قال جلال السعيد، محافظ القاهرة وزير النقل الأسبق، إن مسؤولية وزارة الداخلية كانت التعامل مع أحداث العنف بالشوارع، مؤكدًا أن دور محافظة القاهرة كان عمليات التأمين وأن يكون في المباني أشخاص مسئولين عنها 24 ساعة، وأن يكون هناك غرف عمل على مدار الساعة.

محافظة القاهرة ليست من المحافظات التي حدث فيها أعمال عنف كبيرة 

وأكد وزير النقل الأسبق أن محافظة القاهرة ليست من المحافظات التي حدثت فيها أعمال عنف كبيرة مثل باقي المحافظات، فبعد فض الاعتصام، تم الاعتداء على المباني والكنائس ببعض المحافظات، وبعدها الداخلية أرسلت فرقة من القوات الخاصة لتسيطر على المبنى بالكامل وكان معهم أسلحة قناصة لأنه كان يشعر أنها مستهدفة.

بعد فض اعتصام رابعة القاهرة كلها كانت في حالة صعبة

وتابع وزير النقل الأسبق أنه بعد فض اعتصام رابعة، القاهرة كلها كانت في حالة صعبة وتم رفع 500 ألف طن من المخلفات من شوارعها هذا بجانب الخسائر التي حدثت للميادين والشوارع التي احتلتها الجماعة الإرهابية.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: فض رابعة ميدان رابعة القاهرة محافظة القاهرة

إقرأ أيضاً:

وزير الداخلية: المغرب الدولة الوحيدة لي عندها طاكسي كبير وصغير ونقل التطبيقات مايمكنش نتجاهلوه

زنقة 20 | الرباط

 

أكد وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، أن النقل عبر سيارات الاجرة بالمغرب يحتاج الى تفكير عميق بين مختلف المتدخلين لإيجاد حلول للمستقبل.

لفتيت، و في معرض جوابه على أسئلة خلال جلسة الأسئلة الشفوية، بمجلس المستشارين اليوم الثلاثاء، قال أن القطاع يعيش مشاكل كبيرة و عويصة مرتبطة بالوضع الاجتماعي للشغيلة في هذا القطاع ، والحالة الميكانيكية للسيارات و تصنيف هذه الطاكسيات بين الصنف الكبير و الصغير و الذي لا يوجد في أي دولة في العالم بحسب وزير الداخلية.

وفيما يخص التطبيقات الذكية ، قال لفتيت : “مايمكنش ندخلوهوم و مايمكنش نديرو راسنا بحالا ماكاينينش لأنه يجب الاخذ بعين الاعتبار الامور المستجدة”.

وكشف لفتيت أن الوزارة تقوم بالدراسات اللازمة متعهدا بايجاد الحلول الذكية المناسبة في اقرب الاوقات بتشاور مع الجميع لتوفير النقل الذي يستحقه المواطن.

من جهة أخرى ، قال لفتيت ، أن الوزارة تعمل على التطوير المستمر لقطاع النقل الحضري بمختلف جوانبه عبر اتخاذ مجموعة من التدابير والاصلاحات اهمها تمويل المشاريع المهيكلة للنقل كالترامواي بالرباط والدارالبيضاء و الحافلات ذات الجودة العالية بالدارالبيضاء و أكادير.

لفتيت، أكد أن المدن المغربية تعاني من اشكال حقيقي يتعلق بالنقل الحضري بسبب اهتراء الحافلات و طريقة العمل التقليدية وهو ما لا يشرف مغرب اليوم بحسب الوزير.

لفتيت كشف أنه تم وضع برنامج جديد للنقل الحضري بواسطة الحافلات للفترة 2025-2029، “يشكل قطيعة مع كل التجارب السابقة”.

وأوضح أن الكلفة الإجمالية للاستثمارات المخصصة لهذا البرنامج تبلغ 11 مليار درهم، تخص 37 سلطة مفوضة وتهم كافة مكونات التدبير المفوض من اقتناء 3746 حافلة.

وشدد على أن أهم مبادئ هذا البرنامج تتمثل في الفصل بين وظيفتي الاستثمار والاستغلال، حيث “تقوم الدولة بشراء الحافلات بمواصفات عالية والتكفل بها”، فيما ستؤول مهمة التسيير للشركات، والتكفل الشامل بكل مكونات الاستثمار مع اعتماد أساليب حديثة وعصرية لتتبع العقود كالمنصات الرقمية، مبرزا أن هذا البرنامج يروم توفير خدمات مستدامة وعالية الجودة للمرتفقين.

وأكد الوزير أنه تم إصدار طلبات العروض الخاصة بهذا البرنامج في مدن فاس ومراكش وطنجة وتطوان وأكادير وبنسليمان لشراء 1317 حافلة سيتم تشغيل العدد الأكبر منها قبل متم السنة الجارية، مشيرا إلى أن فتح الأظرفة الخاصة بطلبات العروض هاته سيتم في 15 مارس المقبل.

أما طلبات العروض الأخرى، يضيف لفتيت، فستأتي بشكل متسلسل لاحقا، بغاية تشغيل مجموع هذه الحافلات في أفق 2026، مشددا على أن هذا البرنامج سيشكل تحولا محوريا في مجال النقل داخل المدن.

مقالات مشابهة

  • رابط نتيجة سنوات النقل محافظة القاهرة من 3 ابتدائي لـ 2 ثانوي|ظهرت مجاناً
  • وزير الداخلية يصل الى محافظة ديالى
  • ظهور نتيجة سنوات النقل الترم الأول بمحافظة القاهرة.. رابط سريع
  • نتيجة سنوات النقل محافظة القاهرة على بوابة التعليم الأساسي .. بعد قليل
  • نتيجة سنوات النقل 2025 القاهرة بالرقم القومي .. ترقبوها عبر هذا الرابط
  • وزير المالية الأسبق: استثمار الحكومة في العقارات رأس مال ميت
  • وزير الداخلية: المغرب الدولة الوحيدة لي عندها طاكسي كبير وصغير ونقل التطبيقات مايمكنش نتجاهلوه
  • وزير المالية الأسبق: استماع الحكومة للقطاع الخاص مهم لكنها المسؤولة عن صناعة دوره
  • وزير المالية الأسبق: ليس ضروريا أن تتوافق مصلحة القطاع الخاص مع المجتمع
  • «تعود بالنفع على المجتمع».. وزير المالية السابق يشيد بالتشاور والمشاركة بين الحكومة والقطاع الخاص