خطط ألمانية لتمديد الوجود العسكري قبالة الساحل الليبي
تاريخ النشر: 5th, January 2025 GMT
ليبيا – كشف تقرير إخباري عن سعي ألماني لتمديد المهام العسكرية التي تقوم بها برلين في المنطقة البحرية الممتدة بين البحر الأحمر وجنوب البحر الأبيض المتوسط.
خطط حكومة شولتز لتجديد المهام العسكريةأكد التقرير الذي نشره موقع أخبار “ذا ناشيونال” الدولي، وتابعته صحيفة المرصد، أن حكومة المستشار أولاف شولتز تأمل في تجديد نشر نحو 1,600 جندي قبل الانتخابات العامة المقرر إجراؤها في فبراير المقبل.
ووفقًا للتقرير، تعتزم برلين تجديد أربع مهام عسكرية رئيسية في مناطق الشرق الأوسط وإفريقيا والبحر الأبيض المتوسط. ومن المقرر أن يصوت البرلمان الألماني في أواخر يناير الحالي على تمديد وجود القوات المسلحة الألمانية قبالة المياه الإقليمية الليبية، مع الاحتفاظ بما يصل إلى 300 جندي لهذه المهمة.
دور “عملية إيريني” في مراقبة الساحل الليبيوبحسب البيان، سيتم تخصيص هؤلاء الجنود لمهمة الاتحاد الأوروبي المعروفة باسم “عملية إيريني”، التي تهدف إلى مراقبة الساحل الليبي بحثًا عن مهربي الأسلحة، بالإضافة إلى المساهمة في استقرار الأوضاع في ليبيا. يأتي ذلك وسط تأكيدات ألمانيا باستمرار انتهاكات حظر الأسلحة، رغم عمليات تفتيش شملت أكثر من 600 سفينة.
الوجود البحري كوسيلة لإنفاذ حظر الأسلحةاختتم التقرير بالإشارة إلى تأكيدات الحكومة الألمانية بأن الوجود البحري يظل الأداة الوحيدة الفعالة لإنفاذ حظر الأسلحة المفروض على ليبيا في أعالي البحار.
ترجمة المرصد – خاص
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
شركة ألمانية تنتج «كيروسين تجاري» صديقًا للبيئة
نجحت شركة “أتموسفيرا” Atmosfair الألمانية في إنتاج كيروسين محايد لثاني أكسيد الكربون للاستخدام التجاري وأعلنت الشركة ذات النفع العام والمعنية بحماية المناخ أنه جرى تسليم الأطنان الخمسة من وقود الطائرات إلى شركتين سياحيتين ألمانيتين، ولكنها أشارت إلى أن الطريق لا يزال طويلاً قبل أن يتم استخدام الوقود على نطاق واسع، حسب ما جاء في الموقع الإلكتروني لصحيفة “دي تسايت” الألمانية.
وقال ديتريش بروكهاغن، المدير الإداري للشركة التي مقرها برلين: “أثبتنا أن الكيروسين المعتمد على الكهرباء ناجح ويقلل من انبعاث ثاني أكسيد الكربون بنسبة تقترب من 100 بالمائة”. ولكته استدرك بأن التكنولوجيا الجديدة ليست جاهزة بعد، وأنه يتعين التغلب على عقبات مهمة أخرى حتى تتمكن شركات الطيران من استخدامها تجارياً.
وأكد ديتريش بروكهاغن أن المصنع الموجود في فيرلت بولاية ساكسونيا السفلى يستخدم الطاقة والموارد المتجددة فقط وأن تلك الطريقة هي “الأكثر أهمية فيما يتعلق بجعل نسبة مناسبة من الحركة الجوية صديقة للمناخ”.
ودعت الشركة غير الربحية شركات الطيران إلى تحمل جزاء من تكاليف التكنلوجيا الجديدة وشراء كميات أكبر. وحسب الشركة، اعتمدت شركات الطيران حتى الآن بشكل أساسي على الكيروسين البديل المصنوع من بعض النباتات ومخلفات الطعام. وعلى الرغم من أن هذا أرخص بكثير من الكيروسين المعتمد على الكهرباء، إلا أنه غير متوفر بكميات كافية وبطريقة صديقة للبيئة.
فيديو. السكوري : قانون الإضراب الجديد وسع الحريات النقابية