انطلقت صباح اليوم الأحد، أولى رحلات المسار البرتقالي من مترو الرياض "محور طريق المدينة المنورة"، بطول 40,7 كيلومتر، كمرحلة ثالثة وأخيرة لخطة تشغيل شبكة القطار، والتي انسيابية عالية للمستخدمين.
وشمل التشغيل خمس محطات هي: ”محطة طريق جدة“، ”محطة طويق“، ”محطة الدوح“، ”محطة طريق هارون الرشيد“، ”محطة النسيم“ التي تُعد إحدى محطات التحويل التي تربط بين المسار البرتقالي، والمسار البنفسجي.


أخبار متعلقة وصول الطائرة الإغاثية السعودية السادسة إلى مطار دمشق الدوليرقابة صحية.. فحص 7 آلاف عينة غذاء بجدة خلال ديسمبرالمسار البرتقالي في مترو الرياض
ويمتد المسار البرتقالي باتجاه الشرق والغرب على طول طريق المدينة المنورة وطريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول ويبدأ من الغرب بالقرب من طريق جدة السريع وينتهي شرقاً بالقرب من معسكر الحرس الوطني بخشم العان.
ويرتفع المسار في الغالب على طول الجزء الغربي من طريق المدينة المنورة، ثم تحت الأرض في نفق في القسم الأوسط من المسار، وبشكل عام على منحدر على طول طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن. ويضم هذا المسار «22» محطة تشمل «20» محطة فرعية ومحطتا تبادل. .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } إحدى محطات مترو الرياض الجديدة ضمن المسار البرتقالي أولى رحلات المسار البرتقالي من مترو الرياض "محور طريق المدينة المنورة" أولى رحلات المسار البرتقالي من مترو الرياض "محور طريق المدينة المنورة" محطة مترو طريق جدة إحدى محطات مترو الرياض الجديدة ضمن المسار البرتقالي إحدى محطات مترو الرياض الجديدة ضمن المسار البرتقالي var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
مترو الرياض يغطي أماكن الكثافات السكانية
وتغطي شبكة المسارات معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وتربط مطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام.
ويُعرف قطار الرياض الكهربائي؛ بمسمّى مترو الرياض هو جزء رئيس من مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من قطارات وحافلات.
ويتكون مترو الرياض من 6 خطوط رئيسة تربط بين مختلف أحياء المدينة على امتداد 176 كيلومتر، وبسرعة تقدر بـ 80 كلم بالساعة، ويضم 85 محطة، منها 8 محطات رئيسة يلتقي فيها عدد من مسارات الشبكة، تتوزع بين 34 محطة علوية و47 محطة تحت الأرض لتشكل نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالعاصمة.
كما يضم المشروع 190 قطارًا تحتوي على 452 عربة، واشتمل على 19 موقعا لمواقف عامة للسيارات على مختلف مسارات شبكة القطار في معظم أجزاء المدينة، بسعات مختلفة تتراوح ما بين 400 و600 سيارة.
وتتميز محطات القطار بشمولها على وسائل الراحة والسلامة والتكييف، وأنظمة معلومات الرحلات، وتحتضن بعضها محلات وخدمات تجارية ومواقف سيارات.

المصدر: صحيفة اليوم

كلمات دلالية: الرياض مترو الرياض طریق المدینة المنورة مترو الریاض إحدى محطات من المسار

إقرأ أيضاً:

بدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.. صور

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

نشرت وزارة النقل، اليوم الثلاثاء، على صفحتها على مواقع التواصل الاجتماعي، صورا لبدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال  تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.

ويمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها  6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).

وجارٍ تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبو قير، كما تنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات  المحطات.

والمشروع  سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية، يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.

كما يهدف المشروع أيضًا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/ اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.
ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.

مقالات مشابهة

  • الشرطة البلجيكية تطارد رجلين بعد إطلاق نار في محطة مترو بروكسل
  • بالفيديو.. البحث عن رجلين مسلحين بعد إطلاق النار خارج محطة مترو
  • “هيئة الطرق”: طريق الحقو / الريث .. محور مهم لربط جازان بعسير وتعزيز السلامة المرورية
  • جدول بساعات عمل جديدة.. اعرف مواعيد مترو الأنفاق خلال شهر رمضان 2025
  • إغلاق محطات مترو في بروكسل بعدتبادل إطلاق نار بين عصابات المخدرات (فيديو)
  • رويترز: إغلاق عدة محطات مترو في بروكسل بعد إطلاق نار بمحطة كليمونصو المركزية
  • إغلاق عدة محطات مترو في بروكسل بعد إطلاق نار
  • القطار الكهربائي الخفيف يطلق رحلات مباشرة بدون توقف إلى العاصمة الإدارية
  • تركيب كمر مترو الإسكندرية بمحطة أبو قير.. اعرف آخر تطورات المشروع (صور)
  • بدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.. صور