كوريا الجنوبية تمدد عمليات تفتيش طائرات بوينج 737-800 بعد الحادث المميت
تاريخ النشر: 3rd, January 2025 GMT
قال مسؤول بوزارة النقل في كوريا الجنوبية اليوم الجمعة الموافق ٣يناير إن الوزارة مددت عمليات التفتيش الخاصة لجميع طائرات بوينج 737-800 البالغ عددها 101 طائرة والتي تديرها شركات الطيران في البلاد لمدة أسبوع بعد أسوأ كارثة طيران على أراضي البلاد.. بحسب ما نقلته رويترز.
وكانت الوزارة بدأت عمليات التفتيش في أعقاب تحطم طائرة بوينج 737-800 التابعة لشركة طيران جيجو (089590.
وأسفر الحادث عن مقتل 179 شخصا، وقال المسؤول لرويترز إن عمليات التفتيش كان من المفترض أن تكتمل يوم الجمعة لكن تم تمديدها إلى العاشر من يناير دون توضيح السبب.
وكانت هبطت طائرة تابعة لشركة جيجو إير في رحلة من بانكوك إلى مقاطعة موان في جنوب غرب كوريا الجنوبية بشكل خاطئ وتجاوزت مدرج المطار الإقليمي، وانفجرت وتحولت إلى ألسنة اللهب بعد اصطدامها بجسر ترابي.
وقالت الوزارة إنها سوف تقوم بفحص المحركات وسجلات الصيانة ومعدات الهبوط على جميع طائرات 737-800، وقد يتم تعليق عمليات أي شركة طيران في حالة ارتكاب انتهاكات خطيرة.
كما عقدت وزارة النقل اجتماعا طارئا مع الرؤساء التنفيذيين لـ 11 شركة طيران، بما في ذلك الخطوط الجوية الكورية (003490.KS)، وخطوط آسيانا الجوية (020560.KS)، وقال مسؤول بالوزارة إن الاجتماع يهدف إلى مناقشة الإجراءات الرامية إلى تعزيز سلامة الطيران.
تحليل مسجل بيانات الرحلة للطائرة المنكوب في الولايات المتحدة
فيما قال فريق التحقيق في كوريا الجنوبية اليوم، إن اثنين من أعضائه سيتوجهان إلى الولايات المتحدة الأسبوع المقبل لتحليل مسجل بيانات الرحلة للطائرة المنكوبة بالتعاون مع مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي.
ويقوم الفريق أيضًا بدراسة حطام الطائرة وإجراء مقابلات مع مسؤولي برج مراقبة المطار.
وقالت وكالة يونهاب للأنباء إن المحققين سيحللون البيانات الموجودة على 107 هواتف محمولة تم انتشالها من موقع التحطم، بما في ذلك الرسائل النصية، بحثا عن أدلة على ما حدث قبل الحادث.
حث رئيس كوريا الجنوبية بالوكالة تشوي سانج موك اليوم المحققين على العمل بسرعة لجمع الأدلة من مكان الحادث وتحليل مسجل الصوت.
وتشمل الأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها سبب عدم نشر الطائرة لعجلات الهبوط وما الذي دفع الطيار على ما يبدو إلى التسرع في محاولة ثانية للهبوط بعد إبلاغ مراقبة الحركة الجوية أن الطائرة تعرضت لضربة طائر وإعلان حالة الطوارئ.
وقالت الشرطة أمس الخميس إنها تقوم بتفتيش شركة جيجو إير والشركة المشغلة لمطار موان الدولي ومنعت الرئيس التنفيذي لشركة جيجو إير كيم إي باي ومسؤول آخر لم تحدد هويته من مغادرة البلاد.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: كوريا كوريا الجنوبية الطيران شركات الطيران كارثة طيران کوریا الجنوبیة
إقرأ أيضاً:
كوريا الجنوبية تعقد محادثات مع دول إفريقية لتعزيز التعاون بمجال المعادن الحيوية الثلاثاء المقبل
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
ذكرت كوريا الجنوبية، اليوم /الجمعة/، أنها ستعقد مع دول إفريقية محادثات في جنوب إفريقيا الأسبوع المقبل؛ لتعزيز التعاون في مجال المعادن الحيوية.
وقالت وزارة الخارجية الكورية - في بيان أوردته وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب) - إن الحوار سيجري في "كيب تاون" يوم الثلاثاء المقبل، بقيادة النائبة الثانية لوزير الخارجية الكورية الجنوبي "كانج إن-سون" وممثلي حكومات الدول الأفريقية المشاركة.
وأضافت أن المحادثات ستُعقد بمناسبة انعقاد مؤتمر التعدين الأفريقي "إندابا"، وهو حدث استثماري كبير في مجال التعدين في أفريقيا من المقرر عقده في الفترة من 3 إلى 6 فبراير، وستركز المناقشات على الجهود المبذولة لتسهيل تطوير قطاعات المعادن الحيوية وتعزيز التعاون، وكذلك على سبل توسيع نطاق تبادل المعرفة في المجالات ذات الصلة.
وقد اتفقت كوريا الجنوبية و48 دولة أفريقية على إطلاق منصة للحوار خلال أول قمة جمعت الطرفين في سيئول في يونيو من العام الماضي.
إلى ذلك، استقبلت كوريا الجنوبية نحو 16.37 مليون سائح خلال العام الماضي، بارتفاع قدره 48.4%، بالمقارنة مع عام 2023، ما يمثل 94% من مستوى ما قبل تفشي جائحة "كوفيد-19" في عام 2019.
وذكرت منظمة السياحة الكورية - في بيان اليوم - أن عدد السياح الأجانب الذين زاروا كوريا الجنوبية انخفض من 17.5 مليونا في عام 2019 إلى 2.52 مليون في عام 2020 بسبب الجائحة، ثم تراجع إلى 970 ألفا في عام 2021.. لكنه ارتفع إلى 3.2 ملايين في عام 2022، ثم تجاوز 10 ملايين مرة أخرى ليصل إلى 11.03 مليونا في عام 2023.
وحسب الجنسية، جاء الصينيون في المركز الأول بـ 4.6 ملايين، يليهم اليابانيون (3.22 ملايين)، والتايوانيون (1.47 مليون)، والأمريكيون (1.32 مليون).
تورينو يفرض التعادل على أتالانتا في الدوري الإيطالي