الأقل سعرا.. مزاد علني يضم أشهر ماركات السيارات| تفاصيل
تاريخ النشر: 10th, January 2025 GMT
يسعى الكثير من المواطنين إلى الحصول على سيارة بشكل سهل وميسر، وعليه تمنح المزادات تسهيلات عدة للمشتري وتتيح أنواعا كثيرة من السيارات، والتي من بينها مزاد الهيئة العامة للخدمات الحكومية التابعة لوزارة المالية.
موعد مزاد الهيئة العامة للخدمات الحكوميةومن المقرر أن يعقد مزاد الهيئة العامة للخدمات الحكومية التابعة لوزارة المالية للسيارات يوم 23 يناير 2025 لبيع سيارات جمرك سفاجا وبضائع جمارك سفاجا وأسوان ودمياط.
ويتم خلال المزاد بيع عدد السيارات ذات الماركات الشهيرة، الأقل سعر وبحسب الخدمات الحكومية المشرفة على عمليات البيع، فإن جلسة المزاد ستقام يوم 23 يناير ظهرا بقاعة نادي الجيزة الرياضي بشارع البحر الأعظم بمحافظة الجيزة.
ومن المقرر أن يضم مزاد سيارات الهيئة العامة للخدمات الحكومية التابعة لوزارة المالية سيارات المعروضة للبيع ماركات وموديلات مختلفة «تويوتا، نيسان، كيا، GMC، شيفرولية، فورد، هوندا، ميتسوبيشي، BMW» علمًا بأن جميع السيارات ماركات وموديلات وطرازات مختلفة.
وبحسب اللجنة المشرفة على البيع، فإن جميع السيارات المعروضة للمزاد هي من مختلف الماركات والموديلات، ويتم البيع وفق الشروط المسجلة في كراسة الشروط والمواصفات.
ضوابط مزاد بيع سيارات جمرك سفاجا وبضائع جمارك سفاجا وأسوان ودمياطوتُباع كراسة الشروط الخاصة بالمزاد للراغبين فى دخول المزاد بعنوان أبراج وزارة المالية، امتداد شارع رمسيس، برج 2، بسعر 400 جنيه ويكون البيع طبقا للشروط المدونة بكراسة الشروط ، على أن يكون شراء الكراسة شرط أساسي لدخول المزاد ويجب أن تكون بصحبة المتزايد وقت دخول قاع المزاد.
وتقام جلسة المزاد بقاعة نادي الجيزة الرياضي، في شارع البحر الأعظم، الساعة 12 ظهرا على أن يتم دفع تأمين دخول المزاد 10 آلاف جنيه، كما يتم دفع 30% فور رسو المزاد وباقي الثمن خلال 15 يومًا.
بضائع جمارك سفاجا وأسوان ودمياطيشمل مزاد بضائع جمارك سفاجا وأسوان ودمياط ما يلي :-
- يتضمن مزاد بضائع جمارك سفاجا وأسوان ودمياط تليفونات محمولة ولوازمها، سماعات، ساعات، كاميرات.
- كما يشمل بضائع جمارك سفاجا وأسوان ودمياط تبغ وسجائر، سجائر وشيش إلكترونية ولوازمها، زئبق أبيض.
- ويشمل أيضا المزاد قطع غيار سيارات، تكييفات، بلاي ستيشن.
- ملابس، زيوت عطرية، أدوات ومستحضرات تجميل.
- كما يشمل المزاد أجهزة ومستلزمات طبية، أجهزة كهربائية.
- أدوات مطبخ ومائدة، سائل طارد للناموس.
- كما يشمل بضائع جمارك سفاجا وأسوان ودمياط مكملات غذائية، أدوية.
- لعب أطفال، كشافات، مستلزمات زينة وديكور.
- ماكينات حلاقة كهربائية، مساج.
- يتضمن بضائع جمارك سفاجا وأسوان ودمياط ألواح صاج، برادة حديد، رولات، لدائن، خيوط.
مزاد سيارات جهات حكوميةكما تنظم الهيئة العامة للخدمات الحكومية جلسة مزاد لبيع سيارات جهات حكومية يوم 21 يناير 2025، بكراسة شروط يصل سعرها إلى 400 جنيه.
أنواع مزاد سيارات جهات حكومية
تمثل أنواع السيارات ملاكي وأتوبيس ومطافي وبيك أب وميكروباص وفان وميني باص ونقل وجرار زراعي ولودر وفيسبا وموتوسيكل، ماركات “فيات، نصر، جيب شيروكي، كاستور، مرسيدس، بيدفورد، ميتسوبيشي، سوزوكي، فورد، فولفو، روسي، شيفرولية، هيونداي، تويوتا، فولكس، بيجو، دايو، نيسان، ايكولاين، جاوا، أيسوزو، جاك، نيوهولاند، ماهيندرا، جون دير، ستروين، داتسون، سي زد، روماني، فانتوم”.
وهناك مجموعة من الشروط اللازمة من أجل الاشتراك فى مزاد سيارات جهات حكومية تتضمن ما يلي :-
- يتم تنظيم جلسة مزاد بقاعة نادي الجيزة الرياضي بشارع البحر الأعظم بالجيزة الساعة 12 ظهرا يوم 21 يناير
- كما يلزم تأمين دخول المزاد يصل إلى 10 آلاف جنيه، ويتم دفع 30% من قيمة المزاد، وباقي الثمن يتم دفعه خلال 15 يومًا والبيع يكون بدون عمولة والمعاينة أساس البيع.
