تحويل 1.5 مليون سيارة للعمل بالغاز الطبيعي في2025.. إيه الحكاية؟
تاريخ النشر: 7th, January 2025 GMT
تستعد الحكومة المصرية لإطلاق مبادرة جديدة تهدف إلى تحويل 1.5 مليون سيارة للعمل بالغاز الطبيعي بدءًا من العام 2025.
تهدف المبادرة إلى تحسين البيئة وتقليل استهلاك الوقود التقليدي مثل السولار والبنزين. إليك كل ما تحتاج معرفته عن الخطوات، الشروط، والمحفزات المتاحة للاشتراك.
مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعيخفض تكاليف الوقود: يوفر الغاز الطبيعي للمواطنين نحو 50% من استهلاك السولار.
تقليل الانبعاثات الكربونية: تسهم المبادرة في تقليل الانبعاثات بمقدار 1.5 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
تحسين البيئة: المبادرة جزء من خطة الدولة لتحسين جودة الهواء والحد من التلوث.
من جانبه، قال الدكتور طارق عوض، الخبير في شؤون المبادرات والمشروعات القومية، إن مبادرات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي بدأت عام 2020، لكنها شهدت نقلة نوعية مع إطلاق المبادرة الرئاسية في 2021، وتضمنت المبادرة محورين أساسيين: الأول هو تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، والثاني هو إحلال السيارات المتقادمة التي مر على تصنيعها أكثر من عشرين عامًا بأخرى جديدة، وواجهت مبادرة الإحلال تحديات أدت إلى تباطؤ تنفيذها وتوقفها بشكل كامل، قررت الحكومة دعم وإعادة طرح مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي في بداية عام 2025، حيث تهدف إلى تحويل حوالي 1.5 مليون سيارة، ما يوفر الكثير للدولة والمواطن ويعزز التحول نحو الوقود النظيف.
وأضاف عوض لـ صدى البلد، أن المبادرة تهدف إلى التوسع في استخدام الغاز الطبيعي كبديل للطاقة التقليدية، ما يسهم في تقليل استهلاك الوقود السائل ويوفر خيارات متعددة أمام المستهلك. هذا التحول من شأنه تخفيف الأعباء الاقتصادية على الموازنة العامة للدولة عبر تقليص حجم الدعم الموجه لاستيراد المنتجات البترولية. إلى جانب ذلك، تسعى المبادرة لتحقيق أهداف بيئية من خلال خفض معدلات التلوث وتحسين جودة الهواء، بما يجعلها جزءًا أساسيًا من خطة الدولة للتحول إلى وقود أكثر نظافة.
وأشار عوض إلى أن المبادرة تقدم فوائد اقتصادية مباشرة للمواطن، حيث إن تكلفة استخدام الغاز الطبيعي تقل بنسبة تتراوح بين 50 إلى 60% مقارنة بالوقود السائل، سعر المتر المكعب من الغاز الطبيعي المستخدم في السيارات يبلغ 7 جنيهات، بينما يصل سعر لتر البنزين 92 إلى 15.25 جنيه، والبنزين 95 إلى 17 جنيه، ويمثل الغاز الطبيعي خيارًا أكثر توفيرًا للمستهلك، خاصة وأن المتر المكعب من الغاز يعادل لترًا واحدًا من البنزين.
وأوضح أن الفوائد لا تتوقف عند المواطن فقط، بل تشمل الاقتصاد الوطني ككل، تخفيف فاتورة استيراد الوقود التي تشكل 73% من إجمالي واردات مصر البترولية سيساهم في تخفيف الضغط على الموازنة العامة. هذا الوفر المالي يمكن توجيهه إلى قطاعات حيوية مثل التعليم والصحة، مما ينعكس إيجابيًا على حياة المواطن.
