تأجيل إطلاق قمر اتصالات «الثريا 4» لضمان سلامة المهمة
تاريخ النشر: 2nd, January 2025 GMT
آمنة الكتبي (دبي)
كشفت شركة «سبيس 42»، اليوم، عن تأجيل إطلاق قمر الاتصالات «الثريا 4» إلى مداره في الفضاء، وسيتم تحديد الموعد الجديد اليوم الساعة 5:23 فجراً بتوقيت الإمارات، وسيتم إطلاق القمر عبر صاروخ «فالكون 9» التابع لشركة «سبيس إكس»، وذلك في مركز كينيدي الفضائي بولاية فلوريدا، حيث تولت شركة إيرباص المصنعة للقمر شحنه من تولوز بفرنسا على متن طائرة إيرباص «بيلوغا إس تي» (A300-600ST).
ويتميز القمر الصناعي «الثريا 4» بكونه كهربائياً بالكامل، بالإضافة إلى اعتماده على أحدث تقنيات معالجة الحمولة من «إيرباص»، ما يوفر مرونة أكبر، وقدرة عالية على التكيّف لتلبية احتياجات عملاء «سبيس 42» في البر والبحر والجو، كما يعد القمر مميزاً، ومن الجيل الجديد من الاتصالات المتنقلة، ويعكس التزام شركة «سبيس 42» بتسخير تقنيات الفضاء المتقدّمة لإطلاق خدمات مبتكرة مدعومة بالذكاء الاصطناعي لقاعدة عملائنا العالمية، كما سيساهم «الثريا 4» في توسعة نطاق المنتجات بشكل كبير، مع إضافة أكثر من 15 منتجاً جديداً عند تشغيله الكامل.
ويوفر القمر الصناعي الجديد قدرات فائقة تتيح توسعة نطاق التغطية ليشمل أوروبا وأفريقيا وآسيا الوسطى والشرق الأوسط، ما يمكن العملاء من الاستفادة من الجيل الجديد لحلول الاتصالات الفضائية المتنقلة، كما تم تصنيع قمر «الثريا 4»، وفق منصة «إيرباص يوروستار نيو» المتطورة والكهربائية بالكامل، وهو مجهز بهوائي بطول 12 متراً يعمل على النطاق الترددي (L-band)، بالإضافة إلى حمولة مزودة بنظام معالجة يتيح مرونة كبيرة في توجيه الإشارات عبر ما يصل إلى 3200 قناة، مع تخصيص ديناميكي للطاقة، من خلال عدد كبير من الحزم النقطية.
ويعد «الثريا 4» أيضاً أحد أكبر أقمار الاتصالات المتنقلة، مما يتيح تقديم المزيد من الخدمات بسرعات أعلى وأداء أكثر أماناً، كما تتيح المنظومة المتطورة للمنصات الفضائية والأرضية ذات الصلة بالقمر الصناعي الجديد القدرة على توسيع نطاق التغطية ودعم العملاء في مختلف القطاعات، بما في ذلك القطاع الحكومي، والدفاع، والمؤسسات والقطاعات التجارية.
كما يعد «الثريا 4» من الجيل القادم، وهو جزء من برنامج تحولي لبناء نظام بيئي جديد وشامل، وترقية تقنيات متعددة، كما يوفر مجموعة واسعة من سرعات البيانات أعلى من 1 ميجابت في الثانية، ومرونة وأماناً محسنين، وتشمل الأنظمة الإلكترونية الحديثة أنظمة التوصيل على القمر الاصطناعي من ناحية تحويل أنظمة الراديو إلى أنظمة أقمار اصطناعية، بالإضافة إلى أجهزة نقل البيانات على الأقمار الاصطناعية للأنظمة المختلفة، سواء كانت سفناً أو طائرات، أو سيارات، أو آليات لتوفير خدمات الإنترنت والبيانات المختلفة للمستخدمين.
أخبار ذات صلة 5 مشاريع فضائية إماراتية في 2025 الفضاء «إماراتي»
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الفضاء سبيس إكس فالكون 9 قمر صناعي الثریا 4
إقرأ أيضاً:
"إيرباص A350" تدخل الخدمة التجارية لدى "طيران الإمارات"
الاقتصاد نيوز - متابعة
دخلت أول طائرة "إيرباص A350" الخدمة التجارية لدى "طيران الإمارات"، حيث انطلقت الطائرة الجديدة في رحلتها الافتتاحية من دبي إلى إدنبرة.
وتُعد هذه الطائرة الأولى من بين 65 طائرة من هذا الطراز، ستنضم إلى أسطول الشركة على مدى السنوات القادمة.
وتعد طائرة "إيرباص A350" الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في الخدمة التجارية اليوم، وتضم طائرة طيران الإمارات التي دخلت الخدمة ثلاث درجات تتسع لـ 312 راكباً، حيث يضم الجيل الجديد من درجة الأعمال 32 مقعداً، والدرجة السياحية الممتازة 21 مقعداً، والدرجة السياحية 259 مقعداً.
وستقوم طيران الإمارات بتشغيل طائراتها "A350" الجديدة إلى 8 وجهات أخرى في الفترة المقبلة، هي الكويت، والبحرين، ومومباي، وأحمد آباد وكولومبو، وليون، ومسقط، وبولونيا.
ويتوقع أن يستقبل مطار دبي الدولي 4.3 مليون مسافر خلال الأسبوعين الأوليين من العام الجاري.
وبحسب بيان صحفي، الجمعة، توقعت مطارات دبي أن تبلغ حركة المرور اليومية في المطار ذروتها في 3 يناير، حيث يصل عدد المسافرين في هذا اليوم إلى من 311 ألف مسافر، ليبلغ معدل عدد المسافرين اليومي خلال الاسبوعين الأولين من الشهر الجاري 287 ألف مسافر، وبزيادة تقدر بنحو 8 بالمئة مقارنة مع الفترة نفسها من عام 2024، ونحو 6 بالمئة مقارنة بمستويات ما قبل جائحة كورونا في 2018 - 2019.