البرامج الرياضية ولعنة (المجلس)
تاريخ النشر: 7th, January 2025 GMT
بقلم : جعفر العلوجي ..
لعل أكثر ما أتجنبه في طروحاتي الإعلامية والأعمدة الصحفية هو الابتعاد عن نقد البرامج على اختلاف أنواعها ولا سيما الرياضية منها، ولكنني أجد نفسي اليوم مرغماً أن أشير الى جملة من الهفوات المتكررة في برامجنا الرياضية التي تنشط في الغالب أثناء البطولات الرياضية في سباق محموم وشرعي الى حد ما لاستقطاب الجماهير من المشاهدين وهي حالة طبيعية جداً، ولكن غير الطبيعي فيها هو فقدان الهوية الاخراجية والإعدادية وصولاً الى التقديم والتقليد المفرط، تحت لعنة (المجلس)، إذا جاز لنا التعبير ومحاولة الدخول بالأجواء ذاتها التي اشتهر بها البرنامج وأخذ بها هوية خاصة جداً، وهنا تكمن العلة في برامجنا الفضائية الدائرة بفلكه في كل شيء وأولها السعي والاجتهاد في جلب المحللين الرياضيين العرب بمبالغ مهولة لا توازي أبداً حجم البرنامج والقناة وعدد المتابعين لها أيضاً بعد أن تشابهت الصور
والطروحات التي أتت بسلبية فريدة جداً لا تحدث إلا في برامجنا الرياضية والتمادي كثيراً للمحلل العربي في الحط من قيمة منتخبنا وأنديتنا ومكانة الكرة العراقية بشكل عام، ومن النادر أن لا نرى أحدهم حتى وإن كان جاهلاً في معلوماته أن لا يتمادى الى حدود بعيدة جداً لا تسمح بها الفضائيات العربية إطلاقاً وقد شهدنا ذلك أثناء تواجدنا في الكويت وتلبية دعواتهم في دواوينهم ومعايشة الأصدقاء العاملين بالوسط الرياضي ، هؤلاء وإعلامهم يعدون المنتخب هو الخط الأحمر المحرم الذي لا يجوز تجاوزه إطلاقاً والتهكم عليه وشخوصه بمعلومات مغلوطة تماماً، ولو تتبعتم ضيوف برامجنا المحلية من العرب سترون العكس تماماً في هذا الجانب وهي حالة فقدان الهوية ومحاولة المساس بوطنيتنا التي يفترض أن تكون أغلى ما نملك.
الحقيقة كانت خسارتنا في معظم برامجنا الفضائية الرياضية تفوق خسارة منتخبنا لأن المنتخب متغير من بطولة الى أخرى وقد يهزم هنا ويكسب هناك ولكن الخطاب الإعلامي الثابت بهذه النمطية المعيبة والانجرار الى هذا السياق الهابط بأساليب بعيدة كل البعد عن الرياضة ورمزيتها هو السقوط والخسارة الكبرى.
لقد تحولت القنوات الفضائية إلى أداة للتأثير على الجمهور وهنا جوهر المشکلة فحديث الفضائيات سينعكس الى الشارع والمتلقي في سلوکه الاجتماعي، وقد يتعدى التاثير بهذا المجال الانجرار الاجتماعي والاقتصادي والسياسي والأمني، وقد رأينا العديد من البرامج الرياضية (تشطح) وتشذ في التحليل ذهاباً الى استهداف جميع شرائح المجتمع وأطيافه من دون استثناء بقصد او من دون قصد، فالتشكيك بالفساد الرياضي والادعاء أن للمؤسسات والأندية دوراً فيه هو قمة الابتذال في الطرح بوجود المحللين العرب الذين سرعان ما ينسجمون مع الطرح.
همسة..
دعوة للمرة الألف نوجهها الى دولة رئيس الوزراء وهيئة الإعلام والاتصالات بأن تأخذ دورها الحازم في المواقف التي لا تحتمل المجاملة والسكوت عن الخطأ.
المصدر: شبكة انباء العراق
كلمات دلالية: احتجاجات الانتخابات البرلمانية الجيش الروسي الصدر الكرملين اوكرانيا ايران تشرين تشكيل الحكومة تظاهرات ايران رئيس الوزراء المكلف روسيا غضب الشارع مصطفى الكاظمي مظاهرات وقفات
إقرأ أيضاً:
تعديل مميز لسيارة بي إم دبليو X2 الرياضية .. صور
كشفت AC Schnitzer العالمية والمتخصصة في مجال تعديل السيارات، عن حزمة من الترقيات الجديدة التي أجرتها على النسخة بي إم دبليو X2 الشهيرة، والتي تنتمي إلى الفئة الرياضية المتعددة الاستخدامات من طرازات الـ SUV.
حصلت السيارة بي إم دبليو X2 على سبويلر خلفي أنيق يزيد من الطابع الرياضي الخاص بهذه النسخة، بالإضافة إلى ترقيات متعددة المقاطع ناحية الصادم الخلفي، معزز بلمسات سوداء وعواكس ضوئية، إلى جانب الأقطاب الثنائية ناحية السقف.
وترتكز السيارة بي إم دبليو X2 على جنوط من الألومنيوم يبلغ قياسها 20 بوصة، حيث ظهرت باللون الأسود وبتصميم هندسي متعدد الاضلاع، وعلب مكابح باللون الأحمر، بالإضافة إلى واجهة أمامية عصرية تضم شبكات متعددة الفتحات الهوائية.
جاءت السيارة بي إم دبليو X2 المعدلة ببعض اللمسات منها توسعة للمسار بمقدار 10 ملم بالمحورين الأمامي والخلفي، بالإضافة إلى وجود عتبات جانبية ذات مظهر رياضي، وزجاج خلفي معتم، مع تعديلات شملت المقصورة الداخلية للسيارة.
تأتي السيارة بي إم دبليو X2 بقدرات قياسية تتضمن محرك رباعي الأسطوانات 4 سلندر، سعة 2000 سي سي تيربو، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 300 حصانا و400 نيوتن متر من عزم الدوران، بالإضافة إلى ناقل سرعات 7 غيار أوتوماتيك.
وتأتي السيارة بي إم دبليو X2 بقدرات فنية عالية الأداء من ناحية التسارع والانطلاق، حيث يمكنها الوصول من وضع السكون 0 إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة خلال مدة زمنية تقدر بـ 5.4 ثانية، بينما تصل السرعة القصوى إلى 250 كيلومتر في الساعة.
جاءت النسخة القياسية بأبعاد خارجية بلغت 4554 مم للطول الكلي، و 1845 مم للعرض، بينما يصل الارتفاع إلى 1590 مم، و191 مم للخلوص الارضي، مع قاعدة عجلات بطول 2692 مم.