سنورس مدينة الحضارة بالفيوم.. تعاني الفوضى والإهمال
تاريخ النشر: 10th, January 2025 GMT
يطلقون على سنورس بالفيوم انه مركز الحضارة لما يتمتع به من موقع متميز فى بداية المحافظة اتجاه القاهرة وقربه من العاصمة , وكان يعج برموز و رواد فى السياسة والثقافة والادب من ابناء المركز وصل العديد منهم الى ارفع المناصب القيادية فى الدولة .
ولكن تبدل الحال واصبحت سنورس والمدينة تحديدا غاب عنها الوجه الحضارى وتحولت شوارعها الى مقالب للقمامة واشغالات ناهيك عن فوضى "التوك توك" و"التريسكلات" الذى جعل السير فيها ماشيا او راكبا من صنوف العذاب .
يقول حمدي عبد التواب مدرس اول لغة عربية إن منظومة النظافة في سنورس في أسوأ حالاتها فاكوام القمامة في كل مكان حتي أسوار المدارس و أصبح المنظر العام أمامها سيئا للغاية من كثرة القمامة , أما الشوارع فحدث ولا حرج مناظر غير إنسانية تؤذي العين قبل اي شيئ اخر .
ويضيف محمود شعيب مدرس ان السير علي الاقدام أصبح صعبا في سنورس من كثرة الاشغالات والتعدي علي حرمة الطريق من المحلات والباعة وهذا يسبب اختناقات مرورية مستمرة وكذلك مشاجرات ومهاترات كل يوم حتي حملات رفع الاشغالات لاتردع المخالفين وبمجرد أن تنتهي يعود الأمر إلي سابق عهده.
التوك توك والتريسكلالحاج عبدالسلام جابر يقول اننا نشعر وكأن الشوارع أصبحت بلا صاحب, الفوضي غير مسبوقة ليس فقط الاشغالات وايضا "التكاتك" و"التريسكلات" واصواتهم المزعجة بفعل الأجهزة الصوتية التى لا يحلو لقائديها السير بدون ان تعلو اصواتها باغانى المهراجانات المزعجة.وقد علمنا أن بعض مجالس المدن نظمت حملات لنزع تلك الأجهزة ومعاقبة أصحابها علي التلوث السمعي ولم يحدث فى سنورس ما يردعهم .
ويقول عادل عبد العظيم" مزارع "إن البناء الان اصبح في سنورس متاحا للقادرين الذي يقومون بدفع مبالغ باهظة فى عمليات التصالح وهي مبالغ أصبحت مرتفعة جدا عن ذي قبل أما المواطن الغلبان لا يستطيع أن يدفع لكي يبني ٥٠ متر يستر بهم نفسه وأولاده فيتم الهدم والازالة له .
ويقول عيد عوض ان الإجراءات المتبعة في شأن المصالحات مرهقة جدا لكل أبناء سنورس الراغبين في هذا , فالإجراءات بطيئة ومعقدة والنتيجة الطبيعية أن سنورس تحتل المركز الأخير مع ابشواي علي مستوي مراكز المحافظة في ارقام الإنجاز فى هذا المجال .
ويشير عادل رجب الى إن مجلس المدينة حدد تسعيرة ركوب التوكتوك 7 جنيهات ولكن ما يتم علي أرض الواقع يخالف ذلك تماما ,فأصبح من المعتاد أن يطلب سائق التوكتوك 15 جنيها في غياب تام للرقابة والمتابعة ومن يرفض قد يتعرض لتجاوزات من السائق ولا وجود للاجهزة الرقابية عليهم .
الحاج حسن عبد الظاهر يقول الغريب والعجيب أن كل مشاكل سنورس وخاصة الاشغالات والفوضي تراها بوضوح حتي في الشوارع المحيطة بمجلس المدينة نفسه وبشكل فج ..في شارع بورسعيد و النقراشي وشارع مبارك دون أن تحاول الأجهزة حتي ضبط هذه المنطقة الحيوية.
66 677 حسن عبد الظاهر عادل عبد العظيم عبد السلام جابر عيد عوض فوضى التوك توك محمودشعيب
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: سنورس الفيوم مركز الحضارة فوضى اشغالات القمامة
إقرأ أيضاً:
رسوم ترامب تثير الفوضى في سوق السيارات الأميركي
في تطور جديد يعكس مدى التأثير الفوري لقرارات الرئيس الأميركي دونالد ترامب بشأن الرسوم الجمركية، دخلت وكالات السيارات في الولايات المتحدة حالة من الفوضى والارتباك نتيجة فرض رسوم جديدة بنسبة 25% على واردات السيارات، وهو القرار الذي دخل حيز التنفيذ ابتداء من الثالث من أبريل/نيسان الجاري، وفقا لتقرير نشرته وكالة بلومبيرغ.
