دبي (الاتحاد)

أخبار ذات صلة «شرطة دبي»: نحرص على دعم الشباب وتمكينهم تخريج دورتي الاستجابة الأولى للحالات الطارئة للعنصر النسائي بشرطة دبي

أكد اللواء سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أن «شرطة دبي» مستمرة في تطوير وتكثيف البرامج التوعوية المرورية بأساليب حديثة وفعّالة من خلال الوسائل المتعددة والتقنيات الحديثة، وتعريف مستخدمي الطريق بقوانين الأمن والسلامة المرورية، بهدف توعيتهم وتثقيفهم بقواعد السير وأنظمة المرور، وذلك لرفع مستوى الكفاءة المرورية لدى السائقين، وتعزيز أمن وسلامة الأرواح والممتلكات.


وقال اللواء المزروعي، إنه استعداداً للعام الدراسي الجديد وضمن حملة «يوم بلا حوادث»، نظمت إدارة التثقيف المروري بالإدارة العامة للمرور سلسلة من المحاضرات التوعوية استفاد منها نحو (217) سائقاً من مواصلات الإمارات الذين تقع على عاتقهم مسؤولية المحافظة على سلامة الطلبة أثناء عملية النقل المدرسي، والتي تهدف إلى الالتزام بمعايير الأمن والسلامة، واحترام قواعد السير والمرور، وأنظمة السلامة المرورية، وآداب الطريق، والحفاظ على أرواح مستخدمي الطريق وفي مقدمتهم طلاب وطالبات المدارس.
وأوضح أن المحاضرات تضمنت الإجراءات والقوانين الواجب إتباعها خلال عملية نقل الطلبة، منها عدم تجاوز السرعة المحددة، والالتزام بخط السير الإلزامي، والانتباه والتركيز أثناء القيادة، وتحمل المسؤولية تجاه الأطفال والطلبة، والحفاظ على سلامتهم، والشعور بالواجب الاجتماعي الكبير الملقى على كاهل كل سائق حافلة من قبل الأسر والمجتمع، مشيراً إلى أن الدور الذي يؤديه هؤلاء السائقون هام جداً. كما وحث اللواء المزروعي أولياء الأمور، على ضرورة الالتزام بقوانين وأنظمة السير والمرور والالتزام بالشواخص المرورية، وتعليمات رجال المرور، وتوخي الحيطة والحذر، وتوقع أخطاء الآخرين، وأهمية ربط حزام الأمان، وضرورة التحلي بالصبر والالتزام بخط السير الإلزامي واستخدام المواقف بالشكل الذي لا يعيق الآخرين، وعدم الوقوف في الأماكن غير المخصصة للوقوف، وكذلك الالتزام باللوحات الإرشادية أمام المدارس والتي تدعو إلى تخفيف السرعة وزيادة الانتباه، وتوخي الحيطة والحذر، وتوقع أخطاء الآخرين.

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: دبي شرطة دبي

إقرأ أيضاً:

بلدي مسقط يطلع على خطة تطوير النقل العام بالحافلات

عقد المجلس البلدي لمحافظة مسقط اجتماعه الثاني لهذا العام برئاسة معالي السيد سعود بن هلال البوسعيدي رئيس المجلس البلدي محافظ مسقط وبحضور سعادة رئيس بلدية مسقط، وعدد من المختصين بالبلدية، وشركة مواصلات، حيث قدمت كل جهة بيانا أمام المجلس.

وقد تضمن بيان شركة مواصلات استعراض الخطة الاستراتيجية لتطوير النقل العام بالحافلات خلال الفترة من 2015م إلى 2040م، والتي سعت الشركة من خلالها إلى توفير منظومة مواصلات عامة تتميز بالأمان وسهولة الحصول عليها بهدف تقليل الاعتماد على استخدام السيارات ولتعزيز التنمية الاقتصادية.