خطوات الاشتراك في مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعيمن المقرر إطلاق المبادرة الجديدة لتحويل السيارات للعمل بـ الغاز الطبيعي، مع بداية العام الجديد، ويمكن الاشترام باتباع الخطوات التالية:
1. التسجيل عبر الموقع الإلكتروني
قامت وزارة البترول بإنشاء موقع إلكتروني موحد للتسجيل في المبادرة تجريبيا.
وعند تفعيل الموقع رسميًا مع بداية العام الجديد، يمكن للمواطنين إدخال بياناتهم الشخصية ومعلومات السيارة للاشتراك في مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي.
يتطلب التسجيل: الرقم القومي، رقم رخصة السيارة، ونوع الوقود المستخدم.
2. التواصل مع مراكز الخدمة
يمكنك زيارة مراكز خدمة العملاء التابعة لشركات البترول القريبة منك، وتقديم المستندات المطلوبة، مثل بطاقة الرقم القومي، رخصة السيارة، وشهادة بيانات السيارة.
3. اختيار نظام التحويل
الشركات تقدم خيارات متنوعة لتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي، سواء بالدفع النقدي أو بالتقسيط، ويمكنك الاستفسار عن الحوافز والتخفيضات المتاحة عند التحويل.
4. إتمام عملية التحويل
بعد إتمام التسجيل، ستتولى الشركة تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي في أحد مراكز التحويل المعتمدة.
تستغرق العملية بضعة أيام حسب نوع السيارة ومواصفاتها.
فوائد تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي1. تقليل النفقات: الغاز الطبيعي أقل تكلفة بكثير مقارنةً بالبنزين والسولار.
2. إطالة عمر السيارة: يساعد الغاز الطبيعي على تحسين أداء المحرك وتقليل الأعطال.
3. سهولة التوافر: توسعت محطات الغاز الطبيعي في جميع المحافظات لتلبية احتياجات المواطنين.
وتعد المبادرة خطوة مهمة نحو بيئة نظيفة ومستقبل اقتصادي أفضل، وإذا كنت ترغب في الاستفادة من توفير الوقود وتقليل التلوث، فلا تتردد في التسجيل والانضمام لهذه المبادرة الوطنية فور إطلاقها.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي الوقود الغاز الطبيعي المزيد مبادرة تحویل السیارات للعمل بالغاز الطبیعی الغاز الطبیعی فی
إقرأ أيضاً:
ثورة في عالم السيارات.. أول سيارة كهربائية ببطارية صلبة من مرسيدس
ألمانيا – أعلنت مرسيدس-بنز عن تحقيق اختراق كبير في تكنولوجيا المركبات الكهربائية، حيث بدأت في اختبار أول سيارة كهربائية مزودة ببطارية ذات حالة صلبة بالكامل في العالم.
وكشفت الشركة الألمانية أن النموذج الأولي من EQS، المجهز بهذه البطارية المتطورة، تم تطويره بالتعاون مع شركة Factorial Energy الأمريكية الناشئة.
وانتقل مشروع البطارية الصلبة من مرحلة التجارب المعملية إلى التطبيق العملي، إذ أجريت الاختبارات الأولية في شتوتغارت بنهاية عام 2024، لتبدأ اختبارات الطريق رسميا في فبراير 2025.
وأكدت مرسيدس-بنز في بيان صحفي: “عمل مهندسونا إلى جانب خبراء Factorial على تطوير برنامج اختبار شامل، ما مكّننا من إطلاق أول سيارة تعمل ببطارية صلبة بالكامل من الليثيوم والمعدن على الطرق الحقيقية”.
ويتوقع أن يقطع النموذج الأولي من EQS نحو 620 ميلا (1000 كم) قبل الحاجة إلى إعادة الشحن، وفقا لاختبار WLTP – وهو معيار عالمي يقيس مدى القيادة واستهلاك الطاقة في المركبات الكهربائية بطريقة أكثر دقة من الأنظمة السابقة – ما يمثل زيادة بنسبة 25% مقارنة بطراز EQS 450+ الحالي.
