مردة: فتح باب تسجيل المترشحين قبل الناخبين للمجموعة الثانية بانتخابات البلديات
تاريخ النشر: 2nd, January 2025 GMT
أعلن عضو المفوضية العليا للانتخابات، أبوبكر مردة، أنه سيتم فتح باب تسجيل المترشحين قبل تسجيل الناخبين، للمجموعة الثانية من انتخابات المجالس البلدية
وقال مردة، في تصريحات لـ«فواصل»: “سيتم فتح باب تسجيل المترشحين قبل تسجيل الناخبين، للمجموعة الثانية من انتخابات المجالس البلدية البالغ عددها 63 بلدية”.
وأضاف “سنعقد مؤتمرا صحفيا يوم 19 من الشهر الجاري لإعلان بدء العملية الانتخابية، وسيتم توضيح الخطة الزمنية وتفاصيل الإجراءات لانتخابات المجموعة الثانية خلال المؤتمر”.
المصدر: صحيفة الساعة 24
كلمات دلالية: الانتخابات البلدية المفوضية ليبيا
إقرأ أيضاً:
شولتس يدعو المفوضية الأوروبية إلى الحد من البيروقراطية
في رسالة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، دعا المستشار الألماني أولاف شولتس إلى اتخاذ إجراءات أوروبية للحد من البيروقراطية ودعم قطاعي السيارات والمعادن.
وكتب شولتس في الرسالة التي اطلعت عليها صحيفة «زود دويتشه تسايتونج» الألمانية: «نحن الآن بحاجة ماسة إلى دوافع أوروبية مشتركة لتقليل التكاليف البيروقراطية وزيادة القدرة الابتكارية لشركاتنا».
وأكد متحدث باسم الحكومة الألمانية لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) محتوى الرسالة الذي أوردته الصحيفة. ووفقاً للمستشار، يواجه الاتحاد الأوروبي «بصورة مشتركة مهمة عاجلة» متمثلة في تقليل التبعيات الاستراتيجية وجعل الاتحاد الأوروبي رائداً عالمياً في قطاعات رئيسة.
ويرى شولتس أن هناك حاجة ملحة لاتخاذ إجراءات، على سبيل المثال، فيما يتعلق بإلزام الشركات بالإبلاغ عن الأعمال الاقتصادية المستدامة، التي تخضع لإرشادات الاتحاد الأوروبي.
وأشار شولتس إلى أن القيمة المضافة في شكلها الحالي «لا تتناسب على الإطلاق مع التكاليف البيروقراطية التي تتكبدها الشركات»، مقترحاً إرجاء تطبيق الإلزام بإعداد التقارير لمدة عامين ورفع عتبات المبيعات وعدد الموظفين التي تشترطها تلك القواعد.
وفي الوقت نفسه تحدث المستشار عن صناعة السيارات، موضحا أنه يرى أنه من الضروري تطبيق حوافز شراء إضافية من أجل السيارات الكهربائية، مضيفاً أنه لتحقيق هذه الغاية، يجب «تطبيق خصم ضريبي غير بيروقراطي للسيارات المنتجة في ألمانيا»، موضحاً أنه يطالب بتطبيق «مبادرة بذلك على المدى القصير» على مستوى الاتحاد الأوروبي.
وفيما يتعلق بالرسوم الجمركية العقابية الأوروبية على السيارات الكهربائية الصينية، والتي دخلت حيز التنفيذ في الخريف الماضي، دعا شولتس إلى إجراء محادثات مع الصين حول انسحاب «يؤدي إلى نتيجة ودية».
وصوتت ألمانيا ضد التعريفات العقابية الأوروبية بسبب القلق بشأن حدوث صراع تجاري وإجراءات انتقامية محتملة ضد المصنعين الألمان. وفي الرسالة لا يدافع شولتس عن صناعة السيارات فحسب، بل أيضاً عن الصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة، مطالباً بأن يتم تصميم تمويل التحول إلى إنتاج الصلب على نحو ملائم للبيئة «بشكل أكثر عملية ومرونة»، مؤكداً ضرورة أن يكون استخدام الغاز الطبيعي وما يسمى بالهيدروجين الأزرق ممكناً.
فبينما يتم إنتاج الهيدروجين الأخضر من مصادر الطاقات المتجددة بطريقة محايدة مناخياً، يتم إنتاج الهيدروجين الأزرق من الغاز الطبيعي وتخزين ثاني أكسيد الكربون الناتج بشكل دائم. بالإضافة إلى ذلك، دعا شولتس إلى مزيد من الحرية في تحديد أسعار الكهرباء للدول الأعضاء حتى تتمكن من دعم صناعاتها كثيفة الاستخدام للطاقة.
دينا الشربيني: شخصيتي في «الهنا اللى أنا فيه» طيبة جدًا.. فيديو