ستطرح للبيع في تركيا.. الكشف عن أفضل سيارات لعام 2025 في أوروبا
تاريخ النشر: 11th, January 2025 GMT
تم اختيار كل من رينو 5 E-Tech الكهربائية وألباين A290 كأفضل سيارات لعام 2025 من قبل لجنة تحكيم جائزة “سيارة العام الأوروبية”، لتُتوَّج في نهاية المطاف باللقب في أوروبا. حيث لفتت رينو 5 الأنظار بمدى يصل إلى 400 كم وتصميمها العتيق الذي يعيد إلى الأذهان سيارات رينو الكلاسيكية.
في نوفمبر 2024، شهدت الجولة الأولى من التصويت اختيار رينو 5 E-Tech الكهربائية وألباين A290 من بين سبع سيارات تأهلت للنهائيات، حيث ضمت القائمة سيارات أخرى منافسة مثل ألفا روميو جونيور، سيتروين ë-C3/C3، كوبرا تيرامار، داستير، هيونداي إنستر، وكيا EV3.
وبعد تصويت 60 صحفيًا متخصصًا في السيارات من 23 دولة، استطاع كل من رينو 5 وألباين A290 أن يتفوقا على منافسيهما، ليحصلوا على 353 نقطة ويحققوا المركز الأول في هذه الجائزة المرموقة.
اقرأ أيضالقاء تركي-حمساوي لبحث وقف إطلاق النار في غزة
السبت 11 يناير 2025يعد هذا الفوز هو الثامن لسيارات رينو بجائزة “سيارة العام”، بعد كل من رينو 16 (1966)، رينو 9 (1982)، كليو I (1991)، سينيك (1997)، ميغان (2003)، كليو III (2006)، وسينيك E-Tech الكهربائية (2024).
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: السيارات في اوروبا السيارات في تركيا رينو 5 E Tech الكهربائية
إقرأ أيضاً:
بأرخص سعر.. فولكس فاجن تعلن إنتاج سيارة ID.1 الكهربائية
تتجه فولكس فاجن إلى استعادة جذورها في مجال السيارات الصغيرة ذات الأسعار المناسبة، حيث أعلنت الشركة عن إطلاق سيارة كهربائية صغيرة بسعر أقل من 21 ألف دولار بحلول عام 2027.
ID.1 – سيارة كهربائية بسعر أرخص في أوروبامن المتوقع أن تحمل السيارة الجديدة اسم ID.1، مستوحاة من طراز e-Up الناجح.
ستنضم إلى شقيقتها ID.2all، التي ستُطرح في 2026 بسعر أقل من 26 ألف دولار (25 ألف يورو).
تسعى فولكس فاجن لجعل السيارات الكهربائية في متناول المستهلك الأوروبي، مع جودة عالية وربحية مضمونة.
إطلاق 9 طرازات جديدة حتى 2027تخطط فولكس فاجن لإطلاق 9 موديلات كهربائية خلال السنوات الثلاث المقبلة.
لم تؤكد الشركة بعد مكان تصنيع هذه الطرازات، لكن إسبانيا قد تكون الموقع المحتمل.
سيتم تحويل إنتاج جولف إلى المكسيك لإفساح المجال في مصنع فولفسبورج للجيل الجديد من جولف الكهربائية وكروس أوفر T-Roc الكهربائية.
باعت فولكس فاجن أكثر من 1.35 مليون سيارة ID منذ 2019، لكنها واجهت مشاكل في سلاسل التوريد والبرمجيات، إضافة إلى المنافسة الشديدة في الصين.
استثمرت الشركة 5.8 مليار دولار في مشروع مشترك مع ريفيان لتحسين الهندسة الكهربائية والبرمجيات، مما قد يساعد في تسريع طرح السيارات الكهربائية بأسعار مناسبة.
لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت ID.1 و ID.2all ستتوفر في أسواق مثل أمريكا الشمالية. ومع ذلك، يشير الاتجاه الحالي إلى أن فولكس فاجن تركز على السوق الأوروبية قبل أي توسع عالمي.
الرئيس السوري يتحدّث عن «فترة اعتقاله» ويؤكّد: لن نشارك بأيّ نوع من الحروب الطائفية