AMD Ryzen 9 9950X3D وحش جديد مكون من 16 نواة مع 144 ميجا بايت من ذاكرة التخزين المؤقت ثلاثية الأبعاد
تاريخ النشر: 7th, January 2025 GMT
بعد أن كانت رائدة في استخدام ذاكرة التخزين المؤقت ثلاثية الأبعاد في وحدات المعالجة المركزية - على وجه التحديد، من خلال تكديس وحدات ذاكرة التخزين المؤقت L3 فوق بعضها البعض - تضيف AMD وحدة معالجة مركزية سطح مكتب فائقة القوة أخرى إلى المزيج في CES 2025: Ryzen 9 9950X3D. في حين أنه ليس رائدًا مثل 7950X3D العام الماضي، والذي تمكن من الوصول إلى نفس سرعات الساعة مثل إخوته مع ذاكرة التخزين المؤقت ثنائية الأبعاد، إلا أن 9950X3D لا يزال يبرز عند مقارنته بالمنافسة من Intel.
تتيح تقنية ذاكرة التخزين المؤقتة ثلاثية الأبعاد من AMD لوحدات المعالجة المركزية الخاصة بها التعامل مع المزيد من البيانات بسرعة دون الحاجة إلى الوصول إلى ذاكرة الوصول العشوائي، حيث يتم توصيل ذاكرة التخزين المؤقتة الخاصة بها مباشرة بحزمة وحدة المعالجة المركزية. تزعم AMD أن معالج 9950X3D أسرع بنسبة 20% في المتوسط من معالج Intel Core i9 285K عبر 40 لعبة مختلفة. كما أنه أسرع بنسبة 8% من معالج 7950X3D، لذا فهو ليس ترقية مقنعة لأي شخص محظوظ بما يكفي لامتلاك هذا المعالج. عندما يتعلق الأمر بإنشاء المحتوى، تزعم AMD أن معالج 9950X3D أسرع بنسبة 10% من معالج Intel 285K عبر مجموعة من 20 تطبيقًا، بما في ذلك Pugetbench من Photoshop بالإضافة إلى Geekbench.
أعلنت AMD أيضًا عن شريحة 9900X3D الأبطأ قليلاً والتي تحتوي على 12 نواة وسرعة تعزيز قصوى تبلغ 5.5 جيجاهرتز وذاكرة تخزين مؤقتة تبلغ 140 ميجابايت. اعتبرها البديل الأكثر منطقية قليلاً لذاكرة التخزين المؤقت الباهظة الثمن في 9950X3D. ستتوفر كلتا الرقاقتين في الربع الأول.
لم تنس الشركة أجهزة الكمبيوتر المحمولة أيضًا. في معرض CES، كشفت AMD عن شرائح "Fire Range" HX3D التي ستصل في النصف الأول من عام 2025. وسيقودها Ryzen 9 9955HX3D مع 16 نواة وذاكرة تخزين مؤقتة إجمالية تبلغ 144 ميجابايت.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ذاکرة التخزین المؤقت
إقرأ أيضاً:
الصين تطور طائرة ركاب »صامتة« أسرع من الصوت!
ذكرت مجلة Acta Aeronautica Sinica أن شركة COMAC الصينية تعمل على مشروع لتطوير طائرة ركاب سرعتها تفوق سرعة الصوت، وتصدر معدلات قليلة من الضوضاء.
وتبعا للمعلومات التي أوردتها المجلة فإن طائرة «C949» الجديدة ستكون أبطأ من طائرة كونكورد الأسطورية، لكنها ستكون أكثر هدوءا بنحو 20 مرة، بهذه الطريقة، سيتم تجنب المشكلة الرئيسية للطائرات الأسرع من الصوت، وستكون الطائرة قادرة على التحليق فوق الأماكن المأهولة بالسكان دون أن تسبب إزعاجا للناس.
وأشار خبراء شركة COMAC إلى أن الطائرة الأسرع من الصوت لن تدخل الخدمة قريبا، بل بحلول عام 2049، وأوضحوا أن هيكل الطائرة سيحصل على مقدمة ممدودة وتصميم خاص للجزء الأوسط، والذي سيكون قادرا على امتصاص موجات الصدمة عند تجاوز حاجز الصوت، وبذلك ستصدر الطائرة ضجيجا أقل عن الطيران بسرعة كبيرة.
وبالإضافة إلى كل ما سبق ستحصل الطائرة على تقنيات تعتمد على الذكاء الاصطناعي، تمكنها من الحفاظ على الاستقرار أثناء التحليق، كما ستجهز بسبعة خزانات تتسع لـ 42 طنا من الوقود، وستجهز هذه الخزانات بمنظومة خاصة تعمل باستمرار على تحريك الوقود المتبقي للحفاظ على مركز ثقل الطائرة.
وتبعا للمعلومات المتوفرة فإن الطائرة ستكون قادرة على التحليق بسرعة تصل إلى 1.7 ماخ (1805 كلم/ساعة)، أي أنها أبطأ من طائرات الكونكورد التي كانت تحلق بسرعة 2 ماخ تقريبا، لكن الطائرة الجديدة ستتميز بمدى طيران أكبر بنسبة 50% – حيث ستتمكن من الطيران من شنغهاي إلى لوس أنجلوس دون توقف في 5 ساعات فقط.
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات