وزارة النقل تكشف أحدث تصوير جوي لتقدم أعمال مترو الإسكندرية
تاريخ النشر: 12th, January 2025 GMT
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.
و يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة(6 سطحية -14 علوية).
وجار تنفيذ أعمال الخوازيق لأساسات وأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا وجار التجهيز لبدء تركيب الكمرات كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
و المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما أن له دور كبير في المساهمة الفعالة في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
و المشروع يهدف أيضا إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
و يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر ، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر ، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وزارة النقل النقل الجماعي الإسكندرية المزيد فی محطة
إقرأ أيضاً:
سكك حديد مصر: تأخر القطارات على بعض الخطوط لإجراء أعمال تطوير
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اليوم /السبت/، عن تأخر القطارات، بتوقيتات مختلفة، على بعض الخطوط؛ بسبب ما يتم إنجازه من مشروعات قومية ترتبط بالهيئة، والهيئات الأخرى، في هذه الفترة، والتي تشمل أعمال تطوير شاملة، من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان، ورفع مستوى الخدمات المقدمة للجمهور.
وأوضحت سكك حديد مصر - في بيان - أن متوسط التأخيرات على خط القاهرة/ الإسكندرية، بلغ 20 دقيقة، وعلى خطي القاهرة/ أسيوط، وأسيوط/ أسوان، بلغ 60 دقيقة، فيما وصل إلى 90 دقيقة على خط بنها/ بورسعيد، و45 دقيقة على خطي طنطا/ المنصورة/ دمياط، وقليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق/ المنصورة، بينما بلغ 70 دقيقة على خط طنطا/قلين/كفر الشيخ/شربين.
وتقدمت سكك حديد مصر بالاعتذار لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات، التي تأتي بسبب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من إنشاء كبار علوية وأنفاق، وتجديد وصيانة السكك، وتطوير المزلقانات والمحطات، وتحديث نظم الإشارات، مهيبة بالمسافرين اتخاذ جميع التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.
ميتا تثير الجدل بإنهاء برامج التنوع والإنصاف والشمول