■ وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات يزور المنظمة الهندية لأبحاث الفضاء
■ سلطنة عمان تستقبل أول ناقلة هيدروجين مسال فـي العالم
■ شركتان عمانيتان ضمن المتنافسين فـي مسابقة «الابتكار الرقمي بالهند»
اختتم الأسبوع المنصرم بالعديد من الأخبار الاقتصادية المهمة ويأتي في مقدمة حصاد الأسبوع : لقاء معالي المهندس سعيد بن حمود المعولي وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بمدينة بنجالور الهندية بسعادة أس سومانث رئيس المنظمة الهندية لأبحاث الفضاء وعدد من المسؤولين والمتخصصين في المنظمة للتعرف على التجربة الهندية في مجال الفضاء وبحث مجالات التعاون والشراكة في هذا المجال
حيث دشن معالي المهندس وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات خلال اللقاء المنصة الهندية العُمانية لمراقبة الأرض والتي طورتها المنظمة تتضمن صور وبيانات الأقمار الصناعية الهندية لمراقبة الأرض وتهدف لتعظيم فائدتها للتطبيقات الفضائية الأرضية من خلال إتاحتها لاستخدامات مختلف القطاعات التنموية كالزراعة والثروة المائية والسمكية والنقل وإدارة الكوارث الطبيعية والتطوير العمراني والطاقة للمتجددة وغيرها من الاستخدامات، كما اطلعوا من خلال مركز التحكم والمراقبة للأقمار الصناعية الهندية على مرحلة انفصال مركبة «جاندريان 3» عن الكبسولة للتأهب للهبوط على سطح القمر.
كما تم عقد لقاء مشترك مع عدد من الشركات الهندية المتخصصة في صناعات الفضاء وبعض الشركات الهندية الناشئة في قطاع تقنية المعلومات والاتصالات للتعرف على تجربتها والخدمات التي تقدمها؛ إلى جانب التسويق للفرص الاستثمارية المتاحة في السوق العُماني.
■ استقبلت سلطنة عُمان عبر ميناء السلطان قابوس أول ناقلة هيدروجين مسال في العالم سفينة «سويسو فرونتير» اليابانية، ضمن برنامجها لزيارة عدد من الدول في منطقة الشرق الأوسط. واطلع معالي المهندس سالم بن ناصر العوفي وزير الطاقة والمعادن، وعدد من المسؤولين في قطاعات الهيدروجين والنقل واللوجستيات على المرافق العامة للسفينة والمتمثلة في غرفة التحكم بنقل الهيدروجين باستخدام تقنية الواقع المعزز والتي استعرضت تصورًا حول نقل الهيدروجين المسال على النطاق التجاري والجدوى الاقتصادية لمشروعات النقل.
وتعد السفينة «سويسو فرونتير» أول ناقلة هيدروجين مسال في العالم، تمت صناعتها في اليابان من قِبل شركة «كاواساكي» وتشغلها «شل» اليابان، حيث يتم نقل الهيدروجين المسال وفق معايير فنية محددة بدرجات حرارة تصل إلى 253 درجة مئوية تحت الصفر.
■ شاركت شركتان عُمانيتان (رحال و H2SolarO4) في مسابقة «الابتكار الرقمي التي تنظيمها جمهورية ضمن فعاليات قمة مجموعة العشرين في مجال الاقتصاد الرقمي بمشاركة 115 شركة ناشئة من 29 دولة و تأتي المشاركةُ ضمنَ سعيِ وزارةِ النقلِ والاتصالاتِ وتقنيةِ المعلومات لتطوير الشركات العُمانية التقنية الناشئة، وتعظيم إسهامها في الناتج المحلي والاقتصاد الوطني ويتِم تنظيم المسابقة على هامش مؤتمر تحالف الابتكار الرقمي لمجموعة العشرين واجتماع وزراء الاقتصاد الرقمي، والذي يجري تنظيمه حاليًّا في مدينة بانغلور، ويعدُّ منصةً مهمة لعرض ودعم الشركات الناشئة التي تقدم حلولًا رقمية للاقتصاد حول العالم، كما يمثل المؤتمر أهمية كبيرة لما يشتمل عليه من مناقشات وحلقات عمل متخصصة حول مختلف تخصصات تقنية المعلومات والاتصالات، ومنها: البنية الأساسية الرقمية العامة، والأمن السيبراني، وتأهيل الكفاءات والمتخصصين، وسد الفجوة الرقمية.
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
علماء يكتشفون احتمال وجود احتياطات هائلة من الهيدروجين الأبيض أسفل السلاسل الجبلية
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- كشفت دراسة جديدة أنه تُوجد احتياطيات كبيرة من الهيدروجين الأبيض داخل السلاسل الجبلية، ما يزيد الآمال حول إمكانية استخراج هذا الغاز النظيف وتعزيز الجهود المبذولة لمعالجة أزمة المناخ.
اكتسب الهيدروجين الأبيض الاهتمام مؤخرًا لإمكانيته بالمساهمة في استبدال الوقود الأحفوري الذي يُسخِّن كوكب الأرض.
وبدأ بعض العلماء بالكشف عن وجود الوقود القوي والذي يُطلق عليه أيضًا الهيدروجين "الطبيعي" أو "الجيولوجي" داخل قشرة الأرض بكميات كبيرة قبل عدة عقود فقط.
ومنذ ذلك الحين، درس الجيولوجيون كيفية تشكله وأماكن تواجده المحتملة.
