أول دراجة نارية كهربائية طائرة في العالم
تاريخ النشر: 10th, January 2025 GMT
تم الكشف عن أول "دراجة نارية طائرة للركاب في العالم"، تُعرف باسم Skyrider X1، في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس، تسمح بالطيران لمدة 40 دقيقة في المرة الواحدة مقابل 60 ألف دولار.
تم تصنيع هذه المركبة من قبل شركة Rictor، وهي علامة تجارية فرعية للشركة الصينية Kuickwheel، التي تركز على خيارات التنقل الصديقة للبيئة وذات الكفاءة في استهلاك الطاقة.
وحتى الآن، كان المنتج الوحيد لشركة Rictor هو الدراجة الكهربائية K1، مما يجعل الانتقال إلى إنتاج دراجة نارية طائرة قفزة هائلة، وفقاً لما ورد في موقع "إنتريستنغ إنجينيرنغ".
وفي الوقت الحالي، تعد دراجة Skyrider X1 من Rictor مجرد مفهوم تم تقديمه في رسومات مصممين، ولكن إذا تم طرحها في عام 2026، كما يأمل المبدعون، فقد تكون أول دراجة نارية طائرة في العالم.
وتسمح الدراجة لراكبها بالطيران بسرعة تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة لمدة 40 دقيقة في المرة الواحدة.
وتقول الشركة إنها تتخيل مستقبلاً قريباً حيث الطيران الشخصي ليس حلماً بعيد المنال بل حقيقة يمكن الوصول إليها.
أما في حال ازدحام المرور، فيمكن للراكب ببساطة نشر الأذرع الأربعة، وتشغيل المراوح الثمانية المحورية، وتحديد وجهته، والانطلاق في تجربة الطيران.
وتعتمد الدراجة على ألياف الكربون والألمنيوم المستخدم في صناعة الطائرات، ما يجعلها خفيفة بما يكفي للطيران، وقوية بما يكفي لتحمل ضغوط الطرق.
والدراجة مزودة ببطارية 10.5 كيلو وات في الساعة.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: سقوط الأسد حصاد 2024 الحرب في سوريا عودة ترامب خليجي 26 إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية تكنولوجيا دراجة ناریة
إقرأ أيضاً:
شركات الطيران الكورية الجنوبية تشغل أكثر من 400 طائرة
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أظهرت بيانات صدرت اليوم /السبت/ أن عدد الطائرات التي تملكها وتشغلها شركات الطيران الكورية الجنوبية بلغ أكثر من 400 طائرة في العام الماضي، وهو أعلى رقم منذ بدء تسجيل البيانات.
وقامت شركات الطيران المحلية، حسبما أوردت وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب)، اليوم /السبت/ - بتشغيل ما مجموعه 416 طائرة، بما في ذلك 42 طائرة شحن، حتى أواخر العام الماضي، بزيادة 23 طائرة عن العام السابق؛ وفقا للبيانات المقدمة إلى النائبة "لي يون-هيه" من الحزب الديمقراطي، المعارض الرئيسي في كوريا الجنوبية.
ويمثل هذا أعلى عدد من الطائرات، منذ تسجيل أول طائرة خاصة في البلاد في عام 1977.
ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد أكثر هذا العام، حيث تخطط شركات الطيران المحلية لجلب 54 طائرة جديدة والتخلص من 38 طائرة قديمة.
وكان عدد تسجيلات الطائرات في ارتفاع مطرد، حيث تجاوز حاجز الـ 300 طائرة في عام 2015، ووصل إلى الرقم القياسي السابق البالغ 414 طائرة في عام 2019، قبل أن ينخفض في العام التالي بسبب جائحة كوفيد-19.
وبحسب شركات الطيران، كان لشركة الخطوط الجوية الكورية الحصة الأكبر بنسبة 39.7% من الإجمالي، أو 165 طائرة؛ وتلتها شركة "آسيانا" بـ 83 طائرة، ثم "جيجو إير" بـ 41 طائرة، بما في ذلك الطائرة التي تحطمت في الحادث المميت الذي أودى بحياة 179 شخصا في 29 ديسمبر.
وبحسب نوع الطائرة، كانت 62%، أو 258 طائرة، من صنع شركة "بوينج"، وتلتها "إيرباص" بنسبة 38%، أو 158 طائرة.