الرئيس السيسي: تكلفة تطوير قطاع النقل وصلت إلى تريليوني جنيه
تاريخ النشر: 10th, January 2025 GMT
قال الرئيس عبد الفتاح السيسي، إنّ تكلفة تطوير قطاع النقل في مصر بلغت تريليوني جنيه، مواصلا: «عشان أقولكم ممكن يبقى عندنا شبكة مواصلات وسكك حديدية ومترو أو حتى أتوبيسات ترددية، كان لابد من صرف 2000 مليار جنيه».
وأضاف الرئيس السيسي، في تصريحات خلال تفقده الأكاديمية العسكرية المصرية، وأذاعتها قناة «إكسترا نيوز» الفضائية: «معملناش حاجة جديدة عشان إحنا عاوزين نعمل حاجة جديدة، لكن ماكانش عندنا، الناس مهم تعرف إني بعمل عشان معنديش مش عشان الزيادة يعني».
وتابع: «أنتم ماشفتوش القاهرة ومحستوش بيها، لأن المسألة فيها اتحلت، لكن لو أنت شوفت القاهرة في عامي 2011 و2012 وسبتها أنا وعشت معاكم زي ما هي كده، كان زمانها جراج، لكن حد يعرف كم بلغت تكلفة البنية الأساسية؟! مثل شبكة الطرق والنقل والمطارات والكهرباء والمياه والزراعة والمدارس والجامعات؟! هل حد يمكنه تقدير هذا الرقم؟! هل يعلم أحد إذا كانت تكلفة النقل تريليوني جنيه؟! الكهرباء كم؟! زيهم !.. حاولنا حل المسألة بعلم وخطة وتضحية وإلا مش هنخرج من اللي إحنا فيه ده أبدا».
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: اخبار التوك شو صدى البلد الرئيس السيسى السيسى المزيد الرئیس السیسی
إقرأ أيضاً:
قناة السويس: لن نرفع أسعار مرور السفن.. و9 مليارات جنيه تكلفة التطوير
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن تطوير القطاع الجنوبي بالقناة استمر لمدة عامين ونصف، وأنه برغم الأزمات العارضة إلا أن توجيهات الرئيس السيسي كانت هي مواصلة التطوير حتى في وقت تحقيق الخسائر وتراجع الإيرادات بسبب أزمة الملاحة؛ إيماناً منه بضرورة الجاهزية لعودة انتظام حركة الملاحة.
وأوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، خلال مداخلة هاتفية في برنامج "كلمة أخيرة"، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON، أن القطاع الجنوبي يتضمن 40 كيلو مترًا، بينها 30 كيلو مترًا في الجنوب (من الكيلو 132 إلى الكيلو 162)، حيث أجريت فيه توسعة لجهة الشرق بـ40 مترًا، وتعميق بين 66 قدمًا و72 قدمًا، ما ساهم في تحسين الملاحة بنسبة نحو 28%.
وكشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن تكلفة التطوير في قناة السويس وصلت إلى 9 مليارات جنيه.
وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس،: “استعنا بالعمالة المصرية والكراكات المصرية، وتم الإنفاق على التطوير بالجنيه المصري، وحرصنا على عدم الاستعانة بتأجير كراكات من الخارج؛ لعدم الاعتماد على العملة الصعبة، وكذلك حرصنا على عدم تعطيل الملاحة في قناة السويس أثناء التطوير”.
وشدد على أنه لن يتم رفع رسوم المرور في قناة السويس، قائلاً: “لن نرفع أسعار المرور في القناة خلال هذه الفترة”.