بتكنولوجيا الإطفاء الذاتي.. اختراع كوري يغير مستقبل السيارات
تاريخ النشر: 6th, January 2025 GMT
استخدم باحثون كوريون نوعاً مبتكراً من بطاريات الكهربائية "الليثيوم"، حيث قاموا بتطويرها لتكون قادرة على إطفاء حرائقها بشكل ذاتي، بعد أن اثارت حالات اشتعال البطاريات الكهربائية مخاوف الكثير خلال الفترات الماضية.
. سيارة اعتمادية بحالة الفبريكا 2014 | سوق المستعمل
اعتمد الباحثون على نظام إطفاء حريق ذاتي يتم تفعيله أوتوماتيكياً داخل تصميم البطارية الجديدة، كما سيؤدي إلى حماية باقي مكونات السيارة، والتفعيل الأوتوماتيكي في حالة إشتعال النيران، حسبما أوضحت الدراسة التفصيلية التي نشرها الباحثون.
ويمكن للأنظمة المطورة في تقنية الاطفاء الذاتي أن تستخدم في أجهزة أخرى مثل الهواتف الذكية، حيث لم يقتصر الأمر فقط على بطاريات السيارات الكهربائية، كما يؤدي تصميم البطارية إلى إطالة عمرها بشكل حقيقي وتعزيز صلابتها.
وتشير التقارير أن بطاريات ليثيوم أيون العادية تحتفظ بـ 70% فقط من أدائها بعد 1000 دورة شحن، بينما كشفت الدراسة أن البطارية الجديدة ستحافظ على 87.9% من أدائها بعد 1000 دورة شحن كاملة، وتعد هذه الفكرة خطوة مهمة في هذا المجال، على الرغم أن هذا النوع من الدراسات ربما يستغرق أعوام بين مراحل الابتكار والتنفيذ حتى الظهور على أرخض الواقع.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية بطاريات بطاريات كهربائية المزيد
إقرأ أيضاً:
لأول مرة.. تسريب صور سيارة فولفو EX60 الكهربائية 2026
تستعد فولفو لإطلاق سيارتها الكهربائية الجديدة EX60، التي تم الإعلان عنها لأول مرة في سبتمبر الماضي، حيث ظهرت السيارة لفترة وجيزة في فيديو تشويقي، مما أثار تكهنات حول التصميم والمواصفات.
ومن المقرر أن يبدأ اختبار النموذج الأولي هذا العام، على أن تصل إلى الأسواق بحلول عام 2026.
تصميم مستوحى من هوية فولفو الحديثةتتميز EX60 بتصميم يعكس هوية فولفو العصرية، حيث تعتمد على مصابيح خلفية عمودية مماثلة للطرازات الحديثة مثل EX30 وEX90 وES90، بالإضافة إلى لمسات تصميمية من الميني فان الكهربائية EM90 التي تُباع في الصين.
مستقبل السيارات الكهربائية لدى فولفوتعتمد EX60 على منصة SPA3، وهي تطور لمنصة SPA2 المستخدمة في سيارات EX90 وES90. توفر هذه المنصة ترقيات تقنية رئيسية، مثل تحسين قدرات الحوسبة وإضافة وحدات نمطية جديدة لتعزيز الأداء والتكنولوجيا.
أكد رئيس الهندسة في فولفو، أندرس بيل، أن SPA3 تم تطويرها بالكامل من قبل فولفو، دون أي روابط مع الشركة الأم جيلي. كما أشار إلى أن المنصة مخصصة للسيارات الكهربائية فقط، ما يعني إزالة أي قيود تتعلق بمحركات الاحتراق التقليدية.
إلى جانب EX60، كشفت فولفو عن خطط لتقديم طرازين إضافيين يعتمدان على SPA3، مما يشير إلى توسع الشركة في سوق السيارات الكهربائية.
كما ستتيح المنصة تصنيع سيارات أصغر من EX30 وأكبر من EX90، في حال قررت فولفو توسيع تشكيلتها المستقبلية.
EX60.. خليفة كهربائية للطراز الأكثر مبيعًاتواجه EX60 تحديًا كبيرًا، حيث تحل محل XC60 التي تعمل بالوقود، والتي كانت الطراز الأكثر مبيعًا للشركة في السنوات الأخيرة.
ومن المتوقع أن تلعب السيارة الجديدة دورًا محوريًا في التحول الكهربائي لفولفو، خاصة مع تزايد الطلب على السيارات الكهربائية في الأسواق العالمية.
مع إطلاقها المتوقع في عام 2026، ستكون EX60 جزءًا أساسيًا من استراتيجية فولفو لتعزيز تواجدها في قطاع السيارات الكهربائية، مع تصميم متطور وتقنيات متقدمة تعتمد على منصة SPA3.
القبض على عزت.. أحداث الحلقة الثامنة من مسلسل قلبي ومفتاحه