صدمة فورية لوكلاء السياراتووفقا للتقرير، فإن القرار الجمركي دفع عديدا من وكلاء السيارات المستعملة إلى اتخاذ إجراءات استثنائية لمحاولة تغطية النقص الحاد في المخزون، إذ بدأت بعض الوكالات في الاتصال بعملائها السابقين وعرض شراء سياراتهم المستعملة بأسعار أعلى مما دفعوه في الأصل، في محاولة يائسة لملء ساحات العرض الفارغة.
وقال مدير في إحدى وكالات "هوندا" في كاليفورنيا لبلومبيرغ قائلا: "أحتاج لشراء سيارتك مرة أخرى يا سيدي، وأنا مستعد لدفع أكثر بكثير، مما دفعت"، مشيرا إلى أن مخزون الوكالة انخفض من 100 مركبة إلى أقل من 40 فقط في غضون أيام.
تكرار سيناريو الجائحةوأشارت بلومبيرغ إلى أن هذا الاضطراب يُعيد إلى الأذهان المشهد الذي عاشه السوق خلال جائحة كورونا، حين أدت تعطلات الإنتاج إلى شح شديد في المركبات الجديدة، مما دفع المستهلكين نحو سوق السيارات المستعملة، ورفع الأسعار إلى مستويات قياسية.
واليوم، يبدو أن التاريخ يعيد نفسه، لكن هذه المرة بدافع سياسي وتجاري مباشر.
وأوضحت الوكالة أن أسعار السيارات المستعملة ارتفعت خلال الأيام الماضية بنسب وصلت إلى 12% في بعض الولايات، وفقا لبيانات منصة "مانهايم" المتخصصة في المزادات، في حين سجلت بعض الطرازات، مثل "هوندا سي آر في الهجينة"، زيادة في الطلب بنسبة 18% منذ إعلان الرسوم الجمركية.
إعلان تراجع في المبيعات وإرباك لدى الشركاتوذكرت بلومبيرغ أن شركات مثل تسلا أوقفت تلقي طلبات الشراء في الصين لطرازي "مودل إس" و"مودل إكس" اللذين يُصنعان في الولايات المتحدة، بعدما أعلنت بكين ردها على الرسوم الأميركية بفرض رسوم انتقامية تصل إلى 125% على جميع البضائع الأميركية بدءا من 12 أبريل/نيسان الحالي.
كما صرّحت الشركة بأنها تشهد تراجعا كبيرا في المبيعات، وتخشى من استمرار تآكل قدرتها التنافسية في الأسواق الدولية، في وقت تسعى فيه بكين لتوسيع صادراتها من السيارات الكهربائية المصنعة محليا.
أثر اقتصادي واسع النطاقوحسب محللين تحدثوا إلى بلومبيرغ، فإن الرسوم الجمركية المفروضة مؤخرا -التي رفعت إجمالي الرسوم على الصين إلى 145% في بعض المنتجات- خلقت اضطرابا عميقا في سلاسل التوريد وأجّجت التضخم في سوق السيارات الأميركية.
ويُتوقع أن تتسبب هذه السياسات في مزيد من التقلبات بالأسواق خلال الأسابيع المقبلة، إذا لم يتم التوصل إلى حلول دبلوماسية أو تعليق إضافي للرسوم.
ويأتي ذلك بعد أن أعلن ترامب تعليقا مؤقتا للرسوم الجمركية لمدة 90 يوما، مما ساعد مؤقتا في تهدئة الأسواق، غير أن المخاوف لا تزال قائمة من العودة إلى فرض الرسوم بكامل قوتها بعد انتهاء فترة التعليق، حسبما نقلت بلومبيرغ عن مسؤولين في وزارة التجارة الأميركية.
وفي ظل هذا الاضطراب، تُظهر السيارات المستعملة مرونة غير متوقعة، بل وأصبحت -حسب تعبير أحد المحللين في تقرير الوكالة- "أصولا قابلة للتفاوض في ظل عالم تجاري متقلب"، مشيرا إلى أن السوق دخل فعليا في مرحلة ما يمكن تسميتها "حرب السيارات التجارية".
أسعار الدواجن والبيض اليوم.. الثلاثاء 15 أبريل 2025