أعلنت “أدنوك للإمداد والخدمات بي إل سي” أمس، استكمالها الاستحواذ على 80% من ملكية شركة “نافيغ 8 توبكو القابضة” “نافيغ8″، مقابل 3.8 مليار درهم “1.04 مليار دولار” مع التزام تعاقدي بشراء نسبة 20% المتبقية في منتصف عام 2027.
وتعد “نافيغ8” شركة عالمية متخصصة في تشغيل تجمعات سفن الشحن والإدارة التجارية، وتملك أسطول ناقلات حديثة مكون من 32 ناقلة ولها حضور مهم في 15 مدينة عبر خمس قارات.


كما تمتلك مجموعة “نافيغ8” استثمارات في شركات لإدارة العمليات الفنية، وتزود خدمات الوقود في أكثر من ألف ميناء في مختلف أنحاء العالم والعديد من المؤسسات التي تعمل في القطاع البحري.
ويشكل هذا الاستحواذ خطوة مهمة في إستراتيجية النمو النوعي لشركة “أدنوك للإمداد والخدمات”، ويعزز مكانتها كشركة عالمية رائدة في مجال الخدمات اللوجستية البحرية لقطاع الطاقة، كما يمثل خطوة جديدة في تنفيذ إستراتيجية الشركة للتوسع العالمي وخلق وإضافة قيمة جديدة لعملائها ومساهميها، وفتح فرص جديدة للنمو التجاري والتوسع في أسواق جديدة، ويستند هذا الاستحواذ إلى التكامل الناجح مع شركة “زاخر مارين إنترناشيونال” في عام 2022.
وقال القبطان عبد الكريم المصعبي، الرئيس التنفيذي لشركة “أدنوك للإمداد والخدمات”، إن استكمال هذا الاستحواذ يعد خطوةً مهمة في تسريع تنفيذ إستراتيجية الشركة للنمو التحويلي ، مشيرا إلى أنه من خلال ضم أسطول شركة “نافيغ8″ وحضور الشركة العالمي، يتيح هذا الاستحواذ تعزيز عروض خدمات الشركة وتحقيق قيمة كبيرة لعملائها ومساهميها، كما تتيح هذه الخطوة الإستراتيجية فرصاً جديدة لتعزيز نمو الشركة التجاري، والتوسع نحو أسواق جديدة، وترسيخ مكانة الشركة الرائدة عالمياً في مجال الخدمات اللوجستية والبحرية لقطاع الطاقة.

وسيتيح هذا الاستحواذ لـ”أدنوك للإمداد والخدمات” تعزيز عروض خدماتها لتشمل تجمعات السفن التجارية وتزويد السفن بالوقود، وتعزيز الانتشار التجاري والإدارة التقنية عالمياً، وتقديم الحلول القطاعية والرقمية الموجهة نحو الحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات.
من جهته، قال نيكولاس بوش، الرئيس التنفيذي لشركة “نافيغ8″، إن الانضمام إلى أدنوك للإمداد والخدمات ومجموعة أدنوك، يسلط الضوء على الجهود الاستثنائية التي بذلها فريق “نافيغ8” على مدى العقدين الماضيَين، والذي مهد الطريق للمرحلة المقبلة.
واستحوذت “أدنوك للإمداد والخدمات” على 80% من ملكية شركة “نافيغ8” مقابل 3.8 مليار درهم “1.04 مليار دولار” مع سريان نقل الملكية الاقتصادية اعتباراً من 1 يناير 2024.
كما تعاقدت الشركة على شراء نسبة 20% المتبقية في منتصف عام 2027 مقابل مبلغ مؤجل يتراوح بين 1.2 إلى 1.7 مليار درهم “335 إلى 450 مليون دولار”، بناءً على تحقيق الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المؤقت، يُدفع في ذلك الوقت.
و من المتوقع أن تحقق الصفقة ربحاً إضافياً لشركة “أدنوك للإمداد والخدمات” بنسبة 20% على الأقل للسهم الواحد في عام 2025 مقارنة بعام 2024.
وستحقق “أدنوك للإمداد والخدمات” قيمة كبيرة لا تقل عن 73.4 مليون درهم “20 مليون دولار” سنوياً من خلال أوجه تآزر وتكامل مقومات الشركة اعتباراً من عام 2026.وام


المصدر: جريدة الوطن

إقرأ أيضاً:

