مضى عام تقريباً على طرح سيارة مرسيدس AMG C63 SE بيرفورمانس الجديدة.. وهي النسخة الأقوى والأعلى في مجال سي كلاس الجديدة، وأثارت السيارة الجدل وقتها بسبب تخليها عن محركات 8 سلندر المحبوبة لصالح محركات 4 سلندر هايبرد عالية الأداء، وهي خطوة أحزنت بعض محبي سيارات AMG الرياضية.

ويبدو بالفعل أن مبيعات السيارة في ألمانيا تأثرت بشكل ملحوظ مقارنة بالجيل السابق، خاصة أمام منافستها الرئيسية بي ام دبليو M3 المزودة بمحرك 6 سلندر.

. والسبب ليس فقط انتقال AMG C63 لمحرك 4 سلندر، بل أيضاً بسبب الفارق الكبير في الأسعار بين السيارتين.

وأشارت مصادر ألمانية من MB Passion Blog نقلاً عن الوكالات الألمانية لمرسيدس أن الطلبات على مرسيدس AMG C63 “تكاد تقترب من الصفر”.. وبرأي الوكالات، السبب هو أن بي ام دبليو M3 متوفرة بسعر أرخص بكثير.

مقارنة بين C63 وM3 

لنعقد بعض المقارنات السريعة.. إذ تعتمد مرسيدس C63 SE بيرفورمانس على محرك 2.0 لتر 4 سلندر تيربو هايبرد بقوة إجمالية 680 حصان، ما يجعلها أقوى سي كلاس في التاريخ، خاصة مقارنة بمحرك 8 سلندر 4.0 لتر توين تيربو السابق بقوة 510 حصان.

ولكن الأرقام ليست كل شيء.. إذ تحظى محركات 8 سلندر بصوت طربي محبب سيفتقده محبي هذه السيارات.. كما أن السيارة الهجينة الجديدة أثقل بكثير بسبب بطاريتها الكهربائية، إذ يبلغ وزنها 2129 كيلوجرام، مقارنة بـ 1690 كيلوجرام فقط للموديل السابق المزود بمحرك 8 سلندر.

ماذا عن السعر؟ 

النقطة المحورية هنا هي السعر.. إذ يبدأ سعر مرسيدس AMG C63 في ألمانيا من 115 ألف يورو  بينما يبدأ سعر منافستها الرئيسية بي ام دبليو M3 Competition xDrive من 100 ألف يورو ، وهو فارق معتبر بين السيارتين.

وأخيراً نوضح أن بعض التقارير الأخيرة لمحت إلى أن محركات 8 سلندر قد تعود مجدداً لسيارات مرسيدس سي كلاس وإي كلاس، ولكن تم نفي هذه التقارير بشكل حاسم من طرف مرسيدس AMG نفسها.

عن المربع.نت

المصدر: أخبارنا

إقرأ أيضاً:

مبيعات الإسمنت في ارتفاع مع ازدهار أنشطة البناء منذ مطلع هذا العام

كشفت وزارة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة بأن مبيعات الإسمنت ارتفعت لتتجاوز 3.38 مليون طن عند متم شهر مارس المنصرم، أي بارتفاع نسبته 4.54 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية.

وأوضحت الوزارة، في مذكرتها الشهرية حول تطور مبيعات الإسمنت، أنه حسب الفئات، فقد بلغت المبيعات الموجهة للتوزيع 1.81 مليون طن، تليها تلك الموجهة للخرسانة الجاهزة للاستخدام بما يعادل 856.786 طن، ثم للخرسانة المعدة مسبقا (369.054 طن)، والبناء (104.915 طن)، والبنية التحتية (221.098 طن)، والملاط (13.645 طن).

وأورد المصدر ذاته أن هذه الإحصائيات تأتي من معطيات داخلية لأعضاء الجمعية المهنية لشركات الإسمنت، والمتمثلة في شركة « إسمنت تمارة »، و »إسمنت الأطلس »، و »إسمنت المغرب »، و »لافارج هولسيم المغرب »، و »نوفاسيم » (عضو منذ يناير 2024).

 

 

 

 

كلمات دلالية ارتفاع الاسمنت عائدات مارس

مقالات مشابهة

  • «فيرست كلاس» يقلب التوقعات في «دبي كحيلة كلاسيك»
  • تقرير دولي: سوق زيوت محركات السيارات في المغرب يشهد نموًا ملحوظًا
  • رقم قياسي في مبيعات العقارات في تركيا! لم تُسجل هذه الأرقام من قبل
  • بي إم دبليو تُشوق لإطلاق سيارة أعجوبة في هذا الموعد
  • مبيعات الإسمنت في ارتفاع مع ازدهار أنشطة البناء منذ مطلع هذا العام
  • مجلس الشيوخ الأمريكي يحبط محاولة لـ«حظر» مبيعات أسلحة إلى إسرائيل
  • الإعلامية الصينية ليانغ سوو لي: ممر G60 العلمي والتكنولوجي محرك الابتكار لتحقيق التنمية عالية الجودة
  • هآرتس: حكومة إسرائيل قررت التخلي عن الأسرى في غزة
  • صحيفة بريطانية: إيران قررت التخلي عن الحوثيين
  • جنرال أمريكي يحذر من التخلي عن قيادة الناتو