"بيزنس انسايدر": كييف تزج بألوية الاحتياط المجوقلة طمعا بتحقيق أي نجاح يذكر للهجوم المضاد
تاريخ النشر: 20th, August 2023 GMT
ذكر موقع "بيزنس انسايدر" أن قيادة قوات كييف قررت رمي كل أوراقها على الطاولة، والزج بكافة الموارد الاحتياطية، إلى ساحة المعركة، أملا منها في تحقيق أي إنجاز يذكر في الهجوم المضاد.
وأشار الموقع إلى ذلك مسشتهدا بتصريحات صادرة عن مجموعة من الخبراء العسكريين والمحللين.
وذكر هؤلاء أن من بين الوحدات الإضافية التي تعتمد عليها كييف في هذا الجانب "لواء الهجوم 82" المجوقل والتابع للاحتياطي الاستراتيجي للقوات المسلحة لأوكرانيا واللواء 46 المجوقل (المحمول جوا).
وفي الوقت نفسه، يمثل اللواء 82 نصف مركبات المشاة القتالية من طراز (IFVs) التي يقوم الغرب بتوفيرها لقوات كييف.
ويعتقد محاورو الموقع الإخباري أن الهجوم المضاد الذي تشنه أوكرانيا حاليا سيظل "مبررا" لهذا الأمر خلال شهرين قادمين، على الرغم من أن ذلك يعتمد على شدة المعارك والظروف الجوية.
هذا وقد أعلن وزير الخارجية الأوكراني دميتري كوليبا في وقت سابق، عدم قبوله القول أن الهجوم المضاد للجيش الأوكراني قد باء بالفشل. وحث المحللين على أن يكونوا أكثر حذرا في التنبؤات التي يخرجون بها.
وقبل ذلك، أعلن أمين عام حلف "الناتو" ينس ستولتنبرغ أن القوات المسلحة الأوكرانية أحرزت تقدما في الهجوم المضاد الجاري، وقال: "يحرز الأوكرانيون تقدما مطردا، على الرغم من أن الوضع لا يزال غير مؤكد للغاية".
المصدر: Lenta.ru
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا الأزمة الأوكرانية الجيش الروسي حلف الناتو كييف الهجوم المضاد
إقرأ أيضاً:
هيئة الطرق: استخدام معدة إعادة تدوير طبقات الأسفلت في طرق المدينة المنورة
المناطق_واس
حظيت شبكة الطرق في المنطقة المدينة المنورة باهتمام كبير، باستخدام أحدث التقنيات في صيانة الطرق من بينها استخدام معدة حديثة تعمل على إعادة تدوير كامل طبقات الأسفلت وما تحتها في الموقع (FDR)، وطُبقت هذه التقنية في إعادة سفلتة طريق (المدينة المنورة / تبوك)، وذلك في إطار جهود الهيئة العامة للطرق في تبني أحدث التقنيات في قطاع الطرق، وتحقيق إستراتيجيتها الرامية إلى تشجيع الابتكار وتعزيز كفاءة البنية التحتية.
وتُعد معدة (FDR) إحدى تقنيات إعادة التدوير البارد في الموقع، وتقوم الماكينة بطحن كامل الطبقات الأسفلتية وما تحتها من طبقات ترابية مباشرة في الموقع، مع إمكانية إضافة مواد مثل الأسمنت وغيرها من مواد التثبيت. يسهم ذلك في تكوين طبقة أساس مثبتة للسطح الأسفلتي الجديد؛ مما يعزز القدرة الإنشائية لطبقات الرصف.
أخبار قد تهمك وزير النقل والخدمات اللوجستية يقف على محطة قطار الحرمين السريع بالمدينة المنورة 13 مارس 2025 - 9:40 مساءً أمير منطقة المدينة المنورة يطلق حملة “جسر الأمل” 13 مارس 2025 - 9:27 مساءًوتتمتع معدة (FDR) بعدة فوائد، منها خفض التكاليف بنسبة تتراوح بين 40-70% مقارنة بأعمال الصيانة التقليدية، وتقليل تعطيل لحركة المرورية، لقدرتها على إعادة الحركة في اليوم نفسه إلى الحركة المرورية الخفيفة. وأنها تُعد صديقة للبيئة، وتسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن عمليات استخراج المواد الجديدة وعمليات النقل، إضافة إلى محافظتها على المواد الخام بنسبة تزيد عن 40%؛ مما يحقق استدامة المواد.
وتتميز المعدة أيضًا بإعادة استخدام ما يصل إلى 100% من المواد الموجودة في الموقع؛ مما يقلل من عمليات النقل، فضلًا عن قدرتها على اختصار زمن التنفيذ بما يزيد عن 40%.
يذكر أن الهيئة العامة للطرق أعلنت في الربع الثالث من العام الماضي عن البدء في تجربة استخدام معدة حديثة تعمل على إعادة تدوير كامل طبقات الأسفلت وما تحتها في الموقع، وذلك في إطار سعيها للتوسع في استخدام أحدث المعدات والتقنيات، التي تسهم في تحقيق إستراتيجية قطاع الطرق، وتركز على السلامة والجودة، وتهدف إلى رفع مؤشر جودة الطرق في المملكة إلى المركز السادس عالميًّا، وتقليل عدد الوفيات إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة بحلول عام 2030.
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل