حققت الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية إنجازات وطنية ملحوظة فى ٢٠٢٤و وتستمر فى تقديم أفضل الخدمات  للمجال الجوي المصري فى ٢٠٢٥   نستعرض أهمها فى السطور التالية: 

مصر للطيران إنجازات وطنية وعالمية وافريقية رغم التحديات لعمل بعض الإجراءات الفنية.. مصر للطيران تهبط اضطراريا بمطار جدة

قدمت الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية خدمات تأمين سلامة الحركة الجوية الى ما يزيد عن نصف مليون تحرك جوي ما بين هبوط وإقلاع وعبور للمجال الجوي المصري 
شهد عام 2024 نمو في معدلات الحركة الجوية يعادل حوالي 14% عن عام 2023 حيث تم استيعاب الحركة الجوية العابرة للمجال الجوي المصري المتزايدة بكثافات ضخمة جدا لم يسبق لها مثيل في المجال الجوي المصري بسبب تداعيات الاحداث الحالية بمنطقة الشرق الأوسط وذلك بتوجيه وتوزيع الحركة الجوية على مختلف قطاعات المجال الجوي المصري بالتنسيق المستمر مع المجالات الجوية لدول الجوار (السعودية – قبرص – اليونان) ومع اليوروكنترول.


 المشاريع الرئيسية التي تم الإنتهاء منها (أو جاري تنفيذها) :
 تعزيز استمرارية النظم الرادارية بالجهود الذاتية لتأمين الحركة الأرضية،، لحين إتمام عمليات التطوير، وهو ما يعكس الأداء الفني للشركة وما له من مردود إيجابي على المال العام.
 إضافة الى ذلك صيانة واتمام الفحص الجوي لعدد (19) نظام VOR/DME للطرق الجوية وعدد (18) نظام هبوط الي ILS/DME بالمطارات المصرية،، وتتلخص الجهود المبذولة لتأمين اٍطالة مدة العمرالتشغيلي للرادارات، والأنظمة الملاحية لضمان كفاءة الاداء، وزيادة العمر الافتراضي للمنظومات الملاحية والرادارية ونظم الإتصالات.
 مشروع تركيب وتشغيل عدد 22 رادار ثلاثي الأبعاد لخدمة المجال الجوي المصري.
 تركيب وتشغيل لينك ميكروويف لربط مركز الملاحة الجوية بالقاهرة و مركز (33) .
 بدء أعمال التركيبات الخاصة بمشروع تحديث أنظمة الخرائط الملاحية وذلك فى غرفة الأجهزة بمركز الملاحة.
 إستكمال أعمال تجديد وإحلال نظام شبكة الإتصالات الجوية.
 التعاقد على أنظمة الاتصالات (VCCS / VHF / VRS) ضمن مشروع إحلال وتطوير أنظمة إدارة الحركة الجوية لكل من (مراقبة المنطقة – البرج والاقتراب (برج 2و3) – مبنى الطوارئ البديل لمراقبة المنطقة بالقطامية) .
 قرب الانتهاء من رفع كفاءة برج المراقبة الجوية (2) ليكون بديلا لإدارة الحركة الجوية أثناء تطوير مراقبة المنطقة والبرج والإقتراب بمطار القاهرة الدولي . 
 تهتم الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية بتعزيز سبل التعاون والتنسيق مع الجهات الدولية والمحلية بما له مردود ايجابي على مستوى تنفيذ انشطة الشركة بما يتوافق المحددات المحلية والدولية ، والتي تتضمن ما يلي:
 المشاركة الفعالة في اجتماعات المكتب الإقليمي للإيكاو ووضع مخطط تدريبي لتأهيل كافة المطارات الدولية على الملاحة القائمة على الأداء (PBN) خلال عام 2024.
 إعداد دراســــــــــة تحليلية عن مقترحات تحسينات شبكة الطرق الجوية المصرية والعوائد المتوقعة من هذه التحسينات. 
 تدريب وتاًهيل  لكوادر الفنية والتشغيلية تتضمن ما يلي:
 تنفيذ عدد (62) دورة وفرقة تدريبية لعدد (451) بقطاع المراقبة الجوية
 تنفيذ ثلاث دورات تدريبية للأشقاء من دولة اليمن بأكاديمية مصر للطيران للتدريب
 تنفيد عدد (12) دورة تدريبية لقطاع معلومات الطيران لإجمالي (106) .
 تنفيذ (20) دورة تديبية لمهندسي قطاع هندسة النظم الملاحية والتشغيل والصيانة لعدد (111)  مهندس وفني.
 التدريب الصيفي لطلبة كليات الهندسة لعدد)151( طالب من كليات الهندسة (تخصص الاتصالات والحاسبات) 
 تنفيذ عدد (5) دورات تأهيلية لعدد (79) ضابط اتصالات بالإدارة العامة للاتصالات اللاسلكية.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية للمجال الجوي المصري الشركة الوطنية لخدمات الملاحة إنجازات وطنية خدمات الوطنیة لخدمات الملاحة الجویة الحرکة الجویة

إقرأ أيضاً:

بن حمودة:الخطوط الجوية الجزائرية تراهن على سياسة تجارية لتكون رائدا افريقيا للنقل الجوي

 أكد الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، حمزة بن حمودة أن الشركة الوطنية تطمح ان تكون رائدا للنقل الجوي في افريقيا.مبرزا أن الاستراتيجية التجارية المعتمدة لا سيما فيما يتعلق بالأسعار الخاصة بالوجهات الافريقية والأوروبية، أعطت نتائج ايجابية.

وفي حديث خص به الموقع الاعلامي Afrik.com ، صرح بن حمودة بأن “شركة الخطوط الجوية الجزائرية تراهن على سياسة تجارية هجومية. مع ضمان جودة الخدمات بأفضل الاسعار. فأسعارنا وسياستنا الخاصة بالأمتعة مصممة لكي تجذب المزيد من الزبائن. نحن نقترح اسعار تنافسية مع مدة توقف مختصرة بين الرحلات انطلاقا من الجزائر العاصمة، بغية خلق منافسة مع الرحلات المباشرة. بين العواصم الافريقية والأوروبية”.

وأوضح أن هاته المقاربة سمحت للشركة بتحقيق نمو قدره 34 بالمائة في حركة نقل المسافرين بين 2019 و2024.مبرزا ارادته في الحفاظ على هاته الحركية لجعل شركة الخطوط الجوية الجزائرية رائدا افريقيا للنقل الجوي.

وأكد المسؤول على امكانات النمو المعتبرة للنقل الجوي في افريقيا،معربا عن رغبة شركة الخطوط الجوية الجزائرية في الاطلاع بدور أساسي. في هيكلة القطاع و توسعها في القارة.

ويعد الموقع الجغرافي الاستراتيجي للجزائر العاصمة كمحور التقاء بين افريقيا وأوروبا والشرق الأوسط وأمريكا. بمثابة ميزة رئيسية لتطوير مطار الجزائر الدولي كمحور قاري مستقبلي.

وأضاف السيد بن حمودة يقول أن “مطار الجزائر الدولي مصمم لكي يكون محورا قاريا. غير ان تطويره مرهون بتوسيع الشبكة الدولية لشركة الخطوط الجوية الجزائرية.مما يقتضي تعزيز أسطولنا من أجل الاستجابة للطلب المتزايد”.

للتذكير, أطلقت شركة الخطوط الجوية الجزائرية برنامج اقتناء 16 طائرة جديدة. حيث سيتم استلام أول طائرة في يونيو المقبل, حسب وزير النقل، السعيد سعيود.

مقالات مشابهة

  • الطيران: 67% زيادة في الحركة الجوية خلال مارس 2025 مقارنة بالعام السابق
  • ارتفاع ملحوظ بمؤشرات الحركة الملاحية في مطارات الجذب السياحي (إنفوجراف)
  • %67 خلال مارس 2025 .. المطارات المصرية تحقق زيادة في الحركة الجوية
  • أمازون تؤجل إطلاق أقمار اصطناعية لخدمات الإنترنت بسبب الأحوال الجوية
  • بن حمودة:الخطوط الجوية الجزائرية تراهن على سياسة تجارية لتكون رائدا افريقيا للنقل الجوي
  • إعادة فتح ميناء نويبع البحري وانتظام الحركة الملاحية بموانئ البحر الأحمر
  • وظائف شاغرة لدى شركة خدمات الملاحة الجوية السعودية
  • وزير الدفاع يشهد تنفيذ المرحلة الرئيسية لمشروع مراكز القيادة التعبوي لقوات الدفاع الجوي والقوات الجوية.. فيديو وصور
  • وزير الدفاع يشهد تنفيذ مشروع مراكز القيادة التعبوي لقوات الدفاع الجوي والقوات الجوية
  • وزير الدفاع يشهد تنفيذ المرحلة الرئيسية لمشروع مراكز القيادة التعبوي لقوات الدفاع الجوي والقوات الجوية