هل سيحصل الزعيم الكردي “أوجلان” على عفو طبي؟
تاريخ النشر: 9th, January 2025 GMT
أنقرة (زمان التركية) – أثار نائب رئيس حزب الحركة القومية للشؤون القانونية، فتحي يلدز، جدلا في الرأي العام التركي بسبب تغريدة نشرها على حسابه بمواقع التواصل الاجتماعي.
وذكر يلدز في التغريدة المشار إليها أن إرجاء تنفيذ عقوبة السجن بحق المدان لحين تحسن حالته الصحية في حال وجود خطر على حياته يجب ألا يكون محلّ نقاش.
وأثارت تغريدة يلدز هذه تساؤلات حول عملية التصالح التي انطلقت عقب رئيس حزب الحركة القومية، دولت بهجلي، بشأن الإفراج عن رئيس تنظيم العمال الكردستاني، عبد الله أوجلان، وما إن كانت تغريدة يلدز بمثابة صياغة للإفراج عن أوجلان.
وفي حديثه مع صحيفة جمهوريت، أفاد يلدز أن التغريدة المشار إليها لا علاقة لها بالعملية المتعلقة بأوجلان قائلا: “ذكرت هذا الأمر باستمرار خلال جلسات مناقشة موازنة وزارة العدل وبالمقترحات القانونية واللجان القانونية خلال 2022 و2023 و2024. ليس بالأمر الجديد”.
وفي إجابته عن سؤال حول ما إن كان بإمكان أوجلان الانتفاع من هذا الحق وما إن كان الحزب لديه مقترح كهذا، أفاد يلدز أن هناك شرط لانتفاع أوجلان من هذا الأمر وهو تقرير طبي جنائي يفيد بأنه في حالة مرضية لا يمكنه خلالها تلبية احتياجاته.
هذا وعلق يلدز على جدل “العفو العام” الذي أثارته تغريدته قائلا: “هذا ليس تصريح بنية العفو العام. لا توجد شروط للعفو العام في تركيا”.
Tags: تنظيم العمال الكردستانيحزب الحركة القوميةدولت بهجليعبد الله أوجلان
المصدر: جريدة زمان التركية
كلمات دلالية: تنظيم العمال الكردستاني حزب الحركة القومية دولت بهجلي عبد الله أوجلان
إقرأ أيضاً:
“قطار الرياض”: تحديث مسار رقم 7 في حافلات الرياض اعتبارًا من 4 مايو
المناطق_الرياض
أعلن النقل العام في مدينة الرياض عن تحديث مسار حافلات الرياض رقم 7، الذي يربط جامعة الملك سعود بمركز النقل العام، وذلك اعتبارًا من 4 مايو.
وأوضح أن المسار الأزرق سينتهي عند محطة البطحاء 101-201، مما يتطلب من الركاب الراغبين في الوصول إلى محطة مركز النقل العام الاعتماد على قطار الرياض المسار الأزرق أو استخدام مسار الحافلات رقم 9 لإكمال رحلتهم.
أخبار قد تهمك تشغيل محطتين جديدتين على المسار البرتقالي في قطار الرياض 19 أبريل 2025 - 12:32 مساءً تعرَّف على مواعيد تشغيل قطار الرياض والحافلات ابتداءً من اليوم 5 أبريل 2025 - 2:25 مساءًويأتي هذا التعديل في إطار جهود تطوير منظومة النقل العام وتعزيز كفاءة التنقل داخل العاصمة، بما يواكب احتياجات الركاب والتوسعات المستقبلية في البنية التحتية.