وفاة حالتين من ضحايا حادث اصطدام ميكروباص بتريلا في المنوفية
تاريخ النشر: 10th, January 2025 GMT
لقي شخصان مصرعهما وأصيب 6 آخرون في حادث اصطدام سيارة ميكروباص بسيارة تريلا علي طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي في نهاية كوبري بركة السبع بمحافظة المنوفية.
تلقي اللواء محمود الكموني مدير أمن المنوفية إخطارا من شرطة النجدة بحادث تصادم ومتوفيين نهاية كوبري بركة السبع علي الطريق الزراعي السريع القاهرة الإسكندرية.
وبالانتقال تبين مصرع شخصين وإصابة 6 آخرين في الحادث، حيث تبين مصرع كلا من احمد هيبة 67 سنة واعظ ديني من قرية أبو مشهور، جمال سالم 59 سنة كبير معلمين من قرية أبو مشهور، متأثرين باصابتهم في الحادث حيث كانوا يجلسون بجانب سائق الميكروباص.
كما تبين إصابة 6 آخرين وهما
هدي السيد حمودة 45 سنة، رابحة عبد الفتاح سالم 44 سنة من قرية أبو مشهور، فاطمة مصطفي محمد 35 سنة من قرية أبو مشهور ، احمد طلعت مصطفي 25 سنة، بلال مصطفي 52 سنة، احمد علي عبد المنعم 25 سنة سائق الميكروباص وتم خروجه تحت تصرف النيابة، عبد الله عصام 30 سنة "
وأكد عدد من الاهالي، أن الميكروباص كان يأتي بقوة مسرعة واصطدام في سيارة تريلا كانت موجودة علي جانب الطريق أمام منزل صاحبها علي الطريق الزراعي، مما ادي الي ضياع معالم الميكروباص ووفاة اثنين من مرافقيه كانوا بجوار سائق الميكروباص.
فيما تم نقل الجثث والمصابين الي مستشفي بركة السبع حيث تم تحرير محضر بالواقعة وتولت النيابة التحقيق.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: المنوفية محافظة المنوفية حادث ميكروباص المزيد
إقرأ أيضاً:
فيديو.. اصطدام ناقلة وسفينة شحن في بحر الشمال
شهد بحر الشمال حادث تصادم بين ناقلة وسفينة شحن بالقرب من ميناء هامبر، مما أسفر عن 32 إصابة حتى الآن، وفقًا لما أعلنه الرئيس التنفيذي لميناء غريمسبي إيست، مارتن بويرز.
وأشار بويرز إلى أن الإصابات نُقلت عبر ثلاث دفعات، حيث تم نقل 13 شخصًا في البداية بواسطة سفينة أولى، تلاها 10 أشخاص على متن قارب طيار تشغله هيئة الموانئ البريطانية، التي تمتلك ميناء إمينغهام. وفي وقت لاحق، نقلت سفينة ثالثة تسعة مصابين إضافيين بواسطة قارب طيار آخر.
إخلاء السفن بعد اندلاع حرائق على متنها
أفادت مؤسسة الإنقاذ البحري الملكية (RNLI) أن أربعة قوارب إنقاذ توجهت إلى موقع الحادث بعد ورود تقارير عن قيام عدد من الأشخاص بإخلاء السفن بسبب اندلاع الحرائق على متنها.
وقالت المؤسسة في بيان لها إنها استجابت للحادث في الساعة 10:20 صباحًا، مضيفة: "وردتنا تقارير تفيد بأن عددًا من الأشخاص غادروا السفن بعد وقوع التصادم، كما اندلعت حرائق على متن كلتا السفينتين."
بحلول الساعة 11:40 صباحًا، تم سحب أحد قوارب الإنقاذ، بينما واصلت القوارب الثلاثة الأخرى عمليات البحث والإنقاذ.
خبير بحري: يستغرق رفع المرساة ساعة كاملة
وفي تعليق على الحادث، قال ديفيد مكفارلين، مدير شركة Maritime Risk and Safety Consultants Ltd، إن كلا السفينتين كان عليهما اتخاذ التدابير اللازمة لتجنب التصادم، حتى لو كانت إحداهما قد خالفت القواعد.
وأشار مكفارلين إلى أن الناقلة Stena Immaculate كانت في وضع التثبيت بالمرساة وقت وقوع الحادث، مما يعني أنها كانت ثابتة.
وأوضح أن رفع المرساة قد يستغرق ما يصل إلى ساعة كاملة، وهو ما قد يكون قد حال دون تمكن السفينة من التحرك بعيدًا عن مسار السفينة الأخرى في الوقت المناسب.
وأضاف: "بشكل عام، من النادر تحميل سفينة واحدة المسؤولية الكاملة عن حادث تصادم كهذا. وعادةً ما تكون النسبة 90% مقابل 10%، أو حتى 50-50، لكن في هذه الحالة، إذا كانت الناقلة ثابتة بالمرساة، فمسؤوليتها محدودة للغاية."
حقائق أولية عن الحادث
يعتقد أن عدد الأشخاص على متن السفينتين قد يصل إلى 40 شخصًا.
كان ينبغي أن تكون السفينتان مرئيتين لبعضهما البعض من مسافة 10 أميال.
عبر أنظمة الرادار، كان من المفترض رصد السفينتين من مسافة 24 ميلًا.
جميع السفن ملزمة بتعيين أفراد مراقبة على مدار الساعة.
وقوع حادث تصادم مع سفينة راسية يعد أمرًا نادرًا، إلا أن البحر يشهد ما يصل إلى 300 حادث تصادم سنويًا.
لا تزال التحقيقات جارية لمعرفة الأسباب الكاملة للحادث، فيما تستمر جهود البحث والإنقاذ في المنطقة.
ورشة تعريفية حول أعمال فريق دمج المكاتب المعنية بالحديدة