زيلينسكي: الدول الغربية تستخدم الأوكرانيين كـ "عمالة رخيصة
تاريخ النشر: 3rd, January 2025 GMT
قال فلاديمير زيلينسكي، الرئيس الأوكراني، إن بعض زعماء الدول الغربية يستخدمون الأوكرانيين كـ "عمالة رخيصة"، ويطالبون سلطات كييف بإعادة اللاجئين العاطلين عن العمل إلى أوكرانيا.
وبحسب روسيا اليوم، قال على قناة "رادا" التلفزيونية الأوكرانية: "هناك (الغرب) حيث اعتبروا الأوكرانيين عمالة رخيصة وأدركوا أنهم يتمتعون بجودة أعلى من مواطنيهم".
وأضاف: "لقد ميزوا الأوكرانيين بأنفسهم، وأقول لـ [القادة الغربيين] دعونا نعقد مؤتمرا صحفيا حول هذا الأمر، لا أحد منهم يريد ذلك، لأن مجتمعاتهم لديها موقف مختلف تجاه كل هذا، فهم يحسبون أموالهم وكم ينفقون من المال سنويا على دعم الأوكرانيين في الخارج. ويقولون عن الأوكرانيين الذين لا يعملون هناك: خذوهم بعيدا".
وشدد زعيم نظام كييف على أن مثل هذه الأمور يتم تداولها في كثير من الأحيان بشكل غير علني.
هذا وأفاد عميد كلية كييف للاقتصاد تيموفي بريك، بأن عدد سكان أوكرانيا انخفض مؤخرا من 36 مليونا إلى 25 مليون نسمة، وأشار المركز الأوكراني للبحوث الاقتصادية والسياسية إلى أن عدد السكان في سن العمل في البلاد انخفض بنسبة 40% مقارنة بعام 2021 (17.4 مليون شخص).
ووفقا لمفوضية الأمم المتحدة السامية لشؤون اللاجئين، غادر ما يقرب من 10 ملايين شخص أوكرانيا منذ اندلاع العملية العسكرية الروسية في 24 فبراير 2022.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: فلاديمير زيلينسكي الرئيس الأوكراني زيلينسكي الأوكرانيين زعماء الدول الغربية سلطات كييف
إقرأ أيضاً:
الإعمار: مشروع جسر أبي نواس شهد تطبيق تقنيات تستخدم لأول مرة
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلنت وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة، الأربعاء، اعتماد تقنيات حديثة تستخدم لأول مرة في العراق ضمن مشروع إنشاء الجسر المرتبط بمشاريع فك الاختناقات في شارع أبي نواس، فيما أكدت وجود خطة لإنشاء خمسة جسور عابرة لنهر دجلة.
وقال المتحدث باسم الوزارة نبيل الصفار، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "مشروع تطوير شارع أبي نواس يُعد من المشاريع الكبرى، ويشمل عدة فقرات تمتد من حديقة شهداء الكرادة وصولًا إلى طريق القادسية السريع وساحة النسور، بطول إجمالي يبلغ 7720 مترًا"، مبينًا، أن "الوزارة تسعى إلى إكمال جميع فقرات المشروع خلال العام الحالي".
وأضاف، أن "الجسر الجديد الجاري إنشاؤه ضمن المشروع يُنفذ باستخدام تقنيات حديثة تُعتمد لأول مرة في العراق، أبرزها نظام (العربة المتحركة)، الذي يسهم في تقليل عدد الدعامات داخل نهر دجلة، بفضل اعتماد فضاءات طويلة تصل إلى 85 مترًا، الأمر الذي يُسرع وتيرة الإنجاز ويُقلل التحديات الإنشائية في البيئة النهرية"، مشيرًا إلى، أن "جسر الجادرية الثاني يُعد جزءًا من مشروع تطوير شارع أبي نواس، وقد تم اعتباره مكونًا متكاملًا مع الشارع؛ لكونهما يقعان ضمن نفس المحور الإنشائي".
وأكد الصفار، أن "الكوادر الهندسية التابعة لدائرة الطرق والجسور تواصل العمل بوتيرة متسارعة دون معرقلات تُذكر"، موضحًا، أن "الوزارة افتتحت أجزاء كبيرة من مشاريع الحزمتين الأولى والثانية، حيث تم إنجاز 9 مشاريع من أصل 13، ويجري العمل حاليًا على استكمال أربعة مشاريع أخرى تشمل: ساحة النسور، مشروع الطوبجي – شالجية، مشروع السريدات، ومشروع المصافي".
وبيّن، أن "مشاريع ساحة الطلائع، جسر الطوبجي، وجسر غزة لم تُفتتح بعد، لكنها مدرجة ضمن الخطة التنفيذية الجارية"، لافتًا إلى، أن "خطة الوزارة تتضمن إنشاء خمسة جسور عابرة لنهر دجلة ضمن الحزمتين الأولى والثانية، وهي: جسر الجادرية الثاني، جسر غزة، جسر الصرافية الثاني، إضافة إلى جسرين موازيين للجسر المعلق ضمن مشروع ربط الطابقين، فضلًا عن مشروع جسر الكريعات وهذه الجسور من شأنها ربط محاور النقل الحيوية في بغداد".
وفي ما يخص مجسر البيجية، أكد الصفار أن "نسبة الإنجاز بلغت أكثر من 85%، موضحًا أن المشروع يربط ساحة الطلائع بشارع مطار المثنى ويتضمن إنشاء جسرين بطول إجمالي يصل إلى 4 كيلومترات، ما يسهم في إيجاد محور نقل جديد داخل العاصمة ويُخفف الزخم المروري عن شارعي دمشق والزوراء".
وأضاف، أن "الوزارة تعمل على إدخال تقنيات متطورة في مشاريعها، وفق أعلى المواصفات العالمية؛ بهدف تقديم حلول استراتيجية مستدامة تُسهم في تطوير البنى التحتية وتخفيف الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
الحكومة: توفير كل الاحتياجات المالية لعدم تخفيف أحمال الكهرباء الصيف المقبل