اتفاقية لتحسين العمليات التجارية بحريا
تاريخ النشر: 8th, January 2025 GMT
وقعت شبكة ليبيا للتجارة ومصلحة الموانئ والنقل البحري بديوان وزارة المواصلات بحكومة الوحدة بطرابلس اتفاقية تعاون مشترك تهدف إلى تحسين كفاءة العمليات التجارية واللوجستية في البلاد وتعزيز التكامل بين القطاعين التجاري والبحري.
وجرى التوقيع برعاية كل من وزير الاقتصاد والتجارة محمد الحويج ووزير المواصلات محمد الشهوبي وعدد من الجهات ذات العلاقة، إذ تهدف الاتفاقية كذلك إلى تطوير الأنظمة الإلكترونية وتحسين تبادل المعلومات بين الطرفين، بما يسهم في تسهيل حركة البضائع.
كما تهدف الاتفاقية إلى تخفيض التكاليف، وتحقيق الشفافية في العمليات التجارية، وذلك كخطوة لدعم الاقتصاد الوطني، وتحقيق التنمية المستدامة، وتعزيز دور ليبيا كمركز تجاري ولوجستي دولي
المصدر: شبكة ليبيا للتجارة
شبكة ليبيا للتجارةمصلحة الموانئ والنقل البحري Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Pin it 0المصدر: ليبيا الأحرار
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبي يوهان يونيسيف يونيسف يونغ بويز يونسيف مصلحة الموانئ والنقل البحري
إقرأ أيضاً:
مدير الموانئ السودانية الجديد يتسلم مهامه ويتحدث عن «خطة واضحة»
مدير الموانئ السودانية الجديد قال إنه سيقدم خطة واضحة يطلب فيها ما يحتاجه من الحكومة المركزية.
بورتسودان: التغيير
أعلنت هيئة الموانئ البحرية السودانية، اكتمال عمليات التسليم والتسلم بين مدير الموانئ السابق د. عصام الدين إسماعيل حسابو، والمدير العام الجديد مهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني الذي أكد أن لديه خطة واضحة لعمل الموانئ، وقالت إن التسليم والتسلم تم اليوم بمكتب المدير العام بحضور نواب المدير العام ومساعديه.
وتحتل هيئة الموانئ البحرية السودانية، أهمية كبرى على ساحل البحر الأحمر.
وتقوم الموانئ بعمليات تصدير واستيراد ضخمة، ويأتى على رأسها ميناء بورتسودان وما يضمه من موانئ، أكبرها الميناء الجنوبى المتخصص فى استقبال الحاويات، والميناء “الأخضر” لاستقبال البواخر المحملة بالبضائع، وميناء “سواكن” المتخصص في خدمة الركاب والبضائع المتوجهة غالباً إلى جدة في السعودية.
وبحسب وكالة السودان للأنباء، أكد المدير السابق حسابو خلال الاجتماع، أن الجميع سيتعاونون للعبور بالموانئ السودانية إلى آفاق أرحب لتؤدي دورها كاملاً في إسناد الاقتصاد الوطني، والعبور بالبلاد بعد الحرب طالما أنها كانت السند والدعم للبلاد طيلة فترة الحرب.
وقال إن المهندس جيلاني هو ابن الميناء “وسندعمه جميعاً بخبراتنا خصوصاً وأن المتبقي لنا في الخدمة المدنية ليس كثيراً ولذا يجب أن نملك خبراتنا للأجيال القادمة قبل الذهاب للتقاعد”. وأبدى استعداده لتقديم كل ما يمكن تقديمه لهيئة الموانئ البحرية.
من جانبهم، أبدى نواب المدير العام ومساعديه ترحيبهم بالمدير العام جيلاني، وناقشوا السُبل الكفيلة بتحسين عمل المسؤولية المجتمعية والرعاية الصحية، وقالوا إنهم سيكونون خير سند للمدير العام وسيضعون الخطط الكفيلة بتحسين عمل المسؤولية المجتمعية والرعاية الصحية.
من جهته، أكد جيلاني أن إدارة الموانئ بما فيها من تعقيدات تعتبر تحدياً ألا أنه قدر مواجهة التحدي.
وأشار إلى أن الموانئ واحدة من أسباب الحرب، وأوضح أنه سيقدم خطته لإدارة الموانئ لمجلس الوزراء، وسيقدم خطة واضحة يطلب فيها ما يحتاجه من الحكومة المركزية.
وقال جيلاني إنه سيستفيد من كل ما هو موجود ومتاح بمختلف الإدارات لتحسين عمل المسؤولية المجتمعية والرعاية الصحية.
وشهدت أروقة الموانئ في يناير الماضي جدلاً كبيراً، بعد أن أصدر وزير النقل المكلف أبو بكر أبو القاسم عبد الله، قراراً أنهى بموجبه تكليف مدير الهيئة محمد حسن مختار للمرة الثانية خلال أقل من شهر بعد تراجعه عن قرار سابق بإعادته للمنصب إثر احتجاجات، وأعلن وقتها تكليف عصام حسابو لتصريف مهام المدير اعتباراً من 7 يناير 2025م.
الوسومأبو بكر أبو القاسم عبد الله البحر الأحمر السودان الميناء الأخضر بورتسودان جيلاني محمد جيلاني سواكن عصام الدين حسابو مجلس الوزراء هيئة الموانئ البحرية وزير النقل
لجنة حماية المعطيات: هجومات سيبرانية تستهدف مواقع حكومية مغربية