واشنطن: استهدفنا مواقع تابعة للحوثيين في صنعاء بصواريخ "توما هوك"
تاريخ النشر: 4th, January 2025 GMT
قالت القيادة المركزية الأمريكية إن بحريتها أطلقت صواريخ "توما هوك" الثلاثاء، على مواقع تابعة للحوثيين، تُستخدم لإنتاج وتخزين الأسلحة.
واضافت القيادة في بيان لها، إن الهجمات نُفذت باستخدام مدمِّرات صواريخ موجَّهة من مجموعة حاملة الطائرات "ترومان"، التي كانت تعمل في مياه البحر الأحمر، خلال تنفيذ الضربات الصاروخية الدقيقة.
وتابعت أن سفن وطائرات البحرية الأمريكية استهدفت منشآت قيادة وتحكم للحوثيين، بالإضافة إلى منشآت إنتاج وتخزين أسلحة تقليدية متطورة، تضمنت صواريخ ومركبات جوية غير مأهولة.
ونشرت القيادة الأمريكية تفاصيل هذه العمليات عبر لقطات مصوَّرة، تظهر إطلاق صواريخ من على متن سفن حربية باتجاه أهداف محددة
وذكرت أن الحوثيين يستخدمون هذه المنشآت في الهجمات ضد سفن حربية أمريكية وسفن تجارية في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن.
وأوضحت أنها دمرت موقع رادار ساحلي تابع للحوثيين وسبعة صواريخ كروز وطائرات هجوم انتحارية بدون طيار فوق البحر الأحمر.
وكان الجيش الأمريكي أعلن، يومي 30 و31 ديسمبر الماضي، عن تنفيذها سلسلة ضربات متعددة، استهدفت مواقع للحوثيين في صنعاء والمناطق الساحلية.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: اليمن أمريكا الحوثي صنعاء سنتكوم
إقرأ أيضاً:
صنعاء تطالب بتحقيق دولي في حادث وحمولة السفينة الصينية (إيه إس إل باوهينيا)
الثورة /
استغرب وزير الخارجية جمال عامر، الصمت الذي أبدته المنظمات المحلية والإقليمية والدولية إزاء تداعيات تعرض سفينة صينية تحمل شحنة خطيرة لحادث غامض جنوب البحر الأحمر، على سلامة البيئة البحرية، رغم أن تلك الجهات كانت تملأ الدنيا صراخاً إزاء حوادث أقل، متسائلاً عن أسباب تنصل السعودية والإمارات عن علاقتهما بالسفينة.
وقال عامر- في منشور على حسابه في فيسبوك، بحياد كامل جرى الحديث مؤخراً عن تعرض السفينة الصينية (إيه إس إل باوهينيا) التي ترفع علم هونغ كونغ لحادث جنوب البحر الأحمر”، مؤكداً أنه على الرغم مما تم تداوله اعلامياً عن كون السفينة كانت تحمل شحنة خطرة وهو ما أكدته شركة «أمبري» الأمنية، إلا ان ذلك لم يثر اهتمام اولئك الذين ملأوا الدنيا صراخاً في حوادث أقل.
مطالباً المنظمات الدولية بفتح تحقيق شفاف للكشف عن نوعية الشحنة ومدى خطورتها على البيئة البحرية..
وأضاف عامر: “إن الدول والمنظمات المهتمة بالبيئة البحرية لم يبحثوا عن ماهية الشحنة ومدى خطورتها ولا عن الجهة القادمة منها أو إليها بل إن البعض حاول استخدامها للدلالة على أن البحر الأحمر لايزال خطراً، على الرغم من بدء الهدنة في غزة والتزام صنعاء بالتهدئة حتى يثبت ما ينقضها”.
وتابع قائلاً: “بخصوص السفينة، فإن ما رشح من معلومات خلال التحقيقات التي تجريها الجهات اليمنية ذات العلاقة، يشير إلى أن السفينة كانت قادمة من ميناء جبل علي وتحمل 1290 طناً من المواد شديدة الخطورة، حيث غادرته بتاريخ 22 يناير وكانت وجهتها الأخيرة ميناء جدة”.
وأكد عامر أن ذلك الصمت والتجاهل يفتح تساؤلات لا تقل أهمية عن خطورة الشحنة وعن نوعها، وكذا عن محاولة الرياض وأبوظبي التنصل عن علاقتهما بها بعدم إظهار أي توضيح وبما يقابله من تواطؤ دولي ومن المنظمات ذات العلاقة”،
وكانت وكالة رويترز نشرت الثلاثاء الماضي، تقريراً أفاد بتعرض سفينة حاويات ترفع علم “هونغ كونغ”، لحادث غامض في البحر الأحمر، ما أجبر طاقهما على إخلائها، كما نقلت وكالة “أسوشيتد برس” الأمريكية عن شركة “ديابلوس جروب” لإدارة المخاطر قولها: “إن السفينة كانت تجنح وتشتعل فيها النيران على بعد نحو 225 كيلومترا (140 ميلاً) قبالة ساحل الحديدة”.
وفي اليوم التالي قال مركز المعلومات البحرية المشترك التابع للقوات البحرية المشتركة التي تشرف عليها الولايات المتحدة في المنطقة، إن حادثة إجلاء طاقم سفينة صينية في البحر الأحمر بعد تعرضها لحريق، لا علاقة لها بهجمات القوات اليمنية .
جامعة أسيوط تشهد محاضرة ”مفهوم وأبعاد الأمن القومي" ضمن دورة التربية العسكرية