لماذا ينمو شعر وأظافر البعض أسرع من غيرهم؟
تاريخ النشر: 10th, January 2025 GMT
يمانيون../
يحظى الشعر الطويل والأظافر القوية بأهمية لدى الكثيرين، لكن معدلات نموهما تختلف من شخص لآخر. فما السبب وراء هذا الاختلاف؟
وفقًا لتقرير نشرته صحيفة “ذا كونفيرسيشن”، ينمو شعر الرأس بمعدل شهري يبلغ نحو سنتيمتر واحد، بينما تنمو الأظافر بحوالي 3 مليمترات. ومع تركها دون قص أو تقليم، قد تصل إلى أطوال تُعيق الحياة اليومية، ما يجعل العناية بها أمرًا ضروريًا.
مكونات الشعر والأظافر
يتكون كل من الشعر والأظافر من الكيراتين، وهو بروتين يُنتج من خلايا الجلد. الشعر يبدأ من جذور في بصيلات أسفل الجلد، حيث تتغذى الخلايا من حليمة الشعر. أما الأظافر، فتنمو من مصفوفة خلوية في قاعدة الظفر، تُدفع الخلايا القديمة خلالها إلى الأمام لتشكيل الظفر.
مراحل نمو الشعر
تمر دورة نمو الشعر بأربع مراحل:
النمو (Anagen): تستمر من سنتين إلى ثماني سنوات.
التراجع (Catagen): تستمر أسبوعين تقريبًا.
الراحة (Telogen): تستمر شهرين إلى ثلاثة أشهر.
التساقط (Exogen): يتم خلالها استبدال الشعر القديم بجديد.
أسباب الاختلاف في معدلات النمو
عدة عوامل تحدد سرعة نمو الشعر والأظافر، أبرزها:
الجينات: تحدد الجينات غالبية الفروقات، حيث تميل الأسر الواحدة إلى معدلات نمو متشابهة.
العمر: الشباب يتمتعون بمعدلات نمو أسرع مقارنة بكبار السن.
الهرمونات: الحمل يعزز نمو الشعر والأظافر، بينما تؤدي التغيرات الهرمونية كارتفاع الكورتيزول إلى تباطؤه.
التغذية: نظام غذائي متوازن غني بالمعادن مثل الحديد والزنك يعزز النمو، فيما قد يؤدي نقص العناصر الغذائية إلى تساقط الشعر وهشاشة الأظافر.
خلاصة
الاختلاف في نمو الشعر والأظافر يعتمد على عوامل وراثية وهرمونية وبيئية. ورغم أن معدلات النمو تختلف بين الأفراد، فإن العناية الجيدة والتغذية السليمة قد تُحدث فرقًا كبيرًا في صحتها وقوتها.
المصدر: يمانيون
كلمات دلالية: الشعر والأظافر نمو الشعر
إقرأ أيضاً:
أسرع حلبة شوارع في العالم تستعد لاستضافة “فورمولا إي”
تتجه أنظار عشاق رياضة السيارات نهاية الأسبوع الجاري نحو جدة، عروس البحر الأحمر، لمشاهدة منافسات بطولة العالم لـ«فورمولا إي»، حيث انطلاق الجولتين الثالثة والرابعة على حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارع في العالم، التي تستضيف السباق للمرة الأولى في تاريخها، وذلك تحت إشراف وزارة الرياضة.
ووفقاً لـ “الشرق الأوسط” سيشهد سباق جدة «إي بري» أول سباقين مزدوجين لهذا الموسم على نسخة معدلة من حلبة كورنيش جدة، وبطول 3 كم، وهي مصممة خصيصاً لسباقات «فورمولا إي» والسيارات الكهربائية، وسيضم التصميم الجديد 19 منعطفاً عالي السرعة، ومن المتوقع أن تقدم سيارات «جينو 3 إيفو» الجديدة تماماً، والتي تعد أسرع سيارة أحادية المقعد في رياضة المحركات، عرضاً مذهلاً للجماهير في المدرجات ومن خلال شاشات التلفزيون في منازلهم.
يضم المسار الجديد للحلبة أربعة منعطفات متعرجة جديدة، تتقاطع مع المسار العادي عن المنعطف رقم 4 قبل ظهورها في المنعطفين 21 و22، كما تم تصميم منعطفين متعرجين جديدين بين المنعطفين 25 و26 قبل المنعطف الأخير الذي يؤدي إلى الطريق المستقيم، كما سيضم المسار إلى خطي البداية والنهاية منعطفين متعرجين آخرين؛ الأول يتجه إلى اليسار ثم إلى اليمين ثم إلى اليسار، والآخر منعطف معاكس من اليمين ثم اليسار ثم اليمين قبل الوصول إلى خط البداية، وقد تم الانتهاء من العمل على المسار المعدل في 30 يوماً فقط، ونجح فريق مكون من 120 موظفاً في تنفيذ التغييرات التي ستسمح لـ«فورمولا إي» بالتنافس على أسرع حلبة شوارع في العالم لأول مرة يومَي الجمعة نهاية الأسبوع الجاري والسبت.
أخبار قد تهمك الأمير سعود بن جلوي يدشن مركز “JCC FIT” في حلبة كورنيش جدة 26 نوفمبر 2023 - 8:45 مساءً “حلبة كورنيش جدة” على موعد من الإثارة والتشويق الرياضي مارس المقبل 24 فبراير 2023 - 2:01 مساءًوستشهد البطولة أيضاً، إطلاق نظام التعزيز الكهربائي «بت بوست»، وهي ميزة جديدة توفر زيادة في الطاقة بنسبة 10 في المائة (3.85 كيلوواط في الساعة) لسيارات السباق، ولكنها ستحتاج إلى التوقف لمدة 30 ثانية لإعادة الشحن السريع بقدرة 600 كيلوواط، وسيتعين على السائقين والفرق الموازنة بين فوائد هذه الميزة الجديدة، ومخاطر فقدان المركز على المسار في أثناء التوقف. من ناحيته، قال أنغوس ميلر، مدير أول للمسار في «فورمولا إي»: «كان تقديم تصميم جديد تماماً لحلبة كورنيش جدة في غضون 30 يوماً فقط تحدياً كبيراً، لكن فريقنا المتخصص المكون من 120 شخصاً تعامل مع هذا التحدي بمهارة وتصميم لا يصدقان».
وأضاف: «إن نجاح سباق جدة (إي بري) هو شهادة على التعاون السلس بين (فورمولا إي) ووزارة الرياضة والاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وشركة رياضة المحركات السعودية، الذين كان دعمهم فعالاً في نجاح هذه الرؤية… نتطلع إلى رؤية مشجعي (فورمولا إي) يأتون ويستمتعون بمشاهدة السيارات تتسابق على حلبة كورنيش جدة لأول مرة هذا الأسبوع».
من جهته، قال سامر عيسى الخوري، الشريك الإداري لشركة «سي بي إكس»، الجهة المنظمة لسباق جدة «إي بري»: «متحمسون للغاية لرؤية سباقات (فورمولا إي) تصل إلى جدة، وبفضل التعاون الكبير بين (سي بي إكس)، ووزارة الرياضة، والاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية وسباقات (فورمولا إي)، عدلنا حلبة كورنيش جدة لإنشاء مسار نعتقد أنه سيوفر سباقات كهربائية رائعة للجماهير والسائقين على حد سواء، كان العمل جهداً جماعياً حقيقياً، ولا أطيق الانتظار لرؤية السيارات تتسابق في عطلة نهاية الأسبوع الحالي».