غدًا.. اكتمال التشغيل التتابعي لمسارات مترو الرياض الستة
تاريخ النشر: 4th, January 2025 GMT
أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن تشغيل "المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة" من مترو الرياض، يوم غد الأحد 5 يناير 2025م.
ويربط شرق مدينة الرياض بغربها، ويمتد من طريق جدة غربًا حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني بمحاذاة منطقة خشم العان شرقًا بطول إجمالي 41 كلم.المسار البرتقالي في مترو الرياضوبهذا يكتمل التشغيل التتابعي لمسارات شبكة قطار الرياض الستة وفق الخطة التي سبق الإعلان عنها عند افتتاح المشروع.
أخبار متعلقة سجلت 1 تحت الصفر.. طريف الأقل في درجات الحرارة بالمملكةرقم تاريخي.. 49,1 مليون مسافر عبر مطار الملك عبدالعزيز خلال 2024وسيُستقبل المستخدمون غدًا الأحد في تمام (الساعة 6:00 صباحًا) على "المسار البرتقالي" في المحطات الخمس التالية: "محطة طريق جدة"، "محطة طويق"، "محطة الدوح"، "محطة طريق هارون الرشيد"، "محطة النسيم" التي تُعد إحدى محطات التحويل التي تربط بين المسار البرتقالي، والمسار البنفسجي.
خيارات أكثر للتنقل عبر المسار الأزرق!
غدًا الأحد، 5 يناير 2025 ، تشغيل 3 محطات:
- محطة المروج
- محطة بنك البلاد
- محطة مكتبة الملك فهد
نسعد بخدمتكم في #قطار_الرياض لنجعل #كل_درب_أقرب #الهيئة_الملكية_لمدينة_الرياض pic.twitter.com/wOK95rEHiT— النقل العام لمدينة الرياض (@RiyadhTransport) January 4, 2025
وأعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض تشغيل ثلاث محطات جديدة على "المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء" هي: "محطة المروج"، " محطة بنك البلاد"، " محطة مكتبة الملك فهد".مسارات شبكة مترو الرياضوسيسهم تشغيل جميع مسارات شبكة قطار الرياض الستة، في تعزيز الربط بين أجزاء مدينة الرياض وتيسير سبل التنقل لساكنيها وزائريها.
وسيستقبل مستخدمي قطار الرياض من الساعة 6:00 صباحًا حتى الساعة 12:00 منتصف الليل.
ويمكن للمستخدمين تحديد الوجهات وشراء التذاكر عبر تطبيق "درب"، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في محطات القطار.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } محطات مترو الرياض - اليومشراء تذاكر مترو الرياضكما يمكن الشراء أيضا من خلال وسائل الدفع الرقمية عبر البطاقات المصرفية والائتمانية والهواتف والأجهزة الذكية.
وللمزيد من المعلومات، يمكن الاتصال على مركز الاتصال الموحّد للنقل العام على الرقم: (19933)، أو زيارة موقع النقل العام لمدينة الرياض على شبكة الإنترنت (www.rpt.sa)، أو الحسابات الرسميّة على شبكات التواصل الاجتماعي.
وفي نصف الشهر الماضي، كانت انطلقت المرحلة الثانية من خطة التشغيل التتابعي لشبكة مترو الرياض، مع بدء تشغيل المسارين ”الأحمر - محور طريق الملك عبدالله“ و”الأخضر - محور طريق الملك عبدالعزيز“.
وجاء هذا وسط إقبال من المواطنين والمقيمين، ورصدت "اليوم" انطلاق رحلات المسارين الجديدين، ليستقبل الركاب في محطاتهما الحديثة، ووصل حينها عدد المسارات العاملة في شبكة قطار الرياض إلى خمسة مسارات من أصل ستة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: واس الرياض مترو الرياض مترو الرياض اليوم الرياض مشروع مترو الرياض قطار الرياض السعودية أخبار السعودية مسارات مترو الرياض لمدینة الریاض مترو الریاض قطار الریاض محور طریق
إقرأ أيضاً:
صور.. بدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
يمتد مشروع مترو الإسكندرية بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم علوي بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).
ويتم في الوقت الحالي تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير.
كما يتم تنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوي في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا، كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
ويشكل المشروع نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/ اتجاه إلى 60.000 راكب/ ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ ساعة إلى 100 كم/ ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2،5 دقيقة.
ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة/ الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة/ الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.