمل المونوريل ومترو وقطارات كهربائية
بداية من الأحد.. قرار جديد لـ المترو بشأن قطارات الخط الثالث
مصرع 4 عناصر.. الشرطة تداهم عصابة أثناء محاولة تهريب مخدرات بـ 14 مليون جنيه