وكانت المشكلة الرئيسية تكمن في معرفة مكان العثور على كميات كبيرة بما يكفي من هذه المادة لتكون مفيدة لشهية البشرية التي لا تشبع للطاقة.
وبهدف العثور على إجابات، استخدم فريق من العلماء نماذج حاسوبية لمحاكاة حركة الصفائح التكتونية للكوكب، وتحديد المناطق التي تتواجد فيها ظروف مناسبة لتوليد الهيدروجين الأبيض.
ووجدوا أنّ سلاسل الجبال مثل جبال البرانس وجبال الألب الأوروبية قد تكون نقاط ساخنة محتملة، بحسب الدراسة المنشورة الأربعاء في مجلة " Science Advances".
ولفترةٍ طويلة، تم النظر إلى الهيدروجين، الذي ينتج الماء فقط عند حرقه، كوقود أخضر، وخاصةً للصناعات التي تتطلب الكثير من الطاقة مثل صناعة الطيران والصلب.
لكن يُنتَج غالبية الهيدروجين التجاري باستخدام الوقود الأحفوري، ما يبطل مفعوله في إنقاذ الكوكب من التغير المناخي.
لذا يشكّل الهيدروجين الأبيض احتمالًا مغريًا للغاية.
ويمكن القول إنّ الاهتمام تجاه الهيدروجين الأبيض يعود إلى اكتشافه العَرَضي في مالي بعام 1987، عندما انفجر بئر ماء لدى انحناء عامل على الحافة بسيجارته.
وتمت تغطية البئر بسرعة ولكنه فُتِح مجددًا في عام 2011 ليساهم في تزويد قرية محلية بالطاقة.
تم العثور على الهيدروجين الأبيض في الولايات المتحدة، وأستراليا، وفرنسا، وأماكن أخرى، ولكن تجسدت المشكلة في العثور على كميات كبيرة منه.
وقال مؤلف الدراسة، والخبير الجيولوجي في مركز "هيلمهولتز" لعلوم الأرض في ألمانيا، فرانك زوان: "لطالما عَلِمنا أنّ الطبيعة تنتج الهيدروجين، ولكن لم يتم استكشافه حقًا كخيار لإنتاج الطاقة".
وأوضح أنّه كان من الأسهل الوصول إلى مصادر طاقة أخرى، ولكن أدّت أزمة المناخ المتصاعدة إلى تكثيف السباق لإيجاد بدائل.
ويتشكل الغاز بشكلٍ طبيعي من خلال عدّة عمليات، بما في ذلك الانحلال الإشعاعي في القشرة.
ولكن ركّز فريق زوان على عملية تُدعى "serpentization"، ويتفاعل خلالها الماء مع الصخور الغنية بالحديد من وشاح الأرض لإنتاج الهيدروجين.
وعادةً ما تتواجد هذه الصخور في أعماق الأرض حيث لا يتوفر الماء بسهولة، ولكن يمكن للعمليات الجيولوجية على مدى ملايين السنين أن تدفعه نحو السطح.
ويحدث هذا أيضًا أسفل المحيطات عندما تتفكك القارات بشكلٍ يسمح لصخور الوشاح بالارتفاع، وعندما تصطدم القارات أيضًا، ما يؤدي إلى إغلاق أحواض المحيطات وإجبار صخور الوشاح على الارتفاع.
وذكر زوان أن العلماء استخدموا نمذجة الصفائح التكتونية لتحديد مكان وفترة "استخراج" صخور الوشاح هذه، بالإضافة إلى كميتها.
ووجد الفريق أنّ هناك سلاسل جبلية محددة، بما في ذلك جبال البرانس، وجبال الألب الأوروبية، وأجزاء من جبال الهيمالايا، توفّر ظروفًا جيدة لتوليد الهيدروجين الأبيض، حيث كانت كميات كبيرة من صخور الوشاح موجودة في درجات حرارة مواتية، كما سمحت الصدوع العميقة بتدفق المياه.
وأفاد زوان أنّ كميات صخور الوشاح المتاحة للخضوع لعملية "serpentization" في سلاسل الجبال وحدها تشير إلى أنّ الهيدروجين الأبيض "يمكن أن يكون مغُيِّرًا لقواعد اللعبة".
وقال عالِم الكيمياء الجيولوجية في هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، والذي لم يشارك في البحث، جيفري إليس، لـCNN إنّ العمليات التي تقرب صخور الوشاح من السطح معروفة بالفعل.
يتمثل الأمر الجديد في هذه الدراسة بأنها "توفر نهجًا كميًا" لتقييم إمكانات الهيدروجين الأبيض في بيئات مختلفة رُفِعت صخور الوشاح فيها.
ولَفَت زوان إلى أنّ السؤال الكبير الآن سيكمن حول العثور على مكان تراكم الهيدروجين الأبيض في الخزانات الكبيرة القابلة للحفر.
وأضاف أنّه قد يكون من الممكن أيضًا تحفيز عملية "serpentization" بشكلٍ اصطناعي عن طريق حفر المناطق التي تكون فيها صخور الوشاح قريبة من السطح وضخ المياه.
وتخضع بعض المناطق بما في ذلك فرنسا، والبلقان، والولايات المتحدة لعمليات الاستكشاف المبكرة بالفعل.
خبير سياسات دولية: قبرص من أكثر دول أوروبا المساندة لمصر في مواقفها