رغم وثيرة الأشغال السريعة التي تعرفها مدينتي سلا والرباط، على مختلف الأصعدة من أجل الاستعداد لاحتضان كأس إفريقيا 2025، ومونديال 2030، إلا أن ساكنة العدوتين، تعيش معاناة يومية من مشكلة الاكتظاظ الشديد في الحافلات التي تربط بين المدينتين،  بسبب تكدس الحافلات في أوقات الذروة، نظرا لتنقل الآلاف من المواطنين يوميا بين الوجهتين.

ويفسر البعض مشكل الاكتظاظ، بالنقص الحاد في عدد الحافلات المتاحة، وهو ما يؤدي إلى ازدحام غير محتمل، لا سيما في ساعات الصباح الأولى عندما يتجه المواطنون إلى أعمالهم ودراستهم، ومساء حين يعودون إلى بيوتهم.

ورغم الجهود المبذولة لتحسين وسائل النقل العام، وتوقيع سلطات جهة الرباط سلا القنيطرة مع شركة ألزا الإسبانية للنقل، التي نجحت في تدبير قطاع النقل ببعض مدن المملكة، إلا أن تجربة الشركة بمدينتي سلا والرباط أبانت عن قصورها في إيجاد حل لأزمة النقل التي تعمر لسنوات.

ورغم مطالب المواطنين ومجموعة من فعاليات المجتمع المدني، من أجل زيادة عدد الحافلات وتحسين خدمات النقل العام، إلا أنها تواجه بسياسة اللامبالات والآذان الصماء من طرف الشركة، والمسؤولين عن قطاع النقل بالمدينة، وهو ما يطرح العديد من علامات الاستفهام، خاصة وأن مدينتي سلا والرباط، مقبلتين على العديد من لاأوراء والتظاهرات العالمية الكبرى لعل أبرزها، كأس افريقيا 2025، ومونديال 2030.

ومع ذلك، تتطلع ساكنة العدوتين إلى تدخل السلطات المعنية، لاتخاذ إجراءات عاجلة لتحسين الوضع الراهن وتحقيق تطور ملموس في وسائل النقل العامة بين سلا والرباط.

المصدر: مملكة بريس

كلمات دلالية: أزمة النقل التنقل الرباط النقل الحضري سلا

إقرأ أيضاً:

جماعة الرباط تخصص 26 مليار سنتيم لتعويض المتضررين من عملية نزع الملكية لمشاريع مدينة الأنوار

زنقة20ا الرباط

خصصت جماعة الرباط غلافا ماليا أوليا يناهز 26 مليار سنتيم لتعويض المتضررين من عملية نزع الملكية، المرتبطة بمشاريع توسعة وتأهيل عدد من المحاور الطرقية الرئيسية بالعاصمة، وذلك في إطار برنامج لإعادة هيكلة شبكة الطرق استعداداً للاستحقاقات الرياضية الكبرى، وعلى رأسها كأس العالم 2030.

وتشمل العملية توسيع شوارع رئيسية من بينها طريق زعير، وشارع سويسي، واليوسفية، وحسان، إلى جانب مناطق أخرى، حيث سيتم نزع ملكية عدد من العقارات السكنية والخاصة.

ووفق المعطيات المتوفرة، فإن قرارات النزع همّت ممتلكات مملوكة لأفراد، إضافة إلى عقارات تابعة لبعثات دبلوماسية وسفارات، وهو ما يؤشر على حجم التحولات الحضرية التي تنتظر العاصمة خلال السنوات المقبلة.

وكانت جماعة الرباط قد نشرت في وقت سابق إعلانات رسمية تتعلق بنزع الملكية، في سياق إطلاق مشاريع تهيئة تهدف إلى تأهيل البنية التحتية الطرقية وجعلها في مستوى الأحداث الرياضية العالمية المنتظرة.

مقالات مشابهة

  • لقجع: مشاريع مونديال 2030 تسرّع التحول الحضري في 32 مدينة وتستهدف خلق آلاف فرص الشغل
  • “المغرب 2030”.. مؤسسة حكومية جديدة لتتبع أوراش المونديال
  • دعواتٌ لشدِ الرحال للأقصى لأداء صلاة الجمعة والرباط فيه
  • المغرب تشكو الجزائر.. و “الكاف” تحقق
  • إغلاق نقطة توقف حافلات الرياض الخرج 221 ابتداءً من 17 يوليو
  • “كير” العالمية توزع “مساعدات غذائية قاتلة” للمواطنين في أبين
  • غضب في الرباط وسلا بعد زيادة تسعيرة الحافلات: “طلبنا تحسين الخدمة ففوجئنا بالزيادة”
  • استجابة للمواطنين.. محافظ المنيا يمد التقديم لتراخيص الميكروباص حتى 10 أغسطس
  • العفو الدولية تعتبر مخطط “إسرائيل” نقل سكان غزة إلى رفح نية معلنة لارتكاب جرائم حرب
  • جماعة الرباط تخصص 26 مليار سنتيم لتعويض المتضررين من عملية نزع الملكية لمشاريع مدينة الأنوار