سوني هوندا تعتزم طرح السيارة الكهربائية “أفيلا1” عام 2026
تاريخ النشر: 10th, January 2025 GMT
أميرة خالد
تعتزم شركة سوني هوندا موبليتي (إس.إتش.إم) طرح سيارتها الكهربائية “أفيلا1” في منتصف عام 2026، بسعر يبدأ من 89.9 ألف دولار.
وستتوفر السيارة في فئتين هما “أوريجن” و”سيجنتشر”، حيث ستأتي بمجموعة من التقنيات المتقدمة، بما في ذلك نظام «أفيلا إنتيليجنت درايف» لمساعدة السائق، الذي يعتمد على 40 وحدة استشعار، بالإضافة إلى مساعد صوتي يتيح التحكم في وظائف السيارة باستخدام الأوامر الصوتية.
كما سيتم توفير السيارة بثلاثة ألوان وهي الرمادي والأبيض الهادئ والأسود الأساسي إلى جانب لونين داخليين الأسود أو الرمادي.
والجدير بالذكر أن الشركة ستقوم بتصنيع السيارة الجديدة في ولاية أوهايو الأمريكية على أن يقتصر بيعها في البداية على ولاية كاليفورنيا، كما تستقبل الشركة في الوقت الحالي طلبات حجز السيارة عبر موقعها الإلكتروني مقابل مبلغ 200 دولار قابلة للاسترداد لكل سيارة.
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: سيارات
إقرأ أيضاً:
تسوية تاريخية تُلزم تسلا بإعادة مئات الملايين لمساهمي الشركة
أقرّت المستشارة كاثلين مكورميك من محكمة ديلاوير تسوية أنهت قضية رفعها نظام التقاعد للشرطة والإطفاء في مدينة ديترويت ضد شركة تسلا، والتي زعمت أن مجلس الإدارة منح نفسه تعويضات زائدة بين عامي 2017 و2020.
بموجب التسوية، سيُعيد أعضاء مجلس إدارة تسلا مبالغ ضخمة، تشمل:
459 مليون دولار في خيارات الأسهم.
التنازل عن خيارات أسهم للفترة 2021-2023 بقيمة 184 مليون دولار.
كما قضت المحكمة بمنح 176 مليون دولار كرسوم قانونية وتكاليف لشركات المحاماة الثلاث التي رفعت القضية على أساس طارئ.
شملت الدعوى عدداً من الأسماء البارزة، مثل:
روبين دينهولم، رئيسة مجلس الإدارة.
جيمس مردوخ، ابن رجل الأعمال المعروف روبرت مردوخ.
لاري إليسون، المؤسس المشارك لشركة أوراكل.
ورغم التسوية، لم يعترف أعضاء مجلس الإدارة بأي مخالفات، كما لم تُحدد التسوية مبالغ الاسترداد لكل فرد بشكل منفصل، وإنما اكتفت بالإعلان عن المبلغ الإجمالي.
تُعد هذه القضية واحدة من أبرز النزاعات القانونية المتعلقة بالتعويضات في قطاع الشركات الكبرى، وتسليط الضوء عليها يعكس الدور المتزايد للمساهمين في محاسبة مجالس الإدارة على سياسات التعويض المبالغ فيها.