"التنمية المحلية" تعلن تفاصيل خطة تشجير الدائري بالقاهرة الكبرى (فيديو)
تاريخ النشر: 11th, January 2025 GMT
كشف الدكتور خالد قاسم، مساعد وزير التنمية المحلية، عن تفاصيل مشروع تشجير الطريق الدائري الذي يتم بالتنسيق بين محافظات القاهرة الكبرى “القاهرة، الجيزة، والقليوبية”
وأكد مساعد وزير التنمية المحلية في مداخلة هاتفية لبرنامج "خط أحمر" الذي يقدمه الإعلامي محمد موسى على قناة الحدث اليوم، أن هدف المشروع إلى تخفيف التكدس المروري، وزيادة المساحات الخضراء، وتعزيز التكيف البيئي والصحي.
وأشار إلى أن وزيرة التنمية المحلية، الدكتورة منال عوض، عقدت سلسلة اجتماعات مع محافظي المحافظات المعنية بحضور ممثلين عن وزارات الزراعة والبيئة والإسكان لضمان تنفيذ المشروع بكفاءة، لافتا إلى أن الجديد في هذه المرحلة هو استخدام مياه الصرف الصحي المعالجة لري الأشجار، وهو ما يعكس حرص الدولة على استدامة الموارد، مضيفا أنه تم اختيار أربع قطاعات للتشجير في القاهرة، وقطاعين في الجيزة، إضافة إلى المواقع المحددة في محافظة القليوبية. وتم اختيار أنواع الأشجار المناسبة بواسطة لجنة علمية لضمان توافقها مع البيئة المحلية.
وأوضح أن الهيئات المختصة، مثل هيئة نظافة وتجميل القاهرة والجيزة، تعمل حاليًا على زراعة الأشجار في المواقع المحددة، مع وضع خطة لإدارتها وصيانتها بالتعاون مع مديريات الزراعة بالمحافظات الثلاث كما تم الحفاظ على النسق الحضاري للمناطق المستهدفة، بما يتناسب مع طبيعتها، لتحقيق تناغم بين العناصر الجمالية والبيئية.
وأعلنت الدكتورة منال عوض وزيرة التنمية المحلية انطلاق مشروع تشجير الطريق الدائرى بالتنسيق مع محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية، وذلك ضمن المبادرة الرئاسية لزراعة 100 مليون شجرة.
وقالت وزيرة التنمية المحلية إنه تم اختيار عدة مواقع رئيسية على الطريق شملت كل النطاقات الصالحة للتشجير على الطريق الدائرى والمحاور الرئيسية بنطاق إقليم القاهرة الكبرى.
وأشارت الدكتورة منال عوض إلى أنّ المبادرة تسعي لتحسين جودة الحياة والبيئة و تعزيز الشراكة المجتمعية وتطبيق معايير مستدامة للحفاظ على الأشجار وصيانتها والاستفادة من مياه الصرف المعالجة فى ري الأشجار وتنقية الهواء وانخفاض درجات الحرارة.
وأشارت إلى أنه سيتم مراعاة الشكل الجمالى والبيئة البصرية للأماكن المقرر تشجيرها وكذا أصناف الزراعات المُختارة و التوزيع المتناسق لها بما يعكس مظهراً حضارياً للطريق الدائري وذلك بالتنسيق مع وزارات البيئة و الإسكان والمرافق والزراعة والمحافظات الثلاث.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: التنمية المحلية تشجير الدائري تشجير الدائري بالقاهرة الكبرى الدائري بوابة الوفد التنمیة المحلیة إلى أن
إقرأ أيضاً:
«النقل» تعلن بدء تجارب تدريب سائقي الأتوبيس الترددي في المرحلة الأولى بالطريق الدائري
أعلنت وزارة النقل، انطلاق الهيئة العامة للطرق والكباري في تسيير 10 أتوبيسات بمسار المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، لتدريب سائقي الأتوبيسات على المسار وأماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر، بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
وأوضحت الوزارة في بيان اليوم الأربعاء أن ذلك يأتي في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي لرئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير بضرورة تجهيز المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، والتي تشتمل على 14 محطة للتشغيل خلال المرحلة المقبلة.
وأضافت أن الـ14 محطة هي محطة عدلي منصور محطة غير نمطية، ومحطتان سطحيتان بكوبري مشاه بهتيم وأكاديمية الشرطة، و11 محطة سطحية تشمل نفق مشاه إسكندرية الزراعي، والشرقاوية، وشبرا بنها، ومسطرد، والخصوص، والمرج، والقلج، ومؤسسة الزكاة، والفريق إبراهيم العرابي، والسلام وطريق السويس.
وتابعت أن هذه الخطوة تأتي في أعقاب عدد من الزيارات المتتالية التي قام بها وزير الصناعة والنقل للمشروع، وتفقد جاهزية المرحلة الأولى منه للتشغيل والتي يبلغ طولها 35 كم، وكذلك تحديد منظومة العمل الخاصة به وكيفية الربط بين المحطات، والمواقف أسفل الطريق الدائري والتي تخدم القادمين من وإلى الطريق الدائري، وكيفية وصول الراكب للمحطات سواء عبر كباري المشاه أو الأنفاق وحتى استقلال الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى الاطمئنان على جاهزية أماكن الانتظار داخل المحطات وطرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الإلكترونية للأتوبيس.
ولفتت إلى أنه خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع، سيتم تسيير 100 أتوبيس كهريائي، منوهة بأن هذه الأتوبيسات منتجة محليًا في مصر، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها صناعة الأتوبيسات وعدم استيراد أي أتوبيسات من الخارج، وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة، بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.
ويبلغ طول مشروع الأتوبيس الترددي حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاث 110 كم ويشمل 48 محطة، بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية، فضلًا عن 3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على 3 مراحل، حيث تتضمن الأولى 14 محطة والتي تشمل المسافة من "طريق إسكندرية الزراعي" حتى أكاديمية الشرطة.
وتتضمن المرحلة الثانية 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة 3 محطات في محور (المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا) ومحطة المتحف المصري الكبير (إسكندرية الصحراوي)، على أن يتم استكمال العمل بمحطات المرحلة الثالثة والتي تتضمن 13 محطة، وذلك في المسافة من إسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي، ومن المقرر أن يبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسا/الساعة، فيما ستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونص في أوقات الذروة.
وسيمثل مشروع B.R.T نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها، حيث أنه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري، كما سيساهم في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلًا من السيارات الخاصة، خاصة وأن هذه الأتوبيسات ستقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بالإضافة إلى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات، حيث ستكون جميع الأتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة.
كما سيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل: تقاطع السويس، وتقاطع عدلي منصور، وتقاطع المرج، وتقاطع مسطرد، حيث يعتبر هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة، ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى، حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول بمحطتي الزهراء والمرج) و(مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور وإمبابة) و(القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلي منصور).
اقرأ أيضاًالرئيس السيسي: ما تم إنجازه هو جهد الدولة المصرية ووزارة النقل.. وسنكمل مبادرة تحيا مصر في بقية القرى
رابط التقديم في وظائف وزارة النقل 2025.. 15 أبريل آخر موعد
وزارة النقل.. خريطة مشروعات تشمل المونوريل ومترو وقطارات كهربائية
غدًا.. تدابير سير على الطريق البحرية من بيروت الى الضبيه