أحمد موسى: الدولة حريصة على حقوق ذوي الهمم وتضع قواعد لاستيراد السيارات لهم
تاريخ النشر: 8th, January 2025 GMT
أكد الإعلامي أحمد موسى، أن الدولة المصرية حريصة على حقوق ذوي الهمم، وتضع قواعد لاستيراد السيارات لذوي الهمم، حتى تستفيد هذه الفئة من مزايا استيراد السيارات.
وتابع خلال تقديم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء عقد اجتماعات مع الوزراء المختصين من أجل حل مشكلة سيارات ذوي الهمم فى الموانئ.
وأكد الإعلامي أحمد موسى، أن الدولة تضع ضوابط شديدة لتعريف ذوي الهمم حيث لا يوجد لهم تعريف حتى الآن، مضيفا أن الرئيس عبد الفتاح السيسي يريد منح ذوي الهمم كل الامتيازات ولكن بضوابط دقيقة.
وأردف أن سيارات ذوي الهمم المستوردة معفاة من الجمارك ولكن لابد من ضمان وصولها لمستحقيها، مضيفا أن هناك لجان حاليا تقوم بالمرور على المنازل للتأكد من أن السيارات مع ذوي الهمم.
وأشار الإعلامي أحمد موسى، إلى أن هناك 2 مليار و600 مليون جنيه تحصلت عليها الجمارك من سيارات حصل عليها مواطنين لا يستحقوها وكان المفترض أن تذهب لذوي الهمم.
واستطرد أن أكثر من 7 مليارات جنيه حصيلة متوقعة للجمارك من سيارات حصل عليها مواطنين لا يستحقوها وكان المفترض أن تذهب لذوي الهمم.
وشدد على أن ميناء بورسعيد يحتوي على سيارات كثيرة مستوردة لذوي الهمم، مؤكدا أن من يثبت امتلامه وأحقيته للسيارة الموجودة في الجمرك سيتم الإفراج عنها.
وواصل الإعلامي أحمد موسى، حديثه أنه في حال وجود سيارات لا يستدل على صاحبها تدخل تحت مسمى مهمل ومن ثم يقام عليها مزاد علني يحصل عليها صاحب الأعلى سعرًا.
واستطرد الإعلامي أحمد موسى، أن هناك سيارات بأرقام فلكية تتجاوز 10 ملايين جنيه، والدولة المصرية حريصة على استفادة صاحب الحق من هذه السيارات.
اقرأ أيضاً«طاقات وليست إعاقات».. الأوقاف تصدر العدد الثالث من مجلة «وقاية» لدعم وتكمين ذوي الهمم
تحت شعار «قادرون باختلاف - لينا مكان».. «تأمين القليوبية» يحتفل باليوم العالمي لذوي الهمم
خبير سياسي: القيادة السياسية تضع ذوي الهمم على رأس أولوياتها
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: رئيس مجلس الوزراء أحمد موسى ذوي الهمم سيارات المعاقين حقوق ذوي الهمم استيراد السيارات لذوي الهمم الإعلامی أحمد موسى لذوی الهمم ذوی الهمم
إقرأ أيضاً:
محمد موسى: مصر تتحمل عبء ضخم بسبب دعم الوقود والمشروعات القومية
علّق الإعلامي محمد موسى على الزيادة الأخيرة في أسعار العقود والوقود ومشتقاته، مؤكدًا أن الموضوع يحتاج إلى مناقشة عقلانية وهادئة، بعيدًا عن المزايدات والمهاترات. وقال: "مش هقول الموضوع تمام وزي الفل، لكن خلونا نتكلم كأننا قاعدين مع بعض في بيتنا، بكل بساطة ومن غير تنظير."
وأضاف محمد موسى خلال تقديم برنامج "خط أحمر" على قناة الحدث اليوم، أن مصر تشهد طفرة غير مسبوقة في التنمية والبناء، مشيرًا إلى أن كل شبر في البلاد يشهد مشروعات قومية كبرى، وهذا التوسع الكبير يفرض أعباء ضخمة على ميزانية الدولة، خصوصًا في ظل استمرار الدولة في تحمُّل تكلفة دعم ضخمة، تصل إلى 350 مليار جنيه سنويًا.
وأضاف: "أنا مش بطبل ومش من الناس اللي بتجامل أو بتميل للتسقيف، بس الحقيقة إن البلد دي بتحاول، وأنا وكل مواطن مصري بنحبها، ومش بنقدر نعمل حاجة غير إننا نحبها."
وأشار إلى أن الدولة تنفّذ مبادرات عملاقة مثل "حياة كريمة"، التي تتجاوز تكلفتها أكثر من تريليون جنيه، بالإضافة إلى استصلاح الأراضي، وبناء المستشفيات، وغيرها من المشروعات في جميع أنحاء الجمهورية، رغم التحديات الاقتصادية الإقليمية والعالمية، وخاصة الضغوط بسبب مواقف مصر الثابتة تجاه القضايا الفلسطينية.
ورد موسى على الأصوات التي تقارن بين أسعار الوقود في مصر وبعض الدول الأخرى، موضحًا أن تلك الدول لا تقدّم دعمًا للوقود مثل مصر، وبالتالي فإن الأسعار عندهم ترتفع وتنخفض بشكل طبيعي دون أن تمثّل عبئًا على ميزانية الدولة، على عكس الحالة المصرية التي تتحمّل تكلفة دعم كبيرة.
وفي نهاية حديثه، عرض الإعلامي محمد موسى جدولًا يوضّح أسعار الوقود في عدد من الدول العربية، مشيرًا إلى أن الأسعار في بعض هذه الدول تفوق الأسعار في مصر بنحو 10 أضعاف، وهذا رغم ارتفاع دخول المواطنين في تلك الدول مقارنة بالمواطن المصري، مما يبرر قرارات الدولة الأخيرة من منظور اقتصادي وواقعي.
أحمد موسى: الاحتلال سيطر بشكل كامل على رفح الفلسطينية واعتبرها منطقة عازلة