22 مليون جنيه تكلفة الخطة الاستثمارية الجديدة لـ "أبورديس "
تاريخ النشر: 19th, August 2023 GMT
أجرى اللواء سامح متولي - رئيس مدينة أبورديس بمحافظة جنوب سيناء، جولة تفقدية بالمدينة لمتابعة مشروعات تطوير الطرق الرئيسية الجارية بالمدينة، للوقوف على مراحل التنفيذ، ومراجعة الاشتراطات والضوابط المتفق عليها قبل التسليم.
و إنه جار التشطيبات النهائية بمشروعات تطوير الطرق بالخطة الاستثمارية القديمة بطول 2,3 كيلو متر، للتأكد من مدى مطابقة العمل للمواصفات المتفق عليها ضمن بنود تعاقد طرح المشروع.
وذلك تنفيذًا لتوجيهات اللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء، الخاصة بعدم استلام أي مشروع يوجد فيه أي خلل في البنود والمواصفات.
ومن المقرر أن يجري تطوير كافة الطرق الرئيسية والفرعية بالمدينة ضمن الخطة الاستثمارية الجديدة 2023 – 2024م.
والتي تتضمن أعمال رصف وتطوير وتوسعة وإزدواج، وإنارة ، وتجميل، وتخطيط كامل لمنطقة حي السلام، وتطوير الحديقة التي توجد أمام مجلس المدينة، وحديقة حي الـ 128 وحدة، لتكون متنفس ترفيهي للمواطنين، والأطفال، خاصة أنه سيجري تزويدهم بألعاب أطفال، وكافتيريات، وأماكن لجلوس الأسر والعائلات.
أن التكلفة الإجمالية للخطة الاستثمارية الجديدة الخاصة بالمدينة بلغت 22 مليون جنيه، بواقع 20 مليون جنيه لتطوير الطرق، و2 مليون جنيه لتدعيم ورفع كفاءة الوحدات المحلية وأعمال التجميل.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: استثمارية مشروع جنوب سيناء محافظ جنوب سيناء الطرق الرئيسية الخطة الاستثمارية أبورديس الوحدات المحلية اللواء خالد فودة محافظ الاستثمارية الجديدة الخطة الاستثمارية الجديدة ملیون جنیه
إقرأ أيضاً:
إرساء عقد جسور مداخل جزر دبي بـ786 مليون درهم
أرست هيئة الطرق والمواصلات في دبي، عقد مشروع تنفيذ مداخل ومخارج مباشرة لمشروع جزر دبي من جهة بر دبي، يتضمن تنفيذ جسر بطول 1425 متراً وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، بتكلفة إجمالية قدرها 786 مليون درهم.
ويأتي المشروع تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة بتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق ومنظومة التنقل في الإمارة، وتلبية احتياجات النمو العمراني والسكاني، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، وذلك ضمن اتفاقية الإسهام في تنفيذ الحلول المرورية الموقعة بين الهيئة و"دبي القابضة" بقيمة إجمالية تبلغ 6 مليارات درهم.
وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إن المشروع يتضمن إنشاء جسر يعبر خور دبي في المنطقة الواقعة بين جسر إنفينيتي ومشروع تطوير ميناء راشد، بطاقة استيعابية تقدر بنحو 16000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وبارتفاع 18.5 متراً فوق مياه الخور وبعرض قناة ملاحية يبلغ 75 متراً لمرور السفن.
أخبار ذات صلةكما يشمل المشروع مساراً مخصصاً للمشاة والدراجات الهوائية مزوداً بمصعدين، وإنشاء طرق سطحية بطول نحو 2000 متر لربط الجسر بشبكة الطرق الحالية.
وأشار إلى أن المشروع هو العقد الثاني ضمن خطة توفير المداخل والمخارج لجزر دبي، بعد إنجاز ثلاثة جسور عام 2020 بطول 1.6 كيلومتر، وتوفير حركة مرورية حرة تربط المشروع بشارع الخليج في الاتجاهين.
وأكد الطاير أن المشروع يعد جزءاً من محور الشندغة، أحد أضخم مشاريع تطوير الطرق في دبي، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً بطول 13 كيلومتراً ويخدم أكثر من مليون نسمة، ويسهم في تقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلى 16 دقيقة، بما يوفر نحو 45 مليار درهم خلال 20 عاماً.
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة