قال المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عاج بوعوني. أنه تم  تخصيص غلاف مالي أولي يقدر بـ 138 مليار دج لاقتناء عتاد خاص بنقل المسافرين عبر السكك الحديدية بهدف إعطاء دفع قوي لهذا القطاع.

وأضاف المدير العام في تصريح لوكالة الأنباء الجزائرية، على هامش زيارة العمل والتفقد التي قام بها أمس وزير النقل إلى ولاية جيجل.

بأن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية قد أعدت برنامجا هاما لإعطاء دفع قوي لقطاع نقل المسافرين بالسكك الحديدية. من خلال تخصيص شطر أولى يقدر بـ 138 مليار دج من أصل 378 مليار دج لاقتناء عتاد جديد.

وأفاد بوعوني، بأن العتاد المكون من عربات وقاطرات جديدة سيتم استلامه في مدة تتراوح ما بين 24 و 36 شهرا. وسيسمح بتقديم خدمات ذات جودة وبما يستجيب لتطلعات المسافرين.

وفيما يتعلق بولاية جيجل سيكون لها -حسب ما أكده ذات المسؤول- نصيب من هذا العتاد الجديد. حيث سيتم فتح خطوط جديدة إضافية نحو الجزائر العاصمة وسطيف وعدد من ولايات غرب البلاد. فضلا عن فتح خطوط جديدة خلال موسم الاصطياف تربط ولايات جنوب البلاد بجيجل لنقل المصطافين نحو الشواطئ.

وبخصوص نقل البضائع بالسكك الحديدية على مستوى ولاية جيجل، أكد بوعوني بأن حجم البضائع المنقولة عبر السكة الحديدية عرف “قفزة نوعية”. حيث انتقلت الحمولة المنقولة من 100 ألف طن خلال سنة 2022 إلى 800 ألف طن في سنة 2023. لتصل في سنة 2024 إلى 2 مليون و 200 ألف طن وذلك بعد ارتفاع حجم نقل البضائع من ميناء جن جن. إلى حدود 24 بالمائة بعد أن كانت لا تتجاوز 4 بالمائة في سنة 2022.

المصدر: النهار أونلاين

كلمات دلالية: بالسکک الحدیدیة ملیار دج

إقرأ أيضاً:

«دبي الدولي» أكثر مطارات العالم ازدحاماً بحركة المسافرين

دبي (الاتحاد)

أخبار ذات صلة انطلاق مهرجان الشارقة للمسرح المدرسي 21 أبريل «أوبك»: اقتصاد الإمارات غير النفطي يواصل نموه القوي

