توقف تسجيلات الصندوق الأسود قبل تحطم طائرة "جيجو إير" بأربع دقائق
تاريخ النشر: 11th, January 2025 GMT
أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية أن تسجيلات الصندوق الأسود لطائرة "جيجو إير" التي تحطمت في 29 ديسمبر، توقفت قبل أربع دقائق من اصطدام الطائرة بمنشأة خرسانية في مطار موان. الحادثة أسفرت عن مقتل 179 شخصًا، وهي الأسوأ في تاريخ كوريا الجنوبية.
اعلانأوضحت الوزارة في بيان أن فرق التحقيق ستعمل على تحليل سبب توقف التسجيلات، مشيرة إلى أن مسجل الصوت تم تحليله في كوريا، ثم أُرسل إلى مختبر مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي بعد اكتشاف فقدان البيانات.
كانت الرحلة "7C2216" قادمة من بانكوك إلى موان، وعند اقترابها من المطار، تعرضت الطائرة لضربة طائر وفقًا للطيارين، مما دفعهم لإعلان حالة الطوارئ قبل أربع دقائق من الاصطدام. تم إنقاذ اثنين من أفراد الطاقم الذين كانوا في القسم الخلفي للطائرة.
Relatedكوريا الجنوبية: قد نجري تحقيقا يشمل كل طائرات بوينغ B737-8 بعد الحادث الذي قتل 179 شخصاكوريا الجنوبية: رجال الإطفاء يتصدون لحريق في مبنى تجاري في سيونغنامكوريا الجنوبية تودع العام بكارثة جوية: مقتل 179 راكبا في اشتعال طائرة بعد انزلاقها عن المدرجمحققون يواصلون البحث في حطام طائرة "جيجو إير" بعد تحطمها في كوريا الجنوبيةأشارت التحقيقات الأولية إلى أن مراقبة الحركة الجوية أصدرت تحذيرًا بشأن "نشاط الطيور" قبل دقيقتين من إعلان الطوارئ. ورغم إعلان الطيارين للطوارئ ومحاولة الهبوط مجددًا، اتخذت الطائرة منعطفًا حادًا واقتربت من المدرج من الجهة المقابلة، مما أدى إلى تحطمها وانفجارها دون تفعيل عجلات الهبوط.
وقال المحقق السابق سيم جاي-دونغ بأن توقف البيانات في الدقائق الأخيرة يشير إلى احتمال انقطاع كامل للطاقة، وهو أمر نادر الحدوث. الوزارة أكدت أنها ستستخدم البيانات المتوفرة لضمان شفافية التحقيق، وسيتم إطلاع أسر الضحايا على النتائج.
دعت أسر الضحايا إلى إشراك خبراء مستقلين في التحقيق بدلاً من الاعتماد فقط على وزارة النقل. كما يركز التحقيق على الحاجز الخرساني الذي اصطدمت به الطائرة، والذي صُمم لدعم نظام الهبوط المحلي، مع تساؤلات حول بناء الحاجز بمواد صلبة وقربه من نهاية المدرج.
المصادر الإضافية • أب
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية مقتل 50 شخصا وإصابة العشرات في أسوأ كارثة جوية للجيش الفلبيني شاهد: إندونيسيا تبحث تحت الماء عن ضحايا كارثة جوية طالت نحو 200 مسافر كارثة جوية مع فقدان طائرة تحمل 188 شخصاً في سواحل جاوة الإندونيسية تحطم طائرةشرطةضحاياكارثة جويةتحقيقكوريا الجنوبيةاعلاناخترنا لك يعرض الآن Next سباق "الرجال المحظوظين" في اليابان.. احتفال بالعام الجديد يجمع أكثر من 100 متسابق يعرض الآن Next ملفات التعاون النازي في هولندا تفتح صراعا بين الشفافية والخصوصية يعرض الآن Next الخارجية الفرنسية تستدعي السفير الإيراني وتطالب بالإفراج عن المحتجزين الفرنسيين يعرض الآن Next اليوم الـ462 للحرب: قصف متواصل على غزة وسط تفاؤل حذر بشأن التهدئة ونتنياهو يحذر الحوثيين يعرض الآن Next سوريا بعد الأسد: فرصة للأردن أم تهديد لوجودها؟ اعلانالاكثر قراءة الخارجية الأمريكية تعلن عن عقوبات قاسية ضد قطاعي النفط والغاز الروسيين عواصف ثلجية غير مسبوقة تضرب الجنوب الأمريكي وتشل الحياة اليومية وإلغاء آلاف الرحلات الجوية حريقان في لوس أنجلوس يدمران 10,000 منشأة وسط تحذيرات جديدة لإجلاء السكان في قلب مانيلا: موكب الناصري الأسود يجذب المؤمنين الكاثوليك من جميع أنحاء الفلبين "قال ترامب سأشعل الشرق الأوسط فاشتعلت أمريكا".. كيف ربط رواد الإنترنت بين الحرائق وحرب غزة؟ اعلانLoaderSearchابحث مفاتيح اليومقطاع غزةالصراع الإسرائيلي الفلسطيني ضحاياإسرائيلالاتحاد الأوروبيسورياقصفجو بايدنغزةروسيااليمنفرنساالموضوعاتأوروباالعالمالأعمالGreenNextالصحةالسفرالثقافةفيديوبرامجخدماتمباشرنشرة الأخبارالطقسآخر الأخبارتابعوناتطبيقاتتطبيقات التواصلWidgets & ServicesJob offers from AmplyAfricanewsعرض المزيدAbout EuronewsCommercial ServicesTerms and ConditionsCookie Policyسياسة الخصوصيةContactWork at Euronewsتعديل خيارات ملفات الارتباطتابعوناالنشرة الإخباريةCopyright © euronews 2025المصدر: euronews
كلمات دلالية: قطاع غزة الصراع الإسرائيلي الفلسطيني ضحايا إسرائيل الاتحاد الأوروبي غزة قطاع غزة الصراع الإسرائيلي الفلسطيني ضحايا إسرائيل الاتحاد الأوروبي غزة تحطم طائرة شرطة ضحايا كارثة جوية تحقيق كوريا الجنوبية قطاع غزة الصراع الإسرائيلي الفلسطيني ضحايا إسرائيل الاتحاد الأوروبي سوريا قصف جو بايدن غزة روسيا اليمن فرنسا یعرض الآن Next
إقرأ أيضاً:
لغز الطائرة الكورية.. لماذا توقف الصندوقان الأسودان عن العمل ؟
توقف الصندوقان الأسودان للطائرة التي تحطمت في كوريا الجنوبية أواخر العام الماضي عن التسجيل قبل أربع دقائق من وقوع الحادث الذي قضى فيه 179 راكباً من أصل 181، على ما ذكرت وزارة النقل في سيول السبت.
وجاء في بيان للوزارة «أظهر التحليل أن مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة لم يسجلا خلال الدقائق الأربع التي سبقت اصطدام الطائرة» بالجدار الاسمنتي المشيد في نهاية المدرج وتسبب في اشتعال الطائرة.
وفي 29 ديسمبر، هبطت طائرة بيونغ تابعة لشركة «جيجو» للنقل الجوي المنخفض الكلفة آتية من بانكوك، من دون عجلات على مدرج مطار موان (جنوب غرب)، ثم انزلقت لتصطدم بعد ثوان في نهايته بجدار اسمنتي وتتحول إلى كرة لهب.
وأسفر الحادث عن مقتل كل من كانوا في الرحلة 2216 باستثناء اثنين من أفراد الطاقم في هذه الكارثة، الأسوأ في كوريا الجنوبية.
أشارت الوزارة في بيانها إلى أنها تعتزم «التحقيق في سبب فقدان البيانات»، وفتح بعد الكارثة تحقيق يقوده مسؤولون في هيئة السلامة الجوية في كوريا الجنوبية بمساعدة إدارة الطيران الفدرالية الأميركية التي عادة ما تشارك في التحقيقات بشأن حوادث الطائرات الأميركية الصنع.
ولتفسير الحادث، طرحت فرضية اصطدام الطائرة بطيور أو خلل في معدات الهبوط وبجود الجدار الذي اصطدمت به الطائرة.
وكان قائد الطائرة أرسل نداء استغاثة قبل محاولة الهبوط الأولى، بشأن الطيور وفي محاولته الثانية تعطلت عجلات الهبوط.
أخبار ذات صلة كوريا الجنوبية تسجل أطول مدة استخدام للذكاء الاصطناعي في ديسمبر 9.3 مليار دولار فائض الحساب الجاري في كوريا المصدر: آ ف ب