هل سيكون العملاق الصيني للسيارات في تركيا أم مصر؟

 

أعلنت مجموعة دوغان تريند أوتوموتيف التابعة لشركة دوغان القابضة، عن تحقيق مبيعات سيارات وصلت إلى 45 ألف وحدة في عام 2024، عبر العلامات التجارية التي تمثلها. وفي تصريح له، قال كاغان داختكين، الرئيس التنفيذي للشركة: “نحن نعمل مع SAIC Motor منذ أكثر من عام على مشروعنا في تركيا. لقد قطعنا شوطًا كبيرًا، وبناءً على دعوة الإدارة العليا، سنسافر إلى شنغهاي في 10 يناير لرفع مشروعنا إلى المرحلة التالية”.

وفي قطاع السيارات الذي شهد أرقامًا قياسية في المبيعات بنهاية عام 2025، تتجه الأنظار إلى الشركات الصينية الكبرى التي أعلنت عن استثمارات في تركيا. كانت BYD أول شركة تتخذ الخطوة الرسمية في هذا الاتجاه، استنادًا إلى التصريحات التي قدمتها في عامي 2023 و2024، مما سمح لها بتحقيق أهداف مبيعاتها في 2024 بفضل ميزة الضرائب الجمركية. بينما تترقب الأوساط التجارية التصريحات القادمة من MG وChery.

في الأسبوع الماضي، أعاد قرار MG بشأن الإنتاج في مصر، طرح الاستثمار الخاص بها في تركيا على طاولة النقاش.

اقرأ أيضا

وجهة جديدة لعشاق التزلج في تركيا: تجربة فريدة في جبل إرجييس

الأربعاء 08 يناير 2025

كاغان داختكين، الرئيس التنفيذي لشركة دوغان تريند أوتوموتيف، الممثل الرسمي لعلامة MG في تركيا، صرح بأن “استثمار مصر ليس بديلاً عن مشروعنا في تركيا”، موضحًا أن المصنع المصري مخصص لإنتاج 50 ألف سيارة سنويًا، موجهة للسوق المحلي في مصر وبعض دول أفريقيا والشرق الأوسط٬ قائلا: “في مشروع مصر الذي تم العمل عليه لمدة عامين ويهدف لإنتاج 50 ألف سيارة سنويًا، هدف SAIC Motor هو السوق المحلي في مصر وبعض الدول في أفريقيا والشرق الأوسط. استثمار مصر ليس بديلاً أو منافسًا لمشروعنا في تركيا. وبالتالي، لا توجد علاقة أو ارتباط بين هذا المشروع واستثمارنا. قد يكون منافسنا المحتمل دولًا في أوروبا والمغرب”.

المصدر: تركيا الآن