وحول مراحل الخطة، فقد بدأت المرحلة الأولى في الفترة خلال (2015م -2018م) وتمثلت في تفعيل النقل العام باستخدام الحافلات في خطوط رئيسية مرتبطة بخطوط فرعية مع تنظيم عمل سيارات الأجرة وتحسين البنية الأساسية والمماشي للخطوط الرئيسية.

وتتضمن المرحلة الثانية التي بدأت منذ 2019م وتمتد للعام الحالي الاستمرار في تطوير النقل العام بالحافلات واستحداث خطوط فرعية أكثر، وإنشاء خطوط حافلات سريعة، وتوفير محطات جديدة للحافلات والنقل العام.

أما المرحلة الثالثة، والتي سيتم البدء بها في 2026م وتستمر إلى 2040م فمن المتوقع وفقا للعرض أن يتم فيها تشغيل المترو أو القطار الخفيف، واستخدام (التاكسي البحري) للنقل العام.

وأكد المهندس بدر بن محمد الندابي الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات أن الخطة تنبثق من استراتيجية النقل التي تتكون من خمسة محاور هي: تنظيم وتشريع النقل العام، ونظام النقل بالحافلات، وخدمات النقل الحضري، والنقل البحري للركاب، وأنظمة النقل عبر السكك الحديدية.

كما أشار إلى أن أسطول مواصلات يضم 6 عبارات، و320 حافلة صغيرة، و116 حافلة مدنية، و49 حافلة كبيرة.

وأن أبرز مؤشرات ومستهدفات الخطة الاستراتيجية للنقل العام لعام 2040م تستهدف الوصول إلى عدد مستخدمي النقل العام مليون راكب يوميا، والوصول إلى الحياد الصفري، وأن تكون النسبة المخصصة لمسارات النقل العام مقارنة بإجمالي الطرق الرئيسية في مسقط 25%، وأن تصل نسبة مساحات مناطق المشاة مقارنة بنسبة الشوارع 40%، وأن يقل معدل حوادث السير.

كما تم استعراض مجموعة من الإحصائيات الخاصة بعدد الركاب عبر خدمة النقل بالحافلات، وعدد مواقف الحافلات في خطوط شبكة النقل العام وغيرها.

كما تم توضيح التحديات التي تواجه الشركة والتي يمكن إيجازها في تأخر مشروع المحطة الرئيسية للنقل العام في محافظة مسقط حسب الخطة الاستراتيجية، وتأخر مشروع تخصيص حارة لحافلات النقل العام والطوارئ والتحدي المرتبط بأولويات العبور عند الإشارات الضوئية، والبنية الأساسية للنقل العام.

فيما استعرضت بلدية مسقط من خلال بيانها مشروع مسار وعر للدراجات الهوائية وإقامة أكشاك للباعة المتجولين في منطقة الأنصب بولاية بوشر، ومشروع ممشى صحي للمشاة والدراجات الهوائية في منطقة دغمر بولاية قريات.

مقالات مشابهة

  • مصرع طالب ثانوي دهسته سيارة أثناء عبوره الطريق بالفيوم
  • حماس: الطريق الوحيد لعودة المحتجزين إلى ذويهم هو الالتزام ببنود الاتفاق
  • شرطة تعز تعلن منع المظاهرات إلا بتصريح من الجهات الأمنية
  • نائبة تنسيقية الأحزاب تلقي محاضرات حول «الحوكمة في إدارة الأزمات»
  • بلدي مسقط يطلع على خطة تطوير النقل العام بالحافلات
  • لسائقي الشاحنات المتوجهين إلى ضهر البيدر... إليكم هذا الخبر
  • غدا.. غلق جزئي للحركة المرورية في السيب وبوشر
  • إعادة الحركة المرورية لطبيعتها على الطريق الزراعى السريع بعد تصادم 3 سيارات
  • الإمارات تدعو إلى المساواة بتطبيق القانون الدولي والالتزام به
  • شرطة دبي تستعرض مبادرات تصفير البيروقراطية