حفل توزيع جوائز بطولات راليات السيارات الصحراوية لعام 2024 .. صور
تاريخ النشر: 11th, January 2025 GMT
شهد مقر نادي السيارات والرحلات المصرى حفل توزيع جوائز بطولات راليات السيارات الصحراوية لموسم 2024 الماضى .
ضم حفل توزيع الجوائز كلا من بطولة مصر للراليات الصحراوية ، بالإضافة الى سباق باها رمال الوادي الجديد 2024 ، وحفل توزيع جوائز مدرسة الرالي فى نسختها الرابعة .
أعرب أحمد السرجاني، منظم سباق باها رمال الوادي الجديد 2024، عن سعادته بالدعم المقدم من جميع الجهات الحكومية لإنجاح موسم 2024 ، وعلى رأسها وزارة السياحة، وزارة الشباب والرياضة، والهات الحومية الأخرى .
أشاد السرجاني بالتنسيق الفعّال مع نادي السيارات لضمان خروج السباقات خلال عام 2024 بصورة تليق بمكانة مصر ، مؤكدا ان موسم 2025 سيكون مليئ بالمفاجأت .
وجاء حفل توزيع جوائز بطولات راليات السيارات الصحراوية لعام 2024، بحضور كل من محمد عسكر نائب رئيس مجلس إدارة نادى السيارات والرحلات المصرى ، المهندس رؤوف جعفر عضو مجلس إدارة نادى السيارات ورئيس لجنة السباقات والراليات ، أحمد السرجانى منظم باها "رمال الوادى الجديد" ، و وائل عبد الجليل نائب مدير عام نادى السيارات ومدير النشاط الرياضى و محمد سمير، الرئيس التنفيذي لمهرجان موتورويك ، و يوسف الداش مدير سباق الرالي ببطولة مصر الدولية لرياضة المحركات .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الصحراوية باها رمال الوادي الجديد المزيد حفل توزیع
إقرأ أيضاً:
مبيعات السيارات في الصين تحافظ على وتيرتها في 2024
حافظت مبيعات السيارات في الصين على وتيرتها المتنامية في عام 2024، حيث سجلت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في أكبر سوق للسيارات في العالم رقمًا قياسيًا، وسط حرب أسعار شرسة وبرامج استبدال سيارات قديمة مدعومة حكوميًا للمركبات الصديقة للبيئة، مما دفع لزيادة المشتريات.
ووفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) بحسب موقع (إنفستنج) الأمريكي، ارتفعت مبيعات السيارات الركابية بنسبة 5.3% لتصل إلى 23.1 مليون وحدة في 2024، وهي السنة الرابعة على التوالي من النمو، وهو نفس معدل النمو في 2023.
وفيما يتعلق بمبيعات السيارات الكهربائية والهجينة (المعروفة بالمركبات الجديدة للطاقة NEVs)، ارتفعت بنسبة 40.7% لتشكل 47.2% من إجمالي مبيعات السيارات العام الماضي، مقتربة من تحقيق هدف 50%.
وحصلت أكثر من 6.6 مليون سيارة تم بيعها العام الماضي على دعم حكومي يصل إلى 2.800 دولار لمشتريات NEVs، مقارنة بـ 2.000 دولار فقط للسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
ووفقًا للبيانات الرسمية، ذهب أكثر من 60% من المشتريات المدعومة إلى سيارات NEVs.
وقد تم دعم هذا النمو من خلال برنامج مشابه لمبادرة «النقد مقابل الخردة» التي تم تنفيذها في الولايات المتحدة في 2009.
وجاء النمو الاستثنائي في الصين في وقت يشهد فيه سوق السيارات الكهربائية العالمي تباطؤًا، مما جلب الحظ السعيد لعدد من الشركات المحلية مثل بي واي دي وجيلي وشاومي، كما سرع من تصفية الشركات في السوق التنافسي.
كما استفادت تسلا أيضًا، حيث سجلت مبيعاتها في الصين رقمًا قياسيًا في 2024، متفوقة على الانخفاض العام في مبيعاتها العالمية.
في المقابل، واصلت شركات السيارات الأجنبية مثل جنرال موتورز و تويوتا و فولكسفاجن خسارة حصتها في السوق لصالح المنافسين المحليين، حيث واجهت العديد من هذه الشركات صعوبة في الحفاظ على استخدام فعال لطاقتها الإنتاجية في مصانعها الصينية.
اقرأ أيضاًصناع السيارات يدرسون نقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة لمواجهة ترامب
بعد الزيادات الأخيرة.. أسعار سيارات «إم جي 7» موديل 2025
أحمد موسى: الدولة حريصة على حقوق ذوي الهمم وتضع قواعد لاستيراد السيارات لهم
شهادتي للتاريخ وإطلالة على المستقبل: تساؤل جعفر خضر حول نجاح او فشل حكومة المفصولين (٦)