لتغطية الأحياء الأكثر كثافة وتعزيز انسيابية الحركة المرورية.. تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة “حافلات المدينة” غدًا

لتغطية الأحياء الأكثر كثافة وتعزيز انسيابية الحركة المرورية بالمدينة المنورة، يبدأ مشروع شبكة “حافلات المدينة” غدًا تشغيل تسعة مسارات جديدة ضمن مسارات مشروع النقل العام، ليبلغ إجمالي مساراته 15 مسارًا.
وبيّنت هيئة تطوير المدينة المنورة (الجهة المشرفة على تشغيل المشروع) أن أسطول الحافلات الذي يضم 177 حافلة يخدم المستفيدين عبر أكثر من 455 محطة توقف رئيسة وفرعية على امتداد مسارات الشبكة التي تبلغ أطوالها 639 كلم، بدءًا بـ 6 محطات توقُّف على مسار “مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي – المسجد النبوي” إضافة إلى 33 محطة توقّف على مسار “الميقا – محطة قطار الحرمين السريع”، و52 محطة على مسار “الفيصلية – مذينب”، وكذلك 29 محطة على مسار “ميدان سيد الشهداء – العالية”، و37 محطة على مسار “القصواء – الخالدية”، حيث تقدّم المسارات خدماتها للمستفيدين على مدار 24 ساعة.
كما تقدم 10 مسارات أخرى خدماتها لمدة 22 ساعة يوميًا ضمن شبكة “حافلات المدينة المنورة”، حيث تتضمن 20 محطة على مسار “مطبعة المصحف الشريف – الخندق”، و39 محطة على مسار “الفيصلية – الميقات”، و30 محطة ضمن مسار “جبل عير – الدعيثة”، و12 محطة على مسار “الميقات – مدن صناعية”، و16 محطة وقوف على مسار “مهزور – بستان الصافية”، و31 محطة على مسار “حي الملك فهد – مسجد قباء”، و56 محطة على مسار “شوران – حي العريض”، و29 محطة على مسار “المبعوث – العيون”، و44 محطة على مسار “حي المطار – العالية”، إضافة إلى 22 محطة مماثلة لخدمة المستفيدين على مسار “العالية – القصواء”.
وأسهم مشروع “حافلات المدينة” على مدار ثلاث سنوات من إطلاقه في تعزيز انسيابية الحركة المرورية في الشوارع الرئيسة بالمدينة المنورة، ورفع جودة مشروعات النقل تحقيقًا لمستهدفات رؤية المملكة 2030، إلى جانب مساهمته في خفض مستوى التلوّث البيئي الناجم عن عوادم المركبات. كما أدّى رفع مستوى الأداء التشغيلي للخدمة خلال ذروة الطلب الموسمي على الخدمة في شهر رمضان في تسهيل تنقلات المصلين والزوار من وإلى المسجد النبوي عبر خدمات نقل ترددية على مدار الساعة عبر أسطول حافلاته التي صُمّمت بجودة عالية لخدمة المستفيدين.

مقالات مشابهة

  • الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين: استهداف سفينة “الضمير العالمي” قرصنة صهيونية جديدة
  • الجبهة الشعبية: استهداف سفينة “الضمير العالمي” قرصنة صهيونية جديدة
  • أمانة حائل تستضيف ورشة بعنوان “كيفية التعامل مع الأشخاص ذوي الإعاقة”
  • “الصناعة” تصدر (13) رخصة تعدينية جديدة خلال فبراير الماضي
  • شاهد بالفيديو.. “مقلد” الفنانة إنصاف مدني يواصل إبهار الجمهور ويعود لتقليدها بأغنية جديدة
  • “وزارة الصناعة”: اصدار (13) رخصة تعدينية جديدة خلال فبراير (2025)
  • “بيور هاندز” تفتتح مدرسة جديدة في مأرب لخدمة مئات الطلاب
  • لتغطية الأحياء الأكثر كثافة وتعزيز انسيابية الحركة المرورية.. تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة “حافلات المدينة” غدًا
  • إتفاقيات بين “سونلغاز” و”جنرال إلكتريك فيرنوفا” للتصدير نحو أسواق جديدة
  • ترشيح “المهيري” لرئاسة المكتب التنفيذي الآسيوي لسباقات الهجن لدورة جديدة