أخبار السيارات| مرسيدس لا يشتريها أحد.. وخبير دولي يحذر من الرادارات والسرقة
تاريخ النشر: 8th, January 2025 GMT
نشر موقع صدى البلد مجموعة من أخبار السيارات التي تنوعت بين تقارير عن المشاهير وأحدث المشاركات في سباقات الراليات، بالإضافة إلى تسليط الضوء على القوانين وأغرب المجموعات الكلاسيكية.. إليكم أبرز العناوين:
1. لأول مرة في تاريخ مرسيدس.. سيارة لا يشتريها أحد.. ما السبب؟تواجه مرسيدس انتقادات واسعة بسبب تصميم وسعر أحد أحدث طرازاتها، الذي تسبب في عزوف العملاء عن شرائه، في ظاهرة غير مسبوقة لتاريخ الشركة.
تتبع هوندا استراتيجية غير تقليدية عبر خفض إنتاج سيارة أكورد لعام 2024، بهدف التركيز على تحسين تقنيات الجيل القادم.
3. دريكسيون مربع وشاشة بانورامية.. سيارة غريبة جديدة من BMWتكشف بي إم دبليو عن سيارة بمواصفات خارجة عن المألوف، تشمل عجلة قيادة مربعة وشاشة بانورامية مبتكرة.
4. خبير دولي: بعض الرادارات سهلة الاختراق وتعرض السيارات للسرقة في دول العالمحذر خبير أمن سيبراني من ثغرات في رادارات السيارات التي تسهل سرقتها، مطالبًا بتعزيز أنظمة الحماية الإلكترونية.
5. كهربائية بالكامل.. مواصفات سيارة بي إم دبليو M4 القادمةيأتي الإصدار الجديد من بي إم دبليو M4 بتقنيات كهربائية بالكامل، مع أداء رياضي فائق يناسب عشاق السرعة.
6. سعر سيارة تويوتا بريوس 2025 الجديدة عالميًاتم الإعلان عن السعر الرسمي لتويوتا بريوس 2025، ما يجعلها من الخيارات الاقتصادية للسيارات الهجينة في الأسواق العالمية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات الرادارات أخبار السيارات نشرة أخبار السيارات سرق السيارات المزيد
إقرأ أيضاً:
بحيرة سد النهضة ما زالت في أعلى مستوى منذ أغسطس 2024.. خبير يوضح تفاصيل جديدة
قال الدكتور عباس شراقي أستاذ الجيولوجيا والموارد المائية في جامعة القاهرة ، إن مستوى بحيرة سد النهضة ما زال عند أعلى منسوب وصلت إليه في 24 أغسطس 2024 وهو 638 مترا فوق سطح البحر.
وأضاف الدكتور عباس شراقي أن بحيرة سد النهضة مازالت في أعلى مستوى رغم خروج مياه من حوض التوربينات على الجانب الأيمن ومرة واحدة فى الأسبوع الماضي من الجانب الأيسر.
وذكر أستاذ الجيولوجيا والموارد المائية أن هذه المياه تقدر بحوالي 15 مليون متر مكعب معظمها من بحيرة تانا التي تمد النيل الأزرق بحوالي 4 مليارات متر مكعب سنويا.
وأفاد الخبير الجيولوجي بأن كمية الـ60 مليار متر مكعب تشكل حملا كبيرا على سد النهضة خاصة السد المساعد (سد السرج).
وأوضح شراقي أنه من المفروض تشغيل 4 توربينات تحتاج إلى 3 مليارات م3 شهريا عند التشغيل المتوسط ومعظمها من مخزون البحيرة طوال فترة الجفاف، إلا أن مخزون البحيرة لم ينقص متر مكعب واحد حتى الآن مما يؤكد على عدم تشغيل حقيقي للتوروبينات.
إعادة فتح بوابات المفيض العلوى لتفريغ 20 مليار م3وتابع شراقي قائلا: "إذا استمر عدم تشغيل التوربينات خلال الأسابيع القادمة فسوف تضطر إثيوبيا إلى إعادة فتح بوابات المفيض العلوى لتفريغ 20 مليار م3 على الأقل قبل يوليو 2025"، مبينا أن التفريغ قد يكون تدريجيا بفتح بوابة واحدة مبكرا في شهر أبريل أو بوابتين في مايو.
وأكد أن عدم التنسيق وتبادل المعلومات يسبب ارتباكا في تشغيل السدود خاصة في السودان.
أحمد موسى: وزير الري يؤكد للجانب الإثيوبي مخالفة سد النهضة للاتفاقيات الدولية
مصر والسودان يؤكدان وحدة الأمن المائي ويدعوان لاتفاق ملزم بشأن سد النهضة
وزير الري: سد النهضة الإثيوبى مخالف للقانون الدولى
تجربة توربين جديد فى سد النهضة أم رسالة طمأنة.. خبير يكشف تفاصيل جديدة
وفي نهاية فبراير الماضي، كتب الدكتور عباس شرقي منشورا على صفحته في موقع فيسبوك قال فيه: "كان من المخطط عند وضع حجر أساس سد النهضة فى 2011 أن يشتمل السد على 16 توربين، تم إلغاء 3 توربينات منها أرقام 1-3 على الجانب الأيمن، ليتبقى 13 وحدة، 7 على الجانب الأيمن أرقام 4-10، وعلى الجانب الأيسر 6 توربينات أرقام 11-16، وفى التخطيط أيضا تركيب توربينين على مستوى منخفض (أرقام 9،10) وتشغيلهما كمرحلة أولى فى سبتمبر 2014، وتعذر تنفيذ ذلك لأسباب متعددة حتى 2022 حيث تركيب التوربين الأول رقم 10 فى 20 فبراير 2022، ورقم 9 فى 11 أغسطس 2022، ورقمى 8 -7 فى 24 أغسطس 2024، وكان التشغيل متقطعا لمدة ساعات أو أيام قليلة وتوقف أشهر.
أعلن رئيس الوزراء الإثيوبى فى أغسطس الماضى عن تركيب 3 توربينات أخرى فى ديسمبر 2024، ولم يحدث حتى أظهرت الصور الفضائية فى 17 فبراير الجارى خروج مياه من أحواض التهدئة للمياه المنصرفة من التوربينات على الجانبين، مما يشير إلى احتمال تجربة توربين على الجانب الأيسر (رقم 16)، وغير مؤكد التوربين رقم 6 على الجانب الأيمن.
وزير الأوقاف يستقبل وفد مؤسسة مساجد لتعزيز التعاون