بطولة حتا للجري تنطلق اليوم بمشاركة 1000 متسابق
تاريخ النشر: 3rd, January 2025 GMT
دبي – الوطن:
ضمن فعاليات “#شتا_حتا”، ينظم نادي حتا الرياضي الثقافي الاجتماعي “بطولة حتا للجري”، التي تقام اليوم السبت، تحت رعاية الشيخ سعيد بن حمدان بن راشد آل مكتوم، رئيس نادي حتا الرياضي الثقافي الاجتماعي، بالتعاون مع مجلس دبي الرياضي أحد الشركاء الرئيسيين للمبادرة، ويشارك فيها أكثر من 1000 عداء وعداءة من مختلف الجنسيات والأعمار يتنافسون على مجموع جوائز تبلغ 100 ألف درهم.
وتتضمن البطولة المنافسة ضمن 8 فئات مختلفة هي: فئتي الرجال للإماراتيين والفئة المفتوحة لمسافة 8 كيلومترات، وفئتي السيدات للإماراتيات والفئة المفتوحة لمسافة 5 كيلومترات، وفئتي الشباب للإماراتيين والمفتوحة تحت 20 سنة لمسافة 5 كيلومترات، وفئتي الصغار للإماراتيين والمفتوحة تحت 16 سنة لمسافة 3 كيلومترات.
وتم اختيار مسارات السباق لتجمع بين المرور بأجمل المناطق الطبيعية والسياحية التي تتميز بها المنطقة، وتضيف تحديًا بدنيًا للمشاركين، وتنتهي جميع السباقات في منطقة بحيرة ليم.
وتأتي بطولة حتا للجري في إطار الأنشطة الرياضية المتنوعة التي تتضمنها مبادرة “#شتا_حتا” التي تشرف عليها اللجنة العليا للإشراف على تطوير منطقة حتّا، وينفّذها “براند دبي”، الذراع الإبداعي للمكتب الإعلامي لحكومة دبي بالتعاون مع عدد من الجهات الحكومية والخاصة.
وتسهم مبادرة “شتا حتا” في تحقيق مستهدفات خطة دبي الحضرية 2040، لاسيما في تعزيز تنافسيتها السياحية، وتنميتها بمشاركة القطاع الخاص، ودعم جهود تنشيط السياحة وتشجيع رواد الأعمال، كذلك تنظيم واستضافة الأنشطة، والفعاليات الرياضية التي من شأنها زيادة أعداد الزوار لمنطقة حتا.
وتقام بطولة حتا للجري في سياق الجهود المتواصلة لجذب وتنظيم المزيد من الأحداث الرياضية في هذه المنطقة الحيوية من دبي وبما يخدم سكانها ويسهم كذلك في تعزيز فرصها الاقتصادية، ويعزّز مكانتها كوجهة للفعاليات الرياضية الكبرى، إذ استضافت حتّا مؤخراً بطولة “شتا حتا 2024” لكرة القدم التي شارك فيها 8 فرق مجتمعية، وأقيمت المرحلة التمهيدية الاستعراضية لفعاليات رالي دبي الدولي خلال الفترة من 29 نوفمبر حتى الأول من ديسمبر الماضي، بتنظيم من منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية بالتعاون مع مجلس دبي الرياضي، وفعالية المسير وسط المزارع والأفلاج التي نظمتها حتا للمغامرات.
كما ستستضيف حتا العديد من الفعاليات الرياضية خلال الفترة المقبلة ضمن مبادرة “#شتا_حتا” من أبرزها سباقات الجري والدراجات الهوائية الجبلية والكاياك التي تنظمها حتا للمغامرات وحتا كاياك 11 يناير 2025، وتحدي التجديف الواقف والكياك يومي 25 و26 يناير، والفعاليات الرياضية العائلية يوم 1 فبراير، كما تقام دورة حتا الرمضانية في شهر رمضان، وسباق سبارتن ريس في وادي هب.
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
10 كيلومترات جديدة وعمق 72 قدمًا.. قناة السويس تعلن تفاصيل تطوير القطاع الجنوبي
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، صدور الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة التحديثات الخاصة بمشروع تطوير القطاع الجنوبي، واعتمادها من قبل شعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية، و الأدميرالية البريطانية والمنوط بها إصدار الخرائط الإلكترونية والبيانات الملاحية للموانئ المصرية وقناة السويس.
وأشار رئيس الهيئة إلى انتهاء الإجراءات اللازمة للتأكد من اقتناء السفن العابرة للخرائط الجديدة، حيث تم اخطار الغرف الملاحية وتعديل خريطة القناة بنظام الخرائط الإلكترونية ECDIS، علاوة على إصدار التحديثات الملاحية للخرائط الورقية لحين إصدار الطباعة الجديدة للخرائط الورقية للسفن.
وأوضح رئيس الهيئة أن الخرائط الملاحية الجديدة للقناة تشتمل على توسعة قدرها ٤٠ مترا جهة الشرق في نطاق مشروع توسعة القناة من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم القناة، وإضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بمنطقة بالبحيرات المرة الصغرى موقع عليها المساعدات الملاحية التى تضمن سلامة الملاحة بالقناة.
وأكد رئيس الهيئة على الصلاحية الفنية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه، وجاهزية مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى للتشغيل الفعلي بعد اكتمال كافة الإجراءات الفنية والملاحية من إرساء المساعدات الملاحية، وانتهاء أعمال التدريب لمرشدي الهيئة على العبور الآمن في نطاق القطاع الجنوبي بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة لقناة السويس.
وأوضح رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يعد نقلة نوعية ستساهم في تعزيز تنافسية القناة، وجذب فئات جديدة من السفن والوحدات البحرية لم تكن تعبر القناة من قبل، علاوة على تحقيق العبور الآمن وزيادة معدلات الأمان الملاحي لعمليات العبور غير التقليدية.
وشدد الفريق ربيع على الأهمية الملاحية والاقتصادية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي ودوره في تعزيز ريادة القناة ورفع تصنيفها العالمي بما يتيحه من مزايا ملاحية متعددة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي وتقليل تأثير ضغط ضفتي القناة على السفن ذات الغاطس الكبير بعد توسعة القناة 40 مترا جهة الشرق وزيادة العمق من 66 قدم إلى 72 قدم في نطاق مشروع توسعة القناة، فضلا عن ما يتيحه مشروع ازدواج القناة من زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من 6 _ 8 سفن يوميا وإضافة 10 كيلومترات، تضاف إلى قناة السويس الجديدة ليصبح طولها 82 كيلو متراً بدلاً من 72 كيلو متراً.