ويعود هذا الأداء المحسن إلى تقنية البطارية الصلبة من Factorial Energy، التي تستبدل الإلكتروليت السائل التقليدي بمادة صلبة، ما يرفع كثافة الطاقة ويحسن الأمان ويقلل من الوزن.
وأشارت مرسيدس-بنز إلى أن بطاريتها الصلبة توفر زيادة في المدى بنسبة 25% مع الحفاظ على حجم ووزن بطاريات الليثيوم أيون التقليدية نفسه، فضلا عن تعزيز الكفاءة عبر نظام التبريد السلبي للبطارية.
كما أكدت الشركة أن النسخ المستقبلية من هذه التقنية قد ترفع المدى بنسبة 40%، ما يعزز قدرات المركبات الكهربائية بشكل غير مسبوق.
وتمثل البطارية الحالية في EQS خطوة أولى نحو دمج بطارية “Solstice” الأكثر تطورا من Factorial، والتي تعتمد على أنود الليثيوم المعدني، القادر على تخزين طاقة أكبر مقارنة بالأنودات الغرافيتية التقليدية.
ولضمان استقرار البطارية خلال دورات الشحن والتفريغ، زودت بمحركات هوائية مبتكرة، صممها مهندسو الفورمولا 1 في مقر رياضة السيارات التابع لمرسيدس في بريكسوورث، المملكة المتحدة.
ويمثل هذا التطور تقدما ملحوظا على بطاريات الحالة شبه الصلبة، التي تستخدم إلكتروليتا هلاميا وتُعتمد حاليا في بعض المركبات الكهربائية الصينية.
ورغم أن البطاريات شبه الصلبة توفر حلولا أسرع للتوسع، فإن بطاريات الحالة الصلبة الحقيقية تقدم قفزة أكبر في الأداء والأمان.
وقال سيو هوانغ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Factorial Energy: “إن نجاحنا في دمج بطاريات الحالة الصلبة من الليثيوم المعدني في سيارة إنتاجية يعد إنجازا تاريخيا في عالم التنقل الكهربائي. ويثبت هذا الاختراق أن تكنولوجيا البطاريات الصلبة تجاوزت المختبر وأصبحت جاهزة للتطبيق الفعلي، ما يضع معيارا جديدا لصناعة السيارات بأكملها”.
المصدر: interesting engineering
Previous الصين تعلن عزمها إطلاق الإنتاج الضخم للسيارات الطائرة في 2026 Next الطيور تتنفس البلاستيك.. ما الذي يعنيه ذلك للبشر؟ Related Posts الطيور تتنفس البلاستيك.. ما الذي يعنيه ذلك للبشر؟ علوم وتكنولوجيا 8 مارس، 2025 الصين تعلن عزمها إطلاق الإنتاج الضخم للسيارات الطائرة في 2026 علوم وتكنولوجيا 8 مارس، 2025 أحدث المقالات الطيور تتنفس البلاستيك.. ما الذي يعنيه ذلك للبشر؟ ثورة في عالم السيارات.. أول سيارة كهربائية ببطارية صلبة من مرسيدس الصين تعلن عزمها إطلاق الإنتاج الضخم للسيارات الطائرة في 2026 أمراض دون أعراض تصيب الرجال ما تأثير الصيام على مرضى القولون العصبي؟ليبية يومية شاملة
جميع الحقوق محفوظة 2022© الرئيسية محلي فيديو المرصد عربي الشرق الأوسط المغرب العربي الخليج العربي دولي رياضة محليات عربي دولي إقتصاد عربي دولي صحة متابعات محلية صحتك بالدنيا العالم منوعات منوعات ليبية الفن وأهله علوم وتكنولوجيا Type to search or hit ESC to close See all results
الصحة: تخصيص عيادة للعقر وتوفير الأمصال واللقاحات بمستشفى حميات الخارجة