مرسيدس بنز تسجل تراجعا في المبيعات لعام 2024 وسط ضعف الطلب
تاريخ النشر: 10th, January 2025 GMT
سجلت شركة "مرسيدس بنز" الألمانية لصناعة السيارات انخفاضا في مبيعاتها الأساسية لعام 2024، في ظل تباطؤ اقتصادي عالمي أثر سلبا على الطلب، خاصة في السوق الصينية.
وأظهرت البيانات أن الشركة باعت 1,983,400 سيارة خلال العام، بانخفاض قدره 3% مقارنة بعام 2023، حسب وكالة "رويترز".
وسجلت السوق الصينية، التي تعد من أهم أسواق الشركة، تراجعًا بنسبة 7% في المبيعات، في حين انخفضت المبيعات في أوروبا بنسبة 3%.
كما أظهرت البيانات انخفاضا بنسبة 23% في مبيعات السيارات التي تعمل بالبطاريات لتصل إلى 185,100 سيارة، ما يضع ضغوطا إضافية على الشركة في ظل دخول أهداف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الجديدة الأكثر صرامة في الاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ هذا العام.
على الرغم من التراجع السنوي، أظهرت بيانات مرسيدس تحسنًا في مبيعات الربع الرابع، حيث ارتفعت بنسبة 1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وسجلت وحدة السيارات الرئيسية زيادة بنسبة 3% في المبيعات الفصلية بين تشرين الأول /أكتوبر وكانون الأول /ديسمبر، مدفوعة بارتفاع قوي بنسبة 34% في قطاع السيارات الفاخرة.
وارتفع سهم مرسيدس بنز بنسبة 4% في تعاملات اليوم الجمعة بحلول الساعة 11:20 بتوقيت جرينتش، متصدرًا مؤشر "داكس" الألماني للأسهم القيادية، على الرغم من خسارة الأسهم نحو 15% من قيمتها خلال عام 2024.
وأشار المحلل دانييل شفارتز من شركة "ستيفل" إلى أن التحسن الملحوظ في مبيعات السيارات الفاخرة خلال الربع الأخير، والذي وصفه بأنه نتيجة "المزيج الأفضل من المنتجات"، قد يدعم الأداء المالي للشركة.
وفيما يتعلق بالربحية، خفضت الشركة هدف هامش الربح السنوي مرتين خلال عام 2024، مع إعلانها عن تكثيف جهود خفض التكاليف، وسط تحديات اقتصادية وسوقية متزايدة.
وأشار مصدر مطلع إلى أن مرسيدس تدرس خفض أهداف الربح متوسطة الأمد، نظرًا لأن الظروف السوقية في المستقبل القريب لا تظهر مؤشرات تحسن واضحة، وفقا لـ"رويترز".
ومن المقرر أن تعلن الشركة عن نتائجها المالية للعام 2024 بالكامل في 20 شباط /فبراير المقبل، حيث ينتظر المستثمرون والمحللون مزيدا من التفاصيل حول استراتيجياتها المستقبلية.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد عربي اقتصاد دولي مرسيدس اقتصادي اقتصاد صناعة مرسيدس المزيد في اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة سياسة اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة
إقرأ أيضاً:
موسكو تسجل إنجازات قياسية في تطوير النقل البري خلال 2024
يُعتبر عام 2024 مرحلة مهمة في تطوير النقل البري في موسكو، حيث شهد توسيع شبكة الطرق الرئيسية وإطلاق مسارات جديدة وتطبيق وسائل نقل صديقة للبيئة في مناطق موسكو.
ونتيجة لذلك، تم إنجاز أكثر من مليار رحلة على النقل البري خلال العام الماضي. تعمل في موسكو 850 خطًا، تسير عليها 2،250 حافلة كهربائية وأكثر من 6،000 حافلة حديثة، حسب ما قاله مكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة.
وأضاف ليكسوتوف: "لقد كان عام 2024 عاما قياسيا لتطوير النقل الصديق للبيئة. نستمر في تحسين شبكة المسارات وزيادة إمكانية الوصول إلى النقل وضمان راحة الركاب بناءً على توجيهات عمدة موسكو سيرغي سوبيانين".
ومن الإنجازات الرئيسية لعام 2024:
تعديل المسارات: تم تغيير 140 مسارًا للحافلات والحافلات الكهربائية لزيادة تردد حركة النقل في الاتجاهات الأكثر طلبًا، مما حسّن الوصول إلى 30 مجمعًا سكنيًا.
مسارات جديدة: تم إدخال 15 مسارًا جديدًا، بما في ذلك الطرق الرئيسية والليلية، مثل المسارات في طريق كالوغا ومنطقة ياسنينفو.
توسعة شبكة الطرق الرئيسية: تم إنشاء 13 مسارًا رئيسيًا جديدًا يربط بين مناطق العاصمة، وأصبح المسار m44 الأكثر شعبية، حيث يتم إجراء أكثر من 110 آلاف رحلة يوميًا.
تطوير النقل الصديق للبيئة: تم تقديم 71 خطًا لحافلات كهربائية، وهو ضعف العدد مقارنة بعام 2023. أُطلقت الحافلات الكهربائية لأول مرة في 15 منطقة في موسكو وبودولسك. وانضم إلى أسطول النقل أكثر من 800 حافلة كهربائية جديدة، منها 600 بتصميم جديد.
تحسين البنية التحتية: تم تركيب 110 محطات توقف جديدة وأكثر من 90 محطة شحن فائقة السرعة. وتم تنظيم 33 مسارًا مخصصًا بطول يزيد عن 30 كم، مما سرّع حركة النقل في 200 مسار.
زيادة رفاهية وراحة الركاب: الحافلات الحديثة والحافلات الكهربائية مجهزة بشواحن USB وشاشات إعلامية ومداخل منخفضة الأرضية، مما يعزز راحة الرحلات لجميع فئات الركاب.
يظل النقل البري عنصرًا أساسيًا في البنية التحتية للمدينة. في عام 2024، نجحت موسكو في جعل النقل أكثر ملاءمة لملايين الركاب، وتخطط لمواصلة تطوير الشبكة وإدخال حلول جديدة في عام 2025.