أخبار محافظة البحر الأحمر: جهود تنموية واستثمارات جديدة لدفع عجلة التطوير
تاريخ النشر: 4th, January 2025 GMT
تشهد محافظة البحر الأحمر تطورًا ملحوظًا على مختلف الأصعدة، مع تنفيذ مجموعة من المشروعات التنموية والاستثمارية التي تعكس حرص القيادة المحلية على تعزيز جودة الخدمات وتحقيق التنمية المستدامة.
مشروعات تعليمية رائدةفي إطار تطوير البنية التعليمية، تم افتتاح عدد من المدارس التي تجمع بين التصميم الحديث وتقنيات الاستدامة، منها مدرسة رأس غارب التجريبية، أول مدرسة خضراء في الجمهورية تعمل بالطاقة الشمسية، ومجهزة بمحطة لمعالجة مياه الصرف، مما يوفر بيئة تعليمية متطورة للطلاب.
ركزت المحافظة على تحسين البنية التحتية عبر مشاريع توسعة ورصف الطرق في عدد من المناطق، بما في ذلك مدينة رأس غارب ومنطقة خورحمي. وفي خطوة لتقليل التكدس المروري، تم إنشاء مواقف انتظار للسيارات في الشوارع الرئيسية.
وفي الجانب الصحي، شملت جهود التطوير تحديث الوحدات الصحية في عدد من المناطق، مثل وحدة منطقة الميناء، لتقديم خدمات طبية بجودة عالية تلبي احتياجات المواطنين.
استثمارات إسكانية وتنمويةتم الانتهاء من المرحلة الأولى لمشروع إنشاء عمارات استثمارية بمنطقة خورحمي، والذي تضمن بناء 28 عمارة سكنية مع التخطيط للانتهاء من 17 عمارة أخرى قريبًا. ويهدف المشروع إلى توفير حلول سكنية حديثة تستوعب الأعداد المتزايدة من السكان وتلبية الاحتياجات المستقبلية.
رؤية مستقبلية لمشروعات سياحية وترفيهيةناقشت القيادة المحلية مجموعة من المشروعات المستقبلية لتحسين الوجه السياحي للمدن التابعة، بما في ذلك إنشاء شاطئ عام وممشى سياحي بمنطقة الميناء، إضافة إلى مقترحات لاستغلال المناطق الساحلية عبر مشاريع سياحية وترفيهية تُعزز من مكانة المحافظة كوجهة سياحية عالمية.
التزام بالاستدامة وحماية البيئةتتجلى الجهود البيئية للمحافظة في استخدام الطاقة الشمسية في عدد من المشروعات الحيوية، بالإضافة إلى تطوير مناطق عشوائية لتحسين مستوى المعيشة لسكانها، بما في ذلك تعويضهم بمنازل جديدة ومجهزة بمرافق حديثة.
محافظة البحر الأحمر على طريق التنمية الشاملةتسير محافظة البحر الأحمر بخطى ثابتة نحو تحقيق رؤية تنموية شاملة ترتكز على تحسين مستوى الخدمات، تطوير البنية التحتية، واستغلال الموارد الطبيعية بشكل مستدام، لتلبية تطلعات المواطنين وتعزيز مكانة المحافظة كمركز اقتصادي وسياحي واعد.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الغردقة محافظة البحر الاحمر اخبار البحر الاحمر مرسى علم القصير اخبار محافظة البحر الاحمر المزيد محافظة البحر الأحمر عدد من
إقرأ أيضاً:
النقل: إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية
قالت وزارة النقل إنه في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030 وتنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية، فإنه تم التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة.
وأضافت أنه جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.
وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة في ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي والذي يمتد من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير، وممر العريش – طابا اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد)
بالإضافة الى ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم وحتي ميناء الإسكندرية الكبير ، وممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.
وكذلك ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم بالإضافة الى ممر القاهرة – اسوان – ابو سمبل اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) .
القبض على عزت.. أحداث الحلقة الثامنة من مسلسل قلبي ومفتاحه