سحب ناقلة النفط الروسية من أسطول الظل إلى ميناء ألماني
تاريخ النشر: 12th, January 2025 GMT
يناير 12, 2025آخر تحديث: يناير 12, 2025
المستقلة/- وصلت ناقلة النفط المنكوبة “إيفنتين”، التي جنحت في بحر البلطيق شمال جزيرة روجين الألمانية، إلى موقع آمن قبالة ساحل ميناء ساسنيتز الألماني في وقت مبكر من صباح الأحد.
ستظل الناقلة – التي تحمل نحو 99 ألف طن من النفط ويقال إنها جزء من أسطول الظل الروسي من السفن المستخدمة للالتفاف على العقوبات الغربية – في مكانها حتى يتم التوصل إلى قرار بشأن كيفية المضي قدمًا.
وقال متحدث باسم قيادة الطوارئ البحرية إن “إيفنتين” محتجزة في مكانها بواسطة قاطرتين في مرسى على بعد حوالي خمسة كيلومترات (حوالي ثلاثة أميال) من الساحل.
لا يزال من غير الواضح متى وأين سيتم إصلاح الناقلة التي يبلغ طولها 274 متر (حوالي 900 قدم) والتي يبلغ عدد أفراد طاقمها 24 فرد.
عانت السفينة من عطل كامل في النظام، أو ما يسمى بالانقطاع التام للتيار الكهربائي، في الليل قبل يوم الجمعة، وانجرفت دون سيطرة على بحر البلطيق لساعات.
تمكنت فرق الإنقاذ من تركيب وصلات سحب للناقلة بعد ظهر يوم الجمعة.
تم إنزال فريق من الخبراء المدربين خصيصًا على متن السفينة المنكوبة من طائرة هليكوبتر. وقد كُلفوا بضمان توزيع حمولة السفينة بالتساوي بين القاطرات.
وقالت المتحدثة باسم قيادة الطوارئ إن السفينة محكمة الغلق ولا يوجد خطر على البيئة. قامت عدة قاطرات بسحب السفينة منذ صباح يوم السبت، في البداية نحو منطقة بحرية شمال شرق روجن.
ومع ذلك، مع وجود العديد من توربينات الرياح في البحر بالقرب من الوجهة الأصلية، تم تغيير الخطة إلى موقع أبعد حول الجزيرة بالقرب من ساسنيتز.
أدرجت منظمة السلام الأخضر البيئية “إيفنتين” في قائمتها للأسطول الظل الروسي. وقالت إن السفينة التي يبلغ عمرها 19 عامًا تقريبًا، والتي تبحر تحت العلم البنمي، كانت تعاني من عيوب فنية حتى قبل انقطاع التيار الكهربائي ولم تكن مؤمنة بشكل كافٍ.
وفقًا للمنظمة، فإن هذا يعني أنه في حالة وقوع حادث خطير مثل تسرب النفط، فمن المرجح أن يتحمل دافعو الضرائب التكاليف.
انتقدت وزيرة الخارجية الألمانية أنالينا بيربوك يوم الجمعة اعتماد روسيا على ناقلات النفط المتهالكة في “أسطولها الخفي”، محذرة من أنها تشكل تهديدًا للأمن الأوروبي.
وقالت بيربوك: “من خلال نشر أسطول من الناقلات الصدئة بلا رحمة، لا يتحايل بوتين على العقوبات فحسب، بل يقبل أيضًا عن طيب خاطر أن السياحة في بحر البلطيق ستتوقف” في حالة وقوع حادث، ووصفت الناقلات بأنها “متداعية”.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
إقرأ أيضاً:
مصادرة حوالي 11 طنًا من مخلل الـكيمتشي في مطار بكوريا الجنوبية.. ما السبب؟
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- ليس من الغريب مصادرة مسؤولي الأمن لزجاجات المياه، وعبوات سائل الاستحمام، وكريمات الوجه في قسم أمن المطارات.
ولكن المسؤولين الذين يطبقون قاعدة عدم السماح بالسوائل في مطار إنتشون الدولي في كوريا الجنوبية كانوا مشغولين بمصادرة عنصر محظور آخر، وهو الـ"كيمتشي".
والـ"كيمتشي" عبارة عن خليط من الخضروات المملحة والمخمرة، وهو عنصر أساسي في كل مائدة عشاء كورية.
وفي العام الماضي، صادر المسؤولون في مطار إنتشون الدولي ما بلغ مجموعه 10.7 طن من هذا الطبق الجانبي الذي لا يُستغنى عنه في البلاد من ركاب انتهكوا قانون حظر السوائل في الأمتعة المحمولة، وفقًا للمطار.
وذلك لأن الـ"كيمتشي" المعبأ مسبقًا يأتي غالبًا في زجاجة أو كيس بلاستيكي ويُنقع في صلصة حارة، ما يعني أنه يُعتَبَر سائلًا.
ومثل العديد من المطارات الأخرى حول العالم، تحظّر السلطات في مطار إنتشون الدولي السوائل والمواد الهلامية التي تتجاوز 100 مليلتر في الأمتعة المحمولة.
وفي عام 2024، أفاد مسؤولو المطار أنّهم صادروا 10.5 طن من الـ"جانغ" أيضًا، وهي كلمة تشمل مجموعة واسعة من الصلصات والمعجنات المخمرة التقليدية.
وحقق مقطع فيديو على موقع "يوتيوب" نشره مؤثر سفر كوري العام الماضي 1.2 مليون مشاهدة، وذكر فيه متابعيه بأنّه يمكن وضع الـ"كيمتشي" في الأمتعة المسجلة فقط.
وعادةً ما يتم التخلص من العناصر المُصادرة، أو التبرع بها، ولكن تم التبرع بكمية الـ"كيمتشي" بأكملها لمركز رعاية مجتمعي محلي، وفقًا لمسؤولي المطار.
مجلس الحسابات يفتح باب تجديد التصريح الإجباري للممتلكات بين الموظفين والمنتخبين