وصول أولى الطائرات الاحتياطية لأسطول طيران الرياض من طراز بوينج 787-9
تاريخ النشر: 12th, January 2025 GMT
تستعد شركة طيران الرياض، إحدى شركات الصندوق، والناقل الجوي الجديد للمملكة العربية السعودية، لاستقبال أول طائرة من طراز بوينج 787-9 دريملاينر إلى مطار الملك خالد الدولي بالعاصمة الرياض والتي تم استئجارها لتكون الطائرة الاحتياطية ضمن أسطولها الجوي بالإضافة إلى استخدامها لأغراض التدريب.
وتحمل الطائرة هوية الشركة بالتصميم الخارجي لهيكل الطائرة من الفئة الأولى ذات اللون اللؤلؤي.
وتعد الطائرة مستقلة تماماً عن طلبية الطائرات الأساسية من طراز بوينج 787-9 والبالغ عددها 72 طائرة، وسوف تُستخدم هذه الطائرة خلال الأشهر المقبلة لأغراض التدريب والتشغيل التجريبي بالإضافة إلى استكمال إجراءات رخصة النقل الجوي (AOC) من خلال الهيئة العامة للطيران المدني، لتمكين بدء عمليات الرحلات التجارية في وقت لاحق من عام 2025، وذلك في خطوة تعكس جاهزية التشغيلية.
اقرأ أيضاًطيران الرياض يطلق أولى حافلاته الكهربائية
نجاح الفرق الرياضية بمصر للطيران في المشاركة بالنسخة 57 من بطولة الجمهورية للشركات
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الطيران المدني المملكة العربية السعودية طيران الرياض الطائرات الاحتياطية بوينج 787 9
إقرأ أيضاً:
إيرباص.. الإنتاج سيعود إلى مستويات ما قبل كورونا قريبا
تتوقع شركة إيرباص العودة إلى معدلات إنتاج الطائرات في مرحلة ما قبل وباء كورونا "في المستقبل المنظور".
ويأتي ذلك في الوقت الذي تسعى فيه الشركة الأوروبية العملاقة إلى تعزيز تقدمها على منافستها الأميركية بوينغ، والاستفادة من تزايد الطلب على الطائرات.
وأعلنت إيرباص في ساعة متأخرة أمس الخميس أنها قامت بتسليم 766 طائرة خلال عام 2024. ورغم أن هذه العدد يقل بفارق طفيف عن عدد الطائرات التي كانت إيرباص تستهدف تسليمها العام الماضي، فهو يقل بفارق كبير عن عدد الطائرات التي سلمتها الشركة عام 2019 قبل تفشي وباء كورونا التي ألحقت أضرارا بالغة بصناعة الطائرات في العالم، وكان يبلغ 863 طائرة.
ونقلت وكالة بلومبرغ نيوز، عن كريستيان شيرر، الرئيس التنفيذي لقطاع الطائرات التجارية، لدى الشركة قوله: "مازالت سلاسل الإمداد تعاني من حلقات ضعيفة، ولكنني على ثقة من أننا في طريقنا للصعود".
وأضاف شيرر في مكالمة هاتفية مع صحفيين: "لقد تعاملنا مع مختلف قضايا سلاسل الإمداد الواحدة تلو الأخرى وقت حدوثها، وبدأت هذه الإجراءات تؤتي ثمارها".
وأقر شيرر بأن إيرباص مازال عليها أن تتعامل مع بعض المشكلات العالقة مثل نقص المكونات وتراجع العمالة. وكانت إيرباص تهدف إلى تسليم 800 طائرة في عام 2024.
ولم تحدد إيرباص عدد الطائرات التي تعتزم تصنيعها خلال عام 2025، ولكن تقديرات الخبراء الذين استطلعت وكالة بلومبرغ آراءهم تشير إلى أن الشركة سوف تقوم بتسليم 869 طائرة العام الجاري.
"آيرينا" تناقش مضاعفة القدرة الإنتاجية للطاقة المتجددة