- كما يتم توفير كراسات الشروط بسعر 400 جنيه من الهيئة العامة للخدمات الحكومية وأبراج وزارة المالية، بامتداد شارع رمسيس برج 2.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وزارة المالية مزاد سيارات جمرك سفاجا مزاد الهيئة العامة للخدمات الحكومية المزيد مزاد الهیئة العامة للخدمات الحکومیة دخول المزاد
إقرأ أيضاً:
فورد تعلن عن خسارة مليارات الدولارات في السيارات الكهربائية.. تفاصيل
لا تزال السيارات الكهربائية تمثل تحديًا اقتصاديًا كبيرًا لشركات صناعة السيارات، حيث تعاني من تكاليف تصنيع مرتفعة، خاصة فيما يتعلق بالبطاريات.
فبعد سنوات من الخسائر، لم تحقق تسلا أول أرباح سنوية لها حتى عام 2020، بينما أعلنت جنرال موتورز مؤخرًا عن تحقيقها أرباحًا للمرة الأولى من السيارات الكهربائية.
أما فورد، فلا تزال تخوض معركة مالية صعبة مع قسم موديل e المسؤول عن إنتاج المركبات الكهربائية.
خسائر ضخمة لموديل e في 2024 واستعداد لمزيد من التحدياتكشفت فورد عن تكبدها خسائر 5.1 مليار دولار في 2024 ضمن أرباحها قبل الفوائد والضرائب، ومن المتوقع أن تصل الخسائر هذا العام إلى 5.5 مليار دولار.
ومع ذلك، تحاول الشركة الحفاظ على نظرة متفائلة، مشيرة إلى أنها استثمرت في تقنيات السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى تحقيق تحسينات في التكلفة بقيمة 1.4 مليار دولار.
ورغم هذه الخسائر، تمكنت فورد من بيع 97,865 سيارة كهربائية في 2024، بزيادة 34.8% عن العام السابق.
كما شهدت مبيعات السيارات الهجينة ارتفاعًا بنسبة 40.1% لتصل إلى 187,426 مركبة.
لكن، ما زالت السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي تشكل العمود الفقري للمبيعات، حيث باعت فورد 1,793,541 مركبة تعمل بالبنزين، بزيادة طفيفة بلغت 0.2% مقارنة بعام 2023.
التحديات التي تواجه السيارات الكهربائية الكبيرةرغم تحقيق سلسلة F-Series لقب الشاحنة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة للعام السابع والأربعين على التوالي، اعترف جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لفورد، بأن السيارات الكهربائية الكبيرة تواجه مشكلات تقنية غير قابلة للحل.
وأشار إلى أن البطاريات الضخمة المطلوبة لهذه المركبات تجعلها ثقيلة جدًا وأقل كفاءة في استهلاك الطاقة، كما أن الديناميكية الهوائية تؤثر سلبًا على مدى القيادة.
لهذه الأسباب، قررت فورد تأجيل إطلاق شاحنتها الكهربائية الجديدة متوسطة الحجم حتى نهاية 2027 بدلًا من موعدها المتوقع في البداية.
في ظل الصعوبات التي تواجه السيارات الكهربائية البحتة، بدأت فورد في تطوير منصة جديدة منخفضة التكلفة للمركبات الكهربائية لمنافسة سيارات تسلا الأرخص والشركات الصينية.
كما تستثمر الشركة في تقنيات المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد (EREVs)، التي تستخدم محرك وقود داخلي يعمل كمولد لشحن البطارية دون أن يكون متصلًا بالمحاور، كما هو الحال في Mazda MX-30 R-EV.
ومن المقرر أن يتم إطلاق شاحنة رام 1500 رام تشارجر بتقنية مماثلة في 2026.
إلغاء المشاريع غير المجدية اقتصاديًالم تكن كل خطط فورد ناجحة، حيث قامت بإلغاء مشروع سيارة كهربائية SUV بثلاثة صفوف كان من المقرر إطلاقها في 2024، بعد أن وجدت أن التكاليف لم تكن مناسبة. تسبب هذا القرار في خسارة 1.9 مليار دولار للشركة.
وفي أوروبا، تبيع فورد سيارة كهربائية تحت اسم إكسبلورر، لكنها تعتمد على منصة فولكس فاجن ID.4، كما أن طراز كابري الجديد يعتمد على فولكس فاجن ID.5.
تستعد فورد لمواكبة التغيرات في السوق من خلال تطوير منصات متعددة الطاقة يمكنها دعم كل من محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية بالكامل.
هذه الاستراتيجية تمنح الشركة مرونة أكبر لتعديل إنتاجها بناءً على اتجاهات السوق، وتقليل المخاطر المالية المرتبطة بالاعتماد الكامل على السيارات الكهربائية.
رغم التحديات الكبيرة، لا تزال فورد تعمل على تحسين التكلفة والاستثمار في بدائل هجينة وكهربائية مبتكرة.
ومع ذلك، فإن الطريق إلى الربحية الكاملة للسيارات الكهربائية لا يزال طويلاً، خاصة مع استمرار ارتفاع تكلفة البطاريات وضعف البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في العديد من الأسواق.
يبقى السؤال: هل ستتمكن فورد من تحقيق قفزة نوعية كما فعلت تسلا، أم أنها ستحتاج إلى إعادة التفكير في استراتيجيتها بالكامل؟
الرئيس السوري يتحدّث عن «فترة اعتقاله» ويؤكّد: لن نشارك بأيّ نوع من الحروب الطائفية