كهرباء الإسكندرية تتعاقد على تركيب 300 ألف عداد ذكي
تاريخ النشر: 12th, January 2025 GMT
كشف مصدر بالشركة القابضة لكهرباء مصر عن انتهاء شركة الإسكندرية لتوزيع الكهرباء من تركيب أكثر من 10 آلاف عداد كودي مسبق الدفع خلال شهر ديسمبر 2024م.
كما أكد المصدر أن شركة كهرباء الاسكندرية، تحتل المرتبة السابعة بين شركات التوزيع من حيث تركيب العدادات الكودية بالمنازل و المحلات التجارية، كما نجحت الشركة في تقليل نسبة الفقد خلال العام المالي 2023/ 2024 إلى 13.
وأوضح أن هذه الإنجازات تأتي ضمن سياسة وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة والشركة القابضة لكهرباء مصر لخفض نسبة الفقد وتحسين كفاءة التشغيل.
الجدير بالذكر ان كهرباء الاسكندرية أنتهت في خلال العام المالي 2023/ 2024، من التعاقد على تركيب 300 ألف عداد ذكي، ضمن مشروع تطوير مركز تحكم غرب الإسكندرية، في إطار خطط تحديث البنية التحتية وتحسين خدمات توزيع الكهرباء.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: تركيب العدادات لطاقة المتجددة العام المالى الشركة القابضة الكهرباء وزارة الكهرباء الإسكندرية العام المالى 2022 2023 كهرباء
إقرأ أيضاً:
بالصور.. وزارة النقل تكشف تقدم أعمال تركيب الكمرات بمشروع مترو الإسكندرية
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لتقدم أعمال تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.
وفي التقرير التالي نستعرض أبرز المعلومات عن مشروع مترو الإسكندرية.
1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية)
2- جارى تركيب الكمرات لكبارى المسار حيث تم تركيب الكمرات بين محطات المندرة والعصافرة ، العصافرة وميامى ، ميامى وسيدى بشر ، سيدى بشر ومحمد نجيب ، وجارى تركيب الكمرات بين محطتى المندرة والمنتزة وكذا في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير وجارى تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة للمسار العلوى لباقى المشروع
٣- جاري تقدم أعمال الاساسات (الخوازيق والقواعد والاعمدة) لمحطات طوسون والعصافرة وكفر عبده وكذا تم بدء الاعمال بباقى المحطات.
٤- جارى تقدم اعمال التسوية والحفر والردم والاسوار فى ورشتى المشروع فى ابو قير وكفر عبده كما تم البدء فى أعمال مبنى ورشة العمرة الجسيمة بورشة كفر عبده ٠
٥- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
٦ - المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية،و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
٧- كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من
50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
٨- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر ، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر ، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
1.8 مليون ريال أذون خزانة حكومية من "المركزي"