انتهت المرحلة الأولى من المشروع القومي لتطوير صناعة الغزل والنسيج الذي يشمل ثلاث مراحل، بتشغيل مصنع غزل 4، ومصنع غزل1، ومصنع تحضير النسيج 1، ومحطة توليد الكهرباء بالمحلة الكبرى، بينما تضم المرحلة الثانية عددا من المصانع بالمحلة الكبرى وعددا آخر بالمدن الأخرى: كفر الدوار، ودمياط، والمنصورة، والمنيا، وحلوان، من المتوقع الانتهاء منها.

ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الثالثة والأخيرة من المشروع القومي لتطوير صناعة الغزل والنسيج بنهاية عام 2025، وبداية عام 2026 على الأكثر، بحسب تصريحات سابقة لرئيس الوزراء. 

وبلغت التكلفة الاستثمارية لمشروع تطوير صناعة الغزل والنسيج 56 مليار جنيه، منها  22 مليار جنيه تتعلق بتكلفة المنشآت، بالإضافة إلى 640 مليون يورو هى تكلفة الماكينات والمعدات.

برلماني: تطوير الغزل والنسيج قفزة نوعية لتعزيز الاقتصاد الوطنيرئيس الوزراء : الدولة تنفق في عملية تطوير الغزل والنسيج 56 مليار جنيه

ومن جانبه قال الدكتور حسين معبد، أستاذ مساعد علم الغزل والنسيج بكلية التكنولوجيا والتعليم جامعة بني سويف، إن الحكومة حرصت منذ بداية إطلاق مشروع القومي لتطوير صناعة الغزل والنسيج على الاهتمام بجميع مراحل الصناعة بداية من زراعة القطن وصولا بالمنتج النهائي و تصديره للخارج وذلك لضمان استدامته وتحقيق مستهدفاته.

وأكد معبد، في تصريحات خاصة لـ"صدى البلد" على ضرورة الاعتماد على القطن المصري في عملية التصنيع، وعدم اللجوء إلى استيراد الأقطان من الخارج نظرا لردئتها مقارنة بالقطن المصري ذي الجودة العالية وهذا يستلزم تشجيع الحكومة للفلاحين على زراعته برفع أسعار ضمان القطن.

وتابع "استخدام اسم القطن المصري في الترويج للمنتجات المصنوعة داخل شركات قطاع الأعمال العام يزيد من تنافسيتها في الأسواق الخارجية، بجانب وجود مراكز بحثية في جميع مراحل الإنتاج ومعامل مركزية تراقب بصورة دورية المعامل الداخلية داخل المصانع، للتأكد من جودة المنتج النهائي".

وأشار معبد، إلى ضرورة إلغاء الجمارك وخفض الضرائب على معدات مصانع الغزل والنسيج المستوردة من الخارج، حتى نتمكن من التصدير بأسعار تنافسية للخارج على غرار الهند وباكستان والصين وبنجلاديش الدول الرائدة عالميا في صناعة وتصدير منتجات الغزل والنسيج.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: القطن الغزل والنسيج مصنع غزل 1 وزارة قطاع الأعمال العام المحلة الكبري المزيد تطویر صناعة الغزل والنسیج

إقرأ أيضاً:

مدير الموانئ: خطوات لتنفيذ مصفوفة تطوير الهيئة ومواكبة التطور العالمي فى مجال صناعة النقل البحري

أوضح المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني المدير العام لهيئة الموانئ البحرية تأثر حركة التجارة الخارجية عبر الموانئ البحرية نسبة لانخفاض حركة الصادرات والواردات بسبب ظروف الحرب واثر ذلك على المواطن السوداني من حيث تدني الانتاج والاستهلاك ومشاريع التنمية.جاء ذلك في المؤتمر التنويري لوزارة الثقافة والإعلام الذي نظمته وكالة السودان للأنباء الأحد بقاعة جهاز المخابرات العامة ببورتسودان للحديث حول انتهاكات المليشيا المتمردة لقطاع النقل .حيث تناول مهندس جيلاني خطوات تنفيذ مصفوفة تطوير الهيئة ومواكبة التطور العالمي فى مجال صناعة النقل البحري لتحقيق أهداف انتعاش حركة التجارة الخارجية من اجل تطلعات السودان في هذا المجال .سونا إنضم لقناة النيلين على واتساب

مقالات مشابهة

  • تدشين دورة ( TOT ) تدريب المتدربين حول منتجات الطاقة المتجددة في محافظة حضرموت مديرية القطن
  • وزير الإعمار والإسكان والأشغال الاستاذ بنكين ريكاني يتابع مراحل العمل المتبقية في مشروع تطوير ساحة النسور
  • الحكومة تكشف حقيقة إزالة المباني التاريخية والمحال التجارية في وسط البلد لتطوير المنطقة
  • أعضاء الشيوخ يطالبون الحكومة بجدول زمني لتطوير منظومة الجمارك لتقليل زمن الإفراج
  • الخبر.. إطلاق المرحلة الثانية من برنامج تطوير وأنسنة الطرق بـ5 مواقع حيوية
  • قوافل جامعة المنوفية التنموية تناقش إنشاء مشروع تطوير وتوطين صناعة الحرير بقرية بخاتي
  • مدير الموانئ: خطوات لتنفيذ مصفوفة تطوير الهيئة ومواكبة التطور العالمي فى مجال صناعة النقل البحري
  • خبير عسكري: إسرائيل تتبنى إستراتيجية تقطيع غزة لعزل المقاومة عن المدنيين
  • لجاذب السياحة.. الحكومة اوضع رؤية متكاملة لتطوير منطقة وسط البلد
  • القومي للمرأة يشارك في إطلاق مبادرة صناعة القيادات النسائية المشرقة بجامعة الأزهر