الاقتصاد نيوز - متابعة

دخلت أول طائرة "إيرباص A350" الخدمة التجارية لدى "طيران الإمارات"، حيث انطلقت الطائرة الجديدة في رحلتها الافتتاحية من دبي إلى إدنبرة.

وتُعد هذه الطائرة الأولى من بين 65 طائرة من هذا الطراز، ستنضم إلى أسطول الشركة على مدى السنوات القادمة.

وتعد طائرة "إيرباص A350" الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في الخدمة التجارية اليوم، وتضم طائرة طيران الإمارات التي دخلت الخدمة ثلاث درجات تتسع لـ 312 راكباً، حيث يضم الجيل الجديد من درجة الأعمال 32 مقعداً، والدرجة السياحية الممتازة 21 مقعداً، والدرجة السياحية 259 مقعداً.

وستقوم طيران الإمارات بتشغيل طائراتها "A350" الجديدة إلى 8 وجهات أخرى في الفترة المقبلة، هي الكويت، والبحرين، ومومباي، وأحمد آباد وكولومبو، وليون، ومسقط، وبولونيا.

ويتوقع أن يستقبل مطار دبي الدولي 4.3 مليون مسافر خلال الأسبوعين الأوليين من العام الجاري.

وبحسب بيان صحفي، الجمعة، توقعت مطارات دبي أن تبلغ حركة المرور اليومية في المطار ذروتها في 3 يناير، حيث يصل عدد المسافرين في هذا اليوم إلى من 311 ألف مسافر، ليبلغ معدل عدد المسافرين اليومي خلال الاسبوعين الأولين من الشهر الجاري 287 ألف مسافر، وبزيادة تقدر بنحو 8 بالمئة مقارنة مع الفترة نفسها من عام 2024، ونحو 6 بالمئة مقارنة بمستويات ما قبل جائحة كورونا في 2018 - 2019.

المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز

كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار طیران الإمارات

إقرأ أيضاً:

إيتوزا..تسجيل 46 مليون مسافر في 2024

كشف مراد تازدايت، المدير العام لمؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري. للجزائر العاصمة وضواحيها عن تسجيل 46 مليون مسافر خلال عام 2024 بمعدل 150 ألف مسافر يوميا.

وخلال عرض قدمه أمام لجنة النقل والمواصلات والاتصالات السلكية واللاسلكية بالمجلس الشعبي الوطني، تم التأكيد أن المؤسسة توظف أكثر من 4000 عامل يعملون ضمن حظيرة تضم 522 مركبة، منها 445 حافلة موزعة على 181 خطًا. كما تطمح المؤسسة إلى رفع عدد الحافلات إلى 4 حافلات لكل خط لتلبية الطلب المتزايد.

وأوضحت المديرة أن المؤسسة استلمت مؤخرًا 30 مركبة جديدة لدعم حركة النقل العمومي في المنطقة الغربية للعاصمة. وكشفت عن افتتاح قريب لملحق جديد لصيانة الحافلات.

أما من حيث الأداء المالي، فقد حققت المؤسسة رقم أعمال يقارب 1.4 مليار دينار جزائري لعام 2024، تمثل منه مداخيل. نقل المسافرين نسبة 59%، و 41 % للنشاطات التجارية.

وفيما يتعلق بالتحديات، أبرزت المديرة بعض الإشكاليات تقدم عمر الحظيرة. حيث تعود بعض الحافلات إلى عام 2004، ونقص المستودعات المخصصة للصيانة، مما يزيد من الضغط على البنية التحتية القائمة.

مقالات مشابهة

  • انتخابات نيودلهي: آلاف الناخبين يتوجهون إلى مراكز الاقتراع
  • 12 ألف قناع من طيران الإمارات لتدريب معلمي المكفوفين
  • تسهيل وتسريع إجراءات السفر.. البوابات الإلكترونية تدخل الخدمة في مطار الملك خالد
  • إيتوزا..تسجيل 46 مليون مسافر في 2024
  • «القابضة» تتبنى حلول «مزايا الغاف» لنظام صناديق مكافآت نهاية الخدمة
  • استطلاع: حزب يميني يتصدر المشهد السياسي في بريطانيا لأول مرة
  • مكتوم بن محمد: تعزيز العلاقات التجارية والاستثمارية مع ألمانيا
  • من العالم.. قتلى بحرائق وحوادث طيران وكويتي «يقطّع زوجته» ومشاهدّ مروّعة بسبب الفيضانات!
  • طيران الرياض تجري مفاوضات مع بوينج وإيرباص لطلب 50 طائرة إضافية
  • مواعيد رحلات طيران اليمنية ليوم الاثنين-3 فبراير 2025م