النائب أيمن محسب: مبادرة بداية جديدة لبناء الإنسان خطوة استراتيجية نحو تحقيق التنمية البشرية المستدامة
تاريخ النشر: 9th, January 2025 GMT
اعتبر الدكتور أيمن محسب، عضو مجلس النواب، المبادرة الرئاسية "بداية جديدة لبناء الإنسان"، بمثابة خطوة استراتيجية نحو تحقيق التنمية البشرية المستدامة في مصر، مشيرا إلى أن حصاد 100 يوم من جهود المبادرة التي تم إطلاقها تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، يعكس نجاحها في تعزيز الاستثمار في رأس المال البشري على جميع المستويات والقطاعات، فضلا عن ترسيخ الهوية المصرية وتعزيز القيم الثقافية والاجتماعية، وتحقيق الأهداف الوطنية الاستراتيجية المتعلقة ببناء الإنسان وصقل مهاراته، إضافة إلى تعميق مشاركة المواطنين في عملية التنمية الشاملة.
وقال "محسب"، إن المبادرة نجحت خلال 100 يوم، في تقديم حوالي 224.8 مليون خدمة صحية متنوعة في جميع محافظات الجمهورية، فضلا عن الانتهاء من 148.819 عملية جراحية ضمن مبادرة قوائم الانتظار، بمساهمة من البنك المركزي في 14.072 عملية منها، إضافة إلى إطلاق 1.525 قافلة طبية شاملة مختلف التخصصات، قدمت حوالي 1.587 مليون خدمة طبية، فضلا عن دعم البنية التحتية للمستشفيات الجامعية والحكومية بتجهيزات طبية، بما في ذلك ماكينات غسيل الكلى وماكينات القلب الصناعي، كذلك تقديم ندوات توعوية من قبل هيئة الإسعاف ل 20 ألف مواطن في النوادي والمدارس والجامعات والمصانع.
وأضاف عضو مجلس النواب ، أن جهود المبادرة امتدت إلى مجال التعليم ومحو الأمية حيث تم تنفيذ أكثر من 5.293 مليون فعالية لتنمية مهارات الطلاب والمعلمين، من خلال ندوات وبرامج تدريبية وورش تفاعلية ومسابقات، وتطوير 5 مدارس فنية، وتشغيل مدرستين خلال العام الدراسي 2024/2025، مع تجهيز 3 مدارس أخرى للتشغيل في العام الدراسي 2025/2026، بالإضافة إلى تمويل تطوير 10 مدارس إضافية، من المقرر تشغيلها خلال العام الدراسي 2025/2026، ضمن مبادرة تشغيل 100 مدرسة فنية، فضلا عن تمويل 150 منحة دراسية جامعية للمتفوقين بجامعة زويل بدعم من البنك المركزي.
وأشار النائب أيمن محسب، إلى أن المبادرة بذلت جهود كبيرة لتنمية المهارات وتوفير التدريب المهني والتمكين الاقتصادي للآلاف من المواطنين، مشددا على ضرورة توسيع نطاق الخدمات المقدمة لتشمل مجالات جديدة تلبي احتياجات المواطنين، وزيادة عدد المستفيدين من البرامج التعليمية والتدريبية لتعزيز القدرات والمهارات.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الدكتور أيمن محسب مجلس النواب خطوة جهود الاستثمار راس المال فضلا عن
إقرأ أيضاً:
صورة المبادرة الصينية هذا العام
بقلم: كمال فتاح حيدر ..
سوف تسجل مؤشرات التجارة الدولية نمواً ملحوظاً في مبادرة الحزام والطريق بنسبة 6.4% لهذا العام، وهو ما يمثل أكثر من نصف إجمالي حجم التجارة الصينية لأول مرة بعد أكثر من عقد من الزمان منذ الإطلاق الرسمي لمبادرة الحزام والطريق عام 2013. .
حول هذا الموضوع نشرت صحيفة (تشاينا ديلي) مقالة بعنوان: (مبادرة الحزام والطريق تدخل عقدها الذهبي). جاء فيها: أن مبادرة الحزام والطريق أصبحت منصة عالمية للنقل العابر في شتى أرجاء الأرض، واصبحت عنصراً محورياً في الاستراتيجية الجيوسياسية. وهي بطبيعة الحال لا تتعلق فقط بالطرق والموانئ. بل تتعلق بدمج الصين في الاقتصاد العالمي، وتعزيز مكانتها الدولية. وتمثل قفزة كبيرة لتنويع المصالح الاقتصادية والجيوسياسية والاستقرار والتعاون على مستوى العالم. ناهيك عن تعزيز الثقافة الصينية التقليدية، وتعزيز التبادلات بين الشعوب والأمم، وخلق بيئة عالمية متناغمة. .
واشار المحللون إلى نجاح كل من إندونيسيا وماليزيا بتوجيه تدفقات رأس المال من مبادرة الحزام والطريق نحو أهدافهما الاقتصادية في صناعة السيارات الكهربائية. ونشروا عدة مقالات في مجلة Humanities and Social Sciences Communications حول كيفية تأطير المبادرة في وسائل الإعلام الهندية الباكستانية. .
وقد تمحورت الدراسات الحالية حول فحص تمثيلها في الصحف الهندية والباكستانية، وتحديدا صحيفة (ديلي داون الباكستانية)، وصحيفة (تايمز أوف إنديا)، من خلال استخدام تحليل التأطير الحسابي. فقد تم جمع ما مجموعه 2081 تقريراً إخبارياً من صحيفة (ديلي داون)، و587 تقريراً إخبارياً من صحيفة (تايمز أوف إنديا) باستخدام قاعدة بيانات ليكسيس أدفانس للمدة من 23 مارس 2013 الى الاول من ديسمبر 2019. وكشفت النتائج أن الصحيفتين استخدمتا استراتيجيات تأطير مميزة لتمثيل مبادرة الحزام والطريق. كانت محاور صحيفة (ديلي داون) مرتبطة بالتنمية والتحديات الأمنية والمخاوف السياسية، بينما ترى الهند ان الصين باتت خصما قوياً، وان مبادرة الحزام والطريق بمثابة خطة جيوستراتيجية صينية لتوسيع قوتها العالمية، وتعميق وجودها العسكري في المحيط الهندي، مما يشكل تحديا للمصالح الوطنية للهند. وأشارت النتائج أيضا إلى أن المحادثات الثنائية، وتداعيات الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني، ومخاوف مبادرة الحزام والطريق هي الأطر الرئيسية في التغطية الإخبارية لصحيفة (تايمز أوف إنديا). .
اما عند تمدد خطوط المبادرة الصينية في محاور النقل العربية فسوف نفرد لها مقالة مستقلة في الايام القادمة ان شاء الله. .