واصل مطار دبي الدولة تصدره قائمة أكثر مطارات العالم ازدحاماً في حركة المسافرين الدوليين للعام العاشر على التوالي بإجمالي عدد مسافرين بلغ 92.3 مليون مسافر، وفقاً لتصنيف مجلس المطار العالمي لعام 2024، الذي قدر عدد المسافرين عبر مطارات العالم خلال العام الماضي بأكثر من 9.5 مليار راكب، بنمو 9 % عن عام 2023، وبنحو 3.8 % عن مستويات ذروة ما قبل الجائحة في عام 2019.
وأظهرت بيانات تقرير مجلس المطارات العالمي حلول مطار دبي الدولي في المرتبة الثانية بعد مطار أتلانتا الأميركي، من حيث إجمالي عدد المسافرين المحليين والدوليين معاً.
وأظهرت القائمة تسجيل مطار دبي الدولي نمواً في حركة المسافرين الدوليين خلال العام الماضي بنحو 6.1% ليسجل رقماً قياسياً في أعداد المسافرين ويحافظ على صدارته العالمية، تلاه مطار لندن هيثرو الذي استقبل 79.2 مليون مسافر، ثم مطار إنتشون في كوريا الجنوبية بنحو 70.67 مليون مسافر، ثم مطار سنغافورة بنحو 67 مليون مسافر، ومطار أمستردام بنحو 66.8 مليون مسافر، ومطار شار ديحول في باريس 64.4 مليون مسافر، ومطار إسطبنول 62.97 مليون مسافر، ومطار فرانكفورت 56.2 مليون مسافر، ومطار هونغ كونغ 52.95 مليون مسافر، ومطار الدوحة 52.7 مليون مسافر.
ووفقاً لتصنيف أكبر المطارات الدولية من ناحية حركة المسافرين الدوليين والمحليين معاً، جاء مطار أتلاتنا الأميركي في المركز الأول بـ 108 ملايين مسافر، ثم مطار دبي بـ 92.33 مليون مسافر، ودالاس فورت نورث بـ 87.8 مليون مسافر، وطوكيو 85.9 مليون مسافر، ولندن هيثرو 83.88 مليون مسافر، ودينفر الأميركي 82.3 مليون مسافر، وإسطنبول 80.07 مليون مسافر، وشيكاغو 80.04 مليون مسافر، ونيودلهي 77.8 مليون مسافر، وشنغهاي 76.8 مليون مسافر.
وأفاد مجلس المطارات العالمي بأن الأرقام الأولية تشير إلى أن إجمالي عدد المسافرين العالميين في عام 2024 اقترب من 9.5 مليار مسافر بنمو بنسبة 9% عن عام 2023، وبنحو3.8% عن مستويات ذروة ما قبل الجائحة المسجلة في عام 2019، متوقعاً أن يصل عدد المسافرين العالميين إلى 9.9 مليار مسافر، بمعدل نمو سنوي قدره 4.8%. وبينما يظل الطلب على المسافرين قوياً، من المتوقع أن يتباطأ معدل التوسع مع تحول الأسواق من الطفرات المدفوعة بالتعافي إلى أنماط نمو هيكلية طويلة الأجل.
وشهدت أكثر 10 مطارات ازدحاماً، والتي تمثل 9% من حركة المرور العالمية (855 مليون مسافر)، زيادة بنسبة 8.8% عن عام 2023 وزيادة بنسبة 8.4% مقارنةً بنتائجها في عام 2019 (789 مليون مسافر في عام 2019).
وتوقع التقرير أن تسهم التحديات الرئيسة، مثل عدم اليقين الاقتصادي والتوترات الجيوسياسية وقيود الطاقة الاستيعابية، في تشكيل مسار الصناعة بشكل متزايد، مشيراً إلى أنه في الأسواق المتقدمة، قد يُخفف استقرار الطلب، واختناقات سلسلة التوريد في إنتاج الطائرات، ونقص الطاقة الاستيعابية للمطارات، من حدة النمو. أما في الأسواق الناشئة، فمن المرجح أن يستمر الاستثمار المتزايد في البنية التحتية، وتزايد طلب الطبقة المتوسطة على السفر، في دفع عجلة التوسع.
وشدد التقرير على أنه ومع دخول الصناعة حقبة جديدة من النمو، فإنه ينبغي أن تُركز صناعة المطارات على الجدوى المالية، والاستثمار في البنية التحتية، والكفاءة التشغيلية، والاستدامة.

مقالات مشابهة

  • «مدبولي »: تخصيص أكثر من 15 مليار جنيه تعويضات لنزع الملكية للصالح العام في بعض المناطق
  • الأمن ينشر أرقام وحسابات 4 أشخاص يوهمون ضحاياهم بتقديمهم قروضا لاقتناء الأجهزة الكهرومنزلية
  • توسيع محطة المغادرة بمطار محمد الخامس سيمكن المسافرين من التسجيل في أقل من دقيقتين
  • اعلام عبري: واشنطن فعّلت جسر جوي لشحن عتاد عسكري الى اسرائيل
  • الموازنة العامة الجديدة.. تخصيص 29.6 مليار جنيه لدعم الإنتاج الصناعي.. وكجوك: سياسات مالية ومبادرات لتحفيز النمو الاقتصادي
  • جيجل.. 5 جرحى في انحراف حافلة لنقل الحضري
  • جيجل: توقيف شخص بحوزته مسدس وذخيرة
  • الإنتاج الحربي: شراكات محلية ودولية لنقل أحدث تكنولوجيا التصنيع العسكري والمدني
  • «دبي الدولي» أكثر مطارات العالم ازدحاماً بحركة المسافرين
  • الخطة والموازنة: تخصيص 15 مليار جنيه إضافية لبند العلاج على نفقة الدولة