هل أنظار بوتين نحو ليبيا بعد سوريا؟ صحيفة بريطانية تجيب:
تاريخ النشر: 3rd, January 2025 GMT
قالت صحيفة الإكسبرس البريطانية إن بوتن حدد ليبيا التي مزقتها الحرب بديلا لسوريا، مضيفة أن سقوط دمشق يشكل ضربة إستراتيجية لبوتن وكابوسا لوجستيا للجيش الروسي.
وأضافت الصحيفة أن الإطاحة بالديكتاتور السوري بشار الأسد أدى إلى حرمان فلاديمير بوتن من مركز إستراتيجي حيوي في الشرق الأوسط، بعد أن استخدم قوته العسكرية لمساعدة الأسد في التشبث بالسلطة لأكثر من عقد من الزمان.
وأشارت الصحيفة إلى رحلات جوية متعددة تقوم بها الطائرات الروسية إلى قاعدة جوية في الصحراء الليبية في إطار سعيها للعثور على موقع توقف بديل لأنشطتها المستمرة في جميع أنحاء إفريقيا.
وأوضحت الصحيفة أن بيانات تتبع الرحلات الجوية التي حللتها شبكة CNN أظهرت أكثر من رحلة واحدة يوميًا منذ منتصف ديسمبر – بواسطة طائرات النقل العملاقة من طراز أنتونوف AN-124 التابعة لموسكو، بالإضافة إلى طائرات إليوشن IL-76 – من حميميم إلى الخادم، وهي قاعدة بالقرب من بنغازي في شرق ليبيا.
ولفتت الصحيفة إلى أن قاعدة حميميم الجوية في جنوب شرق سوريا كانت مركزًا حيويًا بالنسبة لروسيا، إذ سمحت لها بقاعدة جغرافية ملائمة لإطلاق مهام عبر إفريقيا والشرق الأوسط.
ووفق الصحيفة فإن كثيرين يرون أن زيادة الرحلات الجوية إلى ليبيا هي بمثابة جهد متضافر من جانب روسيا لإيجاد موقع بديل لمواصلة دعم مثل هذه الجهود، وفق قولها.
المصدر: صحيفة إكسبرس البريطانية
بوتينرئيسيروسياسوريا Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Pin it 0المصدر: ليبيا الأحرار
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبي يوهان يونيسيف يونيسف يونغ بويز يونسيف بوتين رئيسي روسيا سوريا
إقرأ أيضاً:
ما هي شركات الطيران التي ألغت أكبر عدد من الرحلات الجوية في 2024؟
الاقتصاد نيوز - متابعة
يعد إلغاء الرحلات الجوية في اللحظات الأخيرة، تجربة محبطة للغاية للمسافرين، سواء كانوا عائدين إلى ديارهم لقضاء العطلات، أو مسافرين لأغراض العمل، أو يحاولون حضور جولة "Eras" المرتقبة للمغنية تايلور سويفت.
في بعض الأحيان، تكون الإلغاءات مبررة بسبب ظروف طيران غير آمنة مثل الأحوال الجوية الخطرة أو مخاوف أمنية أو مشكلات فنية في الطائرات.
ومع ذلك، هناك حالات إلغاء تقع ضمن نطاق سيطرة شركات الطيران، مثل تلك الناجمة عن نقص الطواقم، أو تضارب الجداول، أو تأخيرات الصيانة التي كان من الممكن تفاديها عبر تخطيط أفضل.
ما هي شركات الطيران الأعلى في معدل إلغاء الرحلات الجوية؟
سجلت "دانا إير" أعلى معدل إلغاء للرحلات بين شركات الطيران، ويرجع ذلك إلى تعليق عملياتها في أبريل نيسان 2024 من قبل هيئة الطيران المدني النيجيرية عقب حادث على المدرج. وحتى يناير كانون الأول 2025، لا تزال الشركة متوقفة عن العمل بانتظار عمليات تدقيق تتعلق بالسلامة والملاءة المالية، بحسب موقع visualcapitalist.
تتركز معظم شركات الطيران التي سجلت أعلى معدلات إلغاء في مناطق آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا، مع وجود شركة واحدة فقط من أميركا الشمالية "كيب إير" وأخرى أوروبية "أورال إيرلاينز" ضمن القائمة.
في عام 2024، أُدرجت "أورال إيرلاينز" ضمن قائمة العقوبات التي فرضها الاتحاد الأوروبي، بسبب مزاعم دعمها للعمليات العسكرية الروسية في أوكرانيا، عبر نقل أفراد عسكريين وإنشاء نظام خاص لبيع التذاكر بالتعاون مع وزارة الدفاع الروسية.
غالباً ما تواجه شركات الطيران الصغيرة التي تربط المناطق النائية أو الجزر، مثل "إير سيشيل" و"وين إير" (الكاريبي) و"إير أوسترال" (جزيرة ريونيون وجزر المحيط الهندي) و"كيب إير" (الولايات المتحدة والكاريبي)، معدلات إلغاء مرتفعة بسبب تحديات تتعلق بالطقس والبنية التحتية والتعقيدات التشغيلية.
كما تكافح شركات الطيران الإندونيسية، مثل "ليون إير" و"وينجز إير" و"باتيك إير"، مع تحديات مماثلة تتعلق بتشغيل رحلات عبر أرخبيل يضم أكثر من 17 ألف جزيرة، بالإضافة إلى الظروف الجوية القاسية مثل الرياح الموسمية والانفجارات